成都车展：“金九银十”特卖会

刘朝晖

成都车展大概是国内汽车媒体人最乐意去的车展，因为不必像北京和上海车展那样让人跑到腿断，还能抽空去搓顿让人食欲大开的正宗川味火锅。汽车厂商也很乐意，因为成都车展是卖车的好时机，每年各品牌都能在成都车展上收获可观的销售订单。今年车市行情不好，汽车业传统的“金九银十”销售高潮恐怕也难以再现往日盛况，不趁此时多卖点车拉动销售业绩更待何时？虽然今年参加成都车展要搭上抗战胜利日的假期，但是大家还是乐呵呵地来了。

成都车展的实际主题，其实就是一个词：卖车。铺天盖地的销售气氛，让这个“国内第四大车展”迥异于北京、上海和广州的三大车展，成为了一场汽车展销会。

走遍这次成都车展整个展馆，却发现真正意义上的新车并不多，大部分发布的新车型都是一些增配车型、改版车型、衍生车型。选择在今年成都车展发布或上市的全新车型，几乎掰着指头都能数得过来。

东风雪铁龙全球首秀了其新一代中级车C4世嘉，希望以此加强其中级车阵容的厚度。上汽乘用车上市了全新中级轿车荣威360，动力和配置等全面升级，科技实力不容小觑。北京现代则上市了SUV的新军——全新途胜，为紧凑型城市SUV市场又添了一把火。东风悦达起亚的全新K5也首度亮相，不仅在同级别车型中首次基于单一品牌车型推出时尚版和运动版两种不同风格，动力也大大提升。上海大众斯柯达的国产New Superb全新速派也首度亮相国内车展。一汽大众国产的新一代高尔夫GTI也在此次车展亮相。

此外，奔驰GLE Coupe、国产路虎发现神行、新一代奥迪A6 Allroad等算是豪华车参展阵容中为数不多的全新车型。正式上市的奔驰GLE Coupe是一款采用溜背造型的SUV车型，直接竞争对手瞄准了宝马X6，可以预见，未来两者的激烈厮杀在所难免。国产路虎发现神行首次露面，这也是奇瑞捷豹路虎继国产路虎极光之后的第二款国产车型。旅行车造型风格的新款奥迪A6 allroad拥有quattro全时四驱系统以及空气悬架，跨界色彩浓郁。

除此之外的上市新车基本都是些特别版本车型和配置变化的改款。比如宝马的新BMW X5 xDrive28i与全新BMW X6 xDrive28i、纯电动BMW i3时尚型以及BMW 4系2015限量版，其中新BMW X5 xDrive28i与全新BMW X6 xDrive28i采用了2.0T发动机。坐镇主场的沃尔沃展示了以2016款S60L以及XC60为代表的由成都工厂生产的全系车型。长安汽车CS75四驱版、英菲尼迪的QX70绝影限量版、大切诺基旗舰尊耀版、东风标致408荣耀版、海马S5运动版、启辰T70X、纳智捷优6SUV范特西版、中华V3女排冠军版等，大部分都是在原有车型的基础上，对外观、内饰、配置等稍作更改，以增加品牌的曝光，吸引消费者的眼球。

你可以说车商很重视成都车展，因为成都对西部地区辐射的影响力不言而喻，而西部市场，是目前国内汽车销售增长最快的区域，哪个车厂都不会轻视，更何况近几年的成都车展都是一大拉动销售数据的强劲引擎。

你也可以说车厂不重视成都车展，因为今年行业不景气，销量下降、利润下滑，车厂的压力都很大，对于展会的积极性和推广预算也会降低，不少重量级的新车都放到今年年末的广州车展了。精明的厂家知晓成都车展的特点，少谈些高大上的战略，多促成实际销售的成交，这才是最实在的。

就在媒体日当天，“车展购车全场打八折，现场送礼包，优惠马上兑现”，此类促销信息覆盖了整个会场内外。而在媒体日下午，很多展台的接待人员便已经变成了销售人员，销售顾问的名片摆满了前台。卖车，是成都车展最大的特点。从一开始，各品牌经销商就已进入“实战”阶段，开打价格促销战。

“降价的唯一目的就是冲量，金九银十，一定要抓住这个机会冲一把。”某品牌区域负责人表示。在今年大环境不景气的情况下，利用成都车展在“金九银十”的当口，实实在在地完成点销量，成为各大品牌销售经理们的首要任务。据说厂家也在明面给予了经销商大力支持，甚至下达了车展期间的销售硬指标，经销商们自然不遗余力在现场促销。

原本用来展示形象，推广技术的高大上的车展，一下子变成了集贸市场。展台处处都是打折促销，导购人员挤满展厅，想要安安静静不被打扰地参观一下车展，几乎是没有可能。如果你在哪辆展车前多看了那么一眼，立刻就有销售人员上前询问你是否对这款车产生了购买兴趣。

有媒体人士表示，成都车展的一种尴尬是，够重要，够热闹，能够卖车，但却永远也只能排在北京车展、上海车展和广州车展之后，当当老四。然而，成都车展这场全场吆喝声四起的车市销售大战，显然不会随著车展的结束而结束。