借智谋变海马m6

借智谋变海马m6

在营销思路进一步成熟的同时，车联网技术的成熟和消费市场的变化让海马汽车寻找到快速制胜的落地方案，全新R-Plus轿跑平台和moofun移动互联系统的双重加持，让海马m6拥有了“移动互联”及“运动”双属性标签。

智慧互联

于2015上海车展正式上市的m6不再是一次简单的新车导入，对海马来说，这更像是一次阶段性总结。从邀请吴莫愁作为S5车型代言人，海马就在快速刷新外界对它的认识，并通过营销、产品布局等方面带给人们一种二次创业的激情。在渡过战略转型期过后，如今的海马更像是重生的凤凰，不仅完成了从低附加值、低技术含金量向更高层次竞争的转换，同时让市场重新认识到一个生机勃勃的品牌。

向更高层次竞争的核心表现就是本次海马正式推出的moofun移动互联系统。据介绍，搭载moofun移动互联系统的海马汽车将可以实现使用移动端预约车辆保养服务、路况查询和导航、停车场信息服务等内容。据海马销售公司总经理刘海权介绍，moofun移动互联系统将延续移动互联时代用户的使用习惯，实现车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块。这些服务功能的实现都是围绕当下最依赖互联网生活的主力消费人群而展开，在实现汽车传统使用价值最大化的同时，为泛90用户带来包括掌中车况大师、全时在线体检、远程自助寻车、远程开/闭锁、云端远程控车、一键无线预约、Call Center、至in娱乐交互等众多汽车移动互联功能服务。

真功夫

在moofun移动互联系统令人眼花缭乱的功能性中，海马刚刚推出的A级车M6成为人们最关注的焦点。作为“互联网”时代下海马汽车首款新车，M6身上集中了海马汽车所寄予的提升品牌形象、产品向上突围的期望和重任，而这也意味着海马M6将与这个区间的合资品牌以及以观致为代表的自主品牌发生正面碰撞。因此，除了人机交互系统外，海马M6还需要有更多实打实的真功夫。

整车设计方面，海马M6采用鹰翔式前脸设计，车身线条激越、犀利，利刃腰线与内凹线设计让M6风阻仅为0.28。车身寸为4700×1802×1478（mm），2730mm轴距在同级别产品中处于领先位置。内饰采用锐翼设计线条，整体视觉效果运动气息浓郁，细节之处也尽显动感元素，如运动双圆仪表盘、四幅运动方向盘等。

有了一身华服，更要有一幅好筋骨。基于海马汽车全新的R-Plus轿跑平台开发的海马M6，前悬挂为麦弗逊式设计，后悬挂为多连杆式独立悬挂，前后悬挂采用了大尺寸横向稳定杆的设计方案。动力总成方面，海马M6全系配备1.5T高效涡轮增压发动机，最大功率达120kW，最大扭矩为223N·m，0-100lm/h加速时间仅为10.6秒。发动机在1000rpm时，即可启动涡轮增压，1800rpm时，即可达到最大扭矩输出，而搭载的CVT和6MT两款变速器均来自比利时邦奇公司。

转身之作

如果说海马汽车从签约吴莫愁的营销方案中寻找到当下主流消费者的重合，并为品牌和销量带来有益提升，那么本次更是再进一步，不仅选择90后乐坛新贵、《中国好声音》超人气偶像余枫出任海马M6代言人，同时宣布余枫将代表海马车队征战海马2015房车赛、耐力赛等专业赛事。

海马M6的面市，在催化移动互联时代汽车产业变革的同时，让海马汽车真正实现从传统汽车产品制造商向汽车产品与服务的整合供应商转变，以及从传统汽车制造商向移动互联汽车生活方式的提供商进化。海马汽车销售有限公司总经理刘海权介绍道，“将运动基因和移动互联进行完美融合，是海马M6呈现给大家全新的汽车价值理念。海马M6带给用户的不仅仅是具有卓越运动性能的产品体验，更是移动互联生活与车生活的完美对接。”