宾利的易容术

张研

终于出现了，当宾利添越诞生的第一时间我们就该意识到顶级品牌在SUV车型上的终极PK已经悄然拉开大幕。之前频频爆出的各路豪强的SUV谍照都在预示着这一时刻的到来，无论是兰博基尼的Urus，还是玛莎拉蒂的Levante，相信都会在不久之后与添越一起挤上这座独木桥。

这里先给法拉利点个赞，因为就在宾利宣布其首款SUV车型添越上市之后不久，法拉利就明确表示绝不会开发SUV产品，当然世上很难有绝对的事情，搞不好法拉利或许直接向MPV下手了呢。不过，能够坚持着不向市场好恶的风向标妥协也是法拉利令人着迷的一点。相比之下，添越的出现或多或少是为了挣钱，怎么说呢，宾利有着这样的资本，虽然也有着悠久的赛车历史，不同于法拉利专注打造纯正跑车的理念，现代宾利一直以顶级奢华为招牌，同时配合高超的性能和极佳的驾驭体验。所以，宾利完全可以顺理成章地将这种奢华原封不动地转移到一款尺寸更加灵活的SUV车型上，添越也成功地继承了宾利这种历久弥新的美感，从4只圆形大灯和超大矩阵式格栅，到别具一格的动力线和富有肌肉感的后腰部位，宾利的基因无处不在。标志性的设计也能够让人一眼就认出这是一款宾利的产品，正所谓宾利的易容之术——形虽变，但意未改。

宾利添越是一辆真正的宾利SUV。对细节的无比关注、足以应对各种路况的越野性能以及最先进的技术，使其得以重新定义超豪华SUV细分市场，并且在任何环境下都能保证真正的宾利体验。通过这款不同凡响的新车，我们期待着宾利进入一个激动人心的时代，迎来强劲的业务增长与出色的销售业绩。宾利添越 是我们的品牌为大胆开创未来而迈出的重要一步。

——宾利汽车主席兼首席执行官

Wolfgang Dürheimer先生

英国克鲁工厂是宾利汽车的发源地，添越的整体设计、工程研发和生产制造均在宾利位于克鲁的工厂完成，其造型沿袭了纯粹的宾利风格。精通宾利造车工艺的能工巧匠汇聚于此，他们可以花上整整一天的时间专门对一件内饰的细节进行雕琢，显然时间与精益程度是成正比的。将宾利内部的豪华复刻在一辆SUV车型上对于他们来说是一个不小的挑战，SUV车型的归宿在于Offroad，变跋山涉水为如履平地，要在几个厘米的间隔营造出飞沙走石与奢华殿堂的天壤之别需要极高的技艺。

关于添越的动力系统，掩盖在奢华气场之下的是一颗颇为强大的心脏，新车型将会搭载一台6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率447kW，最大转矩900N·m，最高车速可超过300km/h，0～100km/h加速时间迫近4s。为了加强安全性能、提高舒适性与便捷性，宾利添越配备了一系列辅助系统和信息娱乐功能。驾驶员可以通过旋钮的切换方式来选择车辆的动态驾驶模式（Drive Dynamics Mode）和不同路况的越野响应模式，驾驶员信息面板（Driver Information Panel）可实时显示纵摇、侧倾、循迹性、转向角、罗盘方位以及海拔等信息。诸如宾利这样的顶级豪华品牌是十分注重后排乘员的舒适和娱乐体验的，宾利添越为后排乘员提供了一款10.2英寸安卓系统的宾利娱乐平板电脑，同时在音响方面宾利添越为客户提供了宾利标准版音响（Bentley Standard Audio）、宾利特别版音响（Bentley Signature Audio）和Naimfor Bentley高级音响，后者是其中最为强劲的音响系统，最大功率1.95kW，由18个扬声器构成，同时借助超高音单元（Super-Tweeters）来完美再现最高音频。