刘琳琳
所谓的智能城市自行车,到底是什么车?
8月11日晚高峰,当大多数人都堵在酒仙桥的时候,乐视体育召开了一场名为Back to bike的硬件新品发布会。
看到这个名字自然而然就想到老牌科幻电影《回到未来》(Back to future),不出意料,乐视的新品发布会上便用到了这句。《回到未来》向我们展示了未来并不是线性的,也不会一成不变,而乐视体育想表达的是,“回归自行车”将会成为未来的潮流。
此次的新品发布是4月概念发布的一个延续。对于一个擅长媒体和互联网的公司,乐视体育造自行车会让人觉得是痴人说梦,尤其是概念一出,不少关于“成品何时亮相”的质疑声也出现了。
时隔四个月,乐视超级自行车千呼万唤始出来。这款被命名为“鵟buzzard”的超级自行车定位为智能化城市自行车,拥有三大版本:铝合金的3999版本、碳纤维5999版本和全碳39999元的镶金版本。
据乐视体育CEO雷振剑介绍,乐视体育的智能化产品将统一以Gene作为品牌,而在该品牌旗下,会诞生一系列智能化产品。除了超级自行车外,此前传闻的无人机、运动相机也都在序列之中,此外,跑步机、运动可穿戴设备和智能箱包等,也在研发过程中。
乐视体育控股和老牌自行车制造商飞鸽合作的超级自行车,在外形上打破了传统自行车三角形支架的结构。借鉴了汽车中控台的设计,在自行车车把中间有一块带有指纹识别功能的屏幕。可以变换亮度的灯,两套电池系统(乐视介绍,只要是每周都有骑行,自行车基本上可以保持不用充电的状态),电子锁车的功能等等,显示着这款车要做到乐视体育所说的“破坏性的创新”,以及如何重新定义自行车。
安全性上,设置了不易拆解的智能车锁、全套的灯光系统、完整的ID识别;健康层面,超级自行车能够根据心率、坡度等推荐最佳的骑行设定,并对实时天气进行推送,提供骑行计划建议;社交领域,地图将会显示临近的骑行伙伴,可随时结伴骑行,并通过车上对讲进行交流,发布骑行动态;娱乐角度,乐视体育与虾米音乐合作,实时推送音乐,并会根据骑行节奏选择适配音乐。除了音乐,新闻以及音频文件的推送也能够同步实现,而骨传导耳机的使用则最大程度地解决了骑行过程中收听音频的安全性问题。
在我忙不迭地在朋友圈大晒这款自行车的时候,一个朋友留言说,这个没法穿裙子骑没法带人啊。看到这个评论,代入感很强的我有点哭笑不得。不过这句留言却戳中了一个核心问题,所谓的智能城市自行车,到底是什么车?
“这个自行车在设计过程中我们借鉴了SUV的概念,以前是没有SUV这款车型的,只有越野还有城市的汽车,SUV出来以后是一个跨界车的定位。另外更多的是体现一种骑行给你带来的朋友之间的交流,提高素质的定位,可以说是一种健康的逻辑。”智能硬件副总裁李大龙说。
乐视的超级自行车和我们想象的传统的代步自行车不一样,就是你不能骑着它买菜或者载妹子。你需要是一个爱好运动的人,不能载妹子不表示没有社交功能,智能就体现在你可以直接在自行车上约朋友了。熟悉的或者是陌生的同路人都可以约起来。
问题是现在的自行车已经慢慢退出日常生活,而骑行爱好者又有固定的圈子和喜欢的自行车品牌。那么一款智能的自行车可以赢得谁的心呢?
8月12日上午十点,乐视超级自行车正式开启预约。短短一小时内,预约量就超过了4万辆。看来担心超级自行车难以成为用户的抓手是杞人忧天了。但对于想要尝鲜又习惯了自行车还在百元价位的人来说话,乐视体育也动了脑筋,推出了BiU计划。
乐视体育将首先以北京、深圳和海口的骑行地标为试点,建立共享骑行站,骑友们可以通过付费租赁的方式获得超级自行车的使用权。为了鼓励骑行,当租车人累积到一定里程或次数时,即可获赠超级自行车。而已经购买了超级自行车的用户,也可以凭借ID在骑行站点免费取车。
乐视体育在智能硬件路上的第一步迈得相当踏实。乐视体育还将接着复制与飞鸽的合作方式,合资控股成立公司也准备在其他可穿戴设备上崭露头角。这种方式不可避免地和小米模式来了个比较。不过乐视体育认为,乐视的控股弥补了自己在制造方面的差距,突出了互联网服务方面的能力,是互联网+的一个很好的案例。乐视控股让乐视对质量和最后的成品上有更好的把控。
乐视体育透露目前已经有三家公司成立,而在近期也会有新品发布。那么乐视是不是会真的超越小米、玩好生态,还值得继续观察。