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寰球汽车2015年度SUV第二批评测启动

经过网络海选，达人评测、媒体评测等环节，寰球汽车2015年度SUV第二批评测活动于日前启动。据了解，最终获奖车型将在12月12日于河北邯郸举办盖了2015年度最受消费者喜爱的各细分领域如小型、紧凑型、大中型、自主品牌、豪华品牌等SUV车型，每个细分SUV车型均会亮相颁奖体验购车现场。

吉利汽车新能源战略发力 生产甲醇汽车

11月24日，贵阳吉利新能源汽车产业化项目开工仪式在贵阳观山湖高端制造产业园区隆重举行，该项目是贵州省目前唯一的乘用车生产项目，填补了贵州省轿车制造的空白，项目建成后，吉利M100甲醇汽车将实现批量生产。

据了解，日前，吉利集团宣布了面向2020年的新能源战略“蓝色吉利行动”，力争在2020年前实现吉利汽车向新能源汽车公司转型。经过两年多的试点，吉利甲醇汽车在安全性、经济性、动力性、环保型和可靠性方面均超过了传统汽油汽车，并在科技部863项目评审时获得第一名的好成绩。

郁俊：广汽本田明年冲击60万辆目标

日前，广汽本田执行副总经理郁俊表示：“明年销量目标为超过60万辆”，并计划再次通过新车战略拉动销量增长。

根据规划，为实现明年60万辆销售目标，广汽本田不仅继续发力新车，而且还计划为新车搭载全新动力系统，以期提升新车吸引力、拓宽受众。明年广汽本田不仅将推出多个改款和中期换代车型，首款大型SUV将正式上市，讴歌品牌也将实现国产。同时，动力系统也将增加涡轮增压和混合动力两个种类，这和丰田目前在华的发展战略异曲同工。

2018年上海大众斯柯达拟实现年产销50万辆

上海大众斯柯达日前发布南下战略，将通过对南方市场的精耕细作，实现2018年完成50万辆产销的目标。

此次斯柯达强调南下计划，是在整体战略下进行了细化，将针对华南市场制定更有策略的产品和服务，如针对南方市场消费者的喜好和特点，推出有针对性的营销方式；在空白区域铺设更多销售服务网络等。

斯柯达中国总裁韩麦安表示，“我们是希望在市场的占有率能够提升，能够挖掘和充分利用南方市场的潜力来满足我们50万辆的销量目标。”的寰球汽车首届SUV乐享购车节现场公布。

本次寰球汽车首届SUV乐享购车节暨最受消费者喜爱SUV车型奖项基本涵

BMW牵手万向 为卡玛供应动力总成

据报道，日前，BMW与中国万向集团旗下的卡玛汽车公司达成合作协议，BMW将为卡玛汽车公司提供最新的动力总成产品，包括发动机、高功率电池充电系统和其他一系列混合动力及电动汽车零部件。今后，卡玛汽车公司将借此推出一系列插电式混合动力车及纯电动汽车产品。

卡玛汽车公司首席营销官吉姆•泰勒称，这次动力总成方面的合作，只是与BMW合作的一个开端，未来双方会在其他领域展开合作。在泰勒看来，借助BMW的卓越能力，这将为卡玛汽车公司的未来创造一个很大的契机。

普华杰正式出任DS品牌总经理

11月24日，长安PSA发布声明：自2015年12月1日起，普华杰接替陈国章，正式出任DS品牌总经理一职，陈国章将在PSA集团内另有任用。这意味着，继赫博(现任DS品牌全球销售与市场副总裁)之后，DS品牌在时隔一年多时间后再度换帅。

普华杰自1989年开始他在PSA集团的职业生涯，拥有26年国际汽车行业的深厚积淀。2001年至2005年期间，普华杰任标致品牌南非分公司总经理，之后担任标致雪铁龙品牌日本分公司总经理至2011年，此后的2012年和2013年则担任中东欧分公司总经理。自2013年9月起，普华杰担任标致品牌比利时卢森堡分公司总经理。

广汽将成立新能源公司3年规划6款车型

据报道，广汽集团或将于近期宣布新能源战略布局，将斥资20亿用于新能源产业布局，中首款车型基于GA5打造的电动版车型已销售千台，并预计销售1500辆。

根据规划，广汽传祺将推出包括GS4、GA3S、GA6的电动版和一款A0级电动轿车以及定位高端市场的GA8混合动力和GS4混合动力版车型。

“新能源汽车是广汽集团未来发展的重点方向，广汽集团准备成立专属的新能源汽车分公司。”广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松透露，广汽未来将自己掌握电池系统、电机系统、整车控制、电机耦合系统和系统集成5大核心技术，并将全面自主研发，匹配到旗下车型上。

大众联手百度深度布局车联网提供互联服务

据报道，大众汽车将与互联网巨擘百度携手，向旗下车型引入车机-手机互联功能软件百度CarLife合作在近日发布，今后，使用iOS和 Android操作系统的智能手机用户，能够在大众汽车行驶的过程中，安全的接打电话，使用智能导航，欣赏百度音乐，阅读手机内容并了解最新的天气情况。

大众汽车集团中国执行副总裁、研发负责人杜思凯表示：“我们的目的是要实现‘车机互联’，也就是使车载系统与云端可以畅通连接，并与手机设备无缝切换。大众汽车深知中国车主对‘车机互联’的期望，所以我们与百度，这个中国领先的搜索引擎和最大的互联网企业合作，联手推出满足客户需求的智能解决方案。”

捷豹路虎投资6.8亿美元 扩建英国发动机工厂

捷豹路虎集团日前宣布，将耗资4.5亿英镑(约合6.8亿美元)，扩建其在英格兰伍尔弗汉普顿的发动机工厂至目前规模的两倍，并扩大工厂的生产范围。

正计划扩建的工厂在去年被投入运行，生产出了Ingenium引擎家族的第一个成员，作为捷豹路虎(JLR)的持有者，印度塔塔汽车表示，已经生产了超过5万个它的发动机。但工厂扩建后的生产规模还未被透露。同时，是否会在工厂增加生产种类也没有被提及。公司仅表示生产范围内会包括两升的涡轮增压汽油版本和高功率双涡轮增压版本。

凯迪拉克全线车型将推插电混动版本主打中美市场

据海外媒体报道，凯迪拉克计划在未来为旗下绝大部分车型打造插电式混动版，以满足日渐严苛的排放标准。

计划中的首款插电式混动车将为CT6车型，2016年底在美国与中国市场同时上市，使用2.0L涡轮增压四缸发动机，纯电系统则是基于2016款雪佛兰沃蓝达改造，使用两个电机与一个18.4千瓦时的锂电池组，纯电续航里程可达到30英里。

凯迪拉克品牌负责人约翰•德•尼琛表示，插电式混动车比纯电动车更实用，并且能够消除驾驶中的里程焦虑。未来凯迪拉克“绝大多数”车型最终都将提供插电式混动版本。纯电动车也在凯迪拉克的计划当中。

丰田10月全球产量增0.1%前十月累计仍下滑

丰田汽车公司日前公布了今年10月份全球产销数据，10月份公司全球产量仅实现0.1%的微弱增长。今年10月份，丰田汽车公司全球产量同比微增0.1%至907008辆，其中海外工厂产量同比微跌0.4%至558219辆，日本本土工厂产量同比微增0.9%至348789辆。

今年前十个月，丰田汽车公司累计全球汽车产量同比下滑2.5%至8428240辆，其中日本本土产量同比下滑5.3%至3374027辆，海外工厂产量同比微跌0.5%至5054213辆。

宾利添越量产车正式下线

11月29日，宾利旗下首款超豪华SUV添越的首台量产车于英国克鲁工厂正式下线，其将于2016年1月开始交付于首批车主手中。

据了解，目前宾利添越已经于国内公布市场售价，而国内限量共55台的First Edition首发限量版已经全部被预订。作为世界上最快的超豪华SUV，宾利添越搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机，其最大输出功率为447kW/6000rpm，峰值扭矩为900N•m/1250-4500rpm。传动系统与发动机匹配的是8速自动变速器。官方称，该车0-100km/ h加速时间为4.1秒，最高时速可达到301km/h。

大众确认削减开支20亿美元填补尾气门亏空

据报道，大众汽车集团已经确认近20亿美元开支削减内容，以一定程度上抵消尾气排放造假丑闻带来的经济损失。

大众汽车集团工会主席Bernd Osterloh表示，旗下最大业务单元，大众乘用车品牌计划砍掉部分衍生车型计划，并减少零部件类型数量，从而削减开支19亿欧元，约合20亿美元。Osterloh称：“从工会就角度而言，数量庞大的汽车衍生型号和零部件阵容让我们疲惫不堪。这不仅增大了复杂性，也抬升了成本，例如在物流方面。我们可以在这些领域大幅降低成本，并且不涉及裁员。”