深基坑钢筋混凝土内支撑切割拆除施工技术

江西建工第二建筑有限责任公司 南昌 330001

1 工程概况

南昌市人力资源和社会保障公共服务中心工程位于南昌市红谷滩凤凰洲位置区C-4地块，地下3层、地上塔楼21层（裙楼4层）。

本工程基坑围护采用地下连续墙（两墙分离）加3道钢筋混凝土内支撑作围护，内支撑梁的截面尺寸为700 mm×700 mm～1 200 mm×1 950 mm不等。其各道钢筋混凝土内支撑平面布置如图1所示。

图1 基坑钢筋混凝土内支撑平面布置示意

2 工艺选择

本工程位于新城区，东面与消防站房相邻，南面为商贸城，西面与地铁口相邻，北面与城市主干道相邻。为了降低噪声对周边环境的影响和确保基坑安全，3道支撑拆除拟采用机械切割为主，局部风镐配合拆除的施工方法。

用钢筋混凝土高速钻孔机、钢筋混凝土钻石钢线切割机对内支撑进行机械切割，无法采用机械切割的部位，采用人工现场破碎。其中第3、第2道支撑切割下的混凝土块由轮胎型叉车运至吊车的起吊范围内，再由吊车统一吊运出基坑；第1道支撑切割时，混凝土块通过吊装孔直接悬挂在吊车吊钩上，待切割完成后，直接装车运出场地。

本工程混凝土块在场外进行破碎、废钢回收等工作。

3 主要施工方法

3.1 拆除顺序

1）同层同块混凝土内支撑的拆除施工顺序：先大面积搭设支护排架，拆除时由外而里进行，同一块支撑拆除顺序为先切割连杆、再切割角撑、后切割对撑、最后切割围檩，分段隔跨拆除；围檩拆除时应先切割混凝土，待叉车到位后，再割断吊筋。

2）与钢立柱相连的单个混凝土内支撑拆除顺序：采用对称拆除，以确保钢立柱不被破坏。如图2所示，先用钢筋混凝土钻孔机在内支撑梁表面对称引孔，引孔顺序为①→②→③，待引孔完成且叉车就位后，再依次用钢筋混凝土钻石钢线切割机切断①、②、③位置处的钢筋和部分混凝土[1-2]。

图2 与钢立柱相连的内支撑拆除顺序

3）栈桥切割时，以主、次梁边线为分界线进行切割，先切割栈桥板，后切割支撑（相应位置的栈桥板拆除后，马上进行该位置的支撑切割）。

4）用阿拉伯数字对先后顺序进行标识。

3.2 机械切割

3.2.1 切割长度划分

为保障结构的安全性，需合理地划分混凝土块的切割长度，并进行标识。其主要是根据吊车的型号、楼面的承载力（第2道支撑拆除时需考虑）、吊车起吊稳定力矩及栈桥的承载力来定的。该工程第3道内支撑混凝土块分割质量控制在5 t左右，第1、2道内支撑混凝土块分割质量控制在3 t左右。

3.2.2 搭设脚手架

在对楼板或底板上层内支撑进行拆除前，在楼板面或底板面上满铺九夹板或竹笆，以保护结构面；在内支撑梁底搭设脚手架，作为切割后的混凝土块的支撑体系，防止混凝土块坠落；同时在进行第2道混凝土内支撑拆除前，对其下方楼板支撑体系进行加固，使其同结构楼板能满足施工荷载的要求。该工程地下2层楼板（-11.10 m）板底支撑立杆间距为0.75 m×0.75 m；板底均采用双扣件。

3.2.3 钻工艺孔或吊装孔

切割支撑时，用钻孔机按标记位置，钻好工艺孔（d≥108 mm，用于穿钻石链条）、吊装孔（依据钢丝绳直径确定），便于切割和吊装。梁体起吊时，速度要均匀，构件要平稳，混凝土块体下放时须慢速轻放[3-4]。

3.2.4 混凝土内支撑切割

在进行混凝土内支撑切割前，需将钢筋混凝土钻石钢线切割机通过膨胀螺栓固定在内支撑梁上。

从中间往两边对称切割内支撑梁，其中间一块切割缝需为斜缝（60°），如图3所示， 便于叉车将其拆除。

钢立柱节点位置需采用对称切割的方式，将钢立柱与混凝土内支撑梁进行分离。分离后的节点均采用人工进行破碎。

图3 支撑梁中间一块切割为斜缝

3.2.5 基坑内内支撑的水平运输

基坑内切割后的混凝土块采用叉车进行坑内驳运并运输到吊车能吊出基坑的位置后，立即起吊，避免在楼面上集中堆放，以免对楼板造成破坏；叉车行程通道应根据现场吊车就位情况而定，尽量避开墙板预留钢筋，在确保施工安全的情况下，保留好墙板预留钢筋，充分做好施工动态控制管理。叉车行走路线及后浇带位置均需铺设钢板。

3.2.6 场外破碎

机械切割的混凝土支撑块，采用平板拖车运输至场外指定地点进行破碎。

3.3 风镐拆除

对机械切割困难和不利于机械切割的部位安排工人用风镐、空压机进行拆除，如钢立柱与支撑梁的搭接节点等。拆除时需在拆除部位底板或楼板上满铺九夹板（或竹笆），然后在梁底搭设钢管脚手架；破碎后的混凝土渣由人工清理；凿除过程中，施工人员必须佩戴并使用安全带。

3.3.1 剥离混凝土保护层

待施工平台搭设完成后，先用风镐、空压机将支撑梁、围梁周边的混凝土（除底面）保护层凿除，暴露箍筋和主筋。

3.3.2 切断、剥离钢筋

将箍筋用割刀切开，将内支撑梁的侧筋、顶部钢筋从混凝土中剥离出来。

3.3.3 破碎混凝土

主筋剥离后，支撑梁从中间开口向两端破凿，使支撑梁的质量分开，承载在底层钢筋和脚手架上，支撑梁混凝土需凿成小块放下。

待混凝土大部分脱离支撑后切割最下层钢筋。拆下来的碎混凝土块采用人工使用铁铲和劳动车归堆。碎混凝土块归堆后用钢绳网和滤网兜吊运，进行渣土外运。在进行风镐拆除围梁的过程中，需待围梁破碎后，方可对拉筋进行切割。整个拆除过程中，严禁进行竖向立体交叉作业。

3.4 基坑监测

在拆除钢筋混凝土内支撑的过程中，对深基坑的变形、受力和地下水等进行监测。监测结果显示各测点实测值均小于预警值，符合设计及相关规范要求。

4 结语

本工程以机械切割为主、风镐拆除为辅，对3道钢筋混凝土内支撑进行拆除，极大地减小了拆除过程中对主体结构、基坑围护结构的扰动，确保了工程质量和施工安全。同时降低了噪声和粉尘，有效地保护了环境[5]。