B—1B的成长之路

张明

近日，B-1B战略轰炸机将再次升级，用有源相控阵雷达替换现有的无源相控阵雷达，以提高飞机对于空中、地/海面目标的探测能力。在此之前，美国已经多次在B-1B上试射隐身远程反舰导弹（LRASM），两者结合将会首次赋予美国空军远程反舰能力，其矛头直指中国海军，对此我们应该有清楚的认识，并保持足够的警惕。

B-1B的使命转换

冷战时期，B-1B凭借低空高速突防能力可对苏联重要目标实施战略打击，只具备基本的常规作战能力，也就是只能投放Mk-82这样的常规炸弹。海湾战争期间，由于缺乏常规打击能力，加上F101涡扇发动机出现问题，B-1B没有参加多国部队的空袭行动，从而成为少数没有参加此次战争的美军主力飞机。

随着冷战结束，美国空军开始重新审视自己的战略、作战任务及兵力构成。经过研究之后，美国空军认为虽然苏联解体，美国战略轰炸机失去了最大的作战目标，但是战略轰炸机的作用不但没有下降，反而更加重要。其原因在于美国已经成为惟一的超级大国，其利益已经扩展到全球，与之对应的是，为了减少冷战造成的巨额财政赤字，美国缩小了全球军事基地的规模和数量，同时军队规模也开始削减，这样美国空军就需要以更小的规模来执行更大范围的作战任务，相应地对于作战飞机的载荷/航程提出了更高的要求，而战略轰炸机在这方面具备天然的优势。为此，1992年，美国空军撤销原来的战略和战术空军司令部，合并成新的空战司令部，以使战略轰炸机更加顺利地执行常规作战任务。1995年，美国空军更是确定B-1B不再担负战略打击任务，而专注于常规作战。

B-1B在升级中成长

B-1B充分满足美国空军对于冷战后作战飞机的三大要求：快速、远程、压倒性的投送能力，它具备较好的隐身能力，只相当于B-52的1%，可以凭借隐身能力和低空高速突防能力突破对方的防御。美国空军认为，从潜在作战对象的装备来看，大多凭借地面防空雷达网进行截击引导，对于B-1B的探测能力较差，即使探测到，截击窗口也比较小。

最大的障碍在于B-1B是基于战略打击而设计，需要对其进行升级，以便适应新的作战环境，为此美国空军对B-1B进行了多次重大升级，以执行常规作战任务，尤其是精确打击作战任务，这些升级被统一称为“常规任务升级计划”。

为便于区分，美国空军将原来的B-1B称之为BLOCK-A“标准”。1995年，B-1B开始常规作战能力升级，升级内容包括：换装机载雷达，增加了更加精确的合成孔径模式，以提高对于地面小型目标的探测能力；换装机载综合防御系统，增强飞机在复杂环境下尤其是独立作战情况下的生存能力；换装1760A外挂管理系统，能够更方便、迅速地增加新型武器。升级之后的B-1B完成了由战略打击向常规轰炸机的转变，被称为BLOCK-B“标准”。1997年，B-1B升级为BLOCK-C“标准”，可以挂载GBU-87/89等子母炸弹。1998年，美英“沙漠之狐”作战行动中，B-1B初试身手，显现了执行常规作战任务的能力。1999年的科索沃战争是B-1B参加的首次大规模作战行动，战前B-1B试验性地增加了ALE-50拖曳诱饵系统，实战表明，这种系统在挫败南联盟防空系统方面发挥了重要的作用。整个战争期间，B-1B布署的数量只占北约布署战机的2%，但是投弹数量却达到20%，充分证明了B-1B在常规战争之中的巨大作用。

不过，科索沃战争也暴露了B-1B投放精确制导炸弹的能力较差，限制了其执行作战任务的范围和能力，因此在随后的升级之中，B-1B将对地精确打击能力作为重要方向。2001年6月，B-1B完成BLOCK-D“标准”升级，加装了全球定位系统，让飞机具备了投放联合直接攻击炸弹（JDAM）的能力，同时ALE-50拖曳诱饵系统也被纳入机载综合防御系统之中。具备精确打击能力的B-1B很快在阿富汗战争、伊拉克战争之中发挥了骨干性作用。在阿富汗战争中，B-1B出动架次只占以美国为首的多国部队总出动架次的5%，投放炸弹数量却达到40%；在伊拉克战争中，B-1B出动架次只占1%，却投放了20%以上的精确制导弹药。

对于B-1B来说，其贡献并不仅仅局限在以较小的规模投放更多的炸弹那么简单，其更加宝贵的价值在于验证了美国空军对于战略轰炸机的新作战指导思想：以更小的规模机群控制更广大的战场。在阿富汗战争中，战场周边没有美国的空军基地，美军攻击机只能挂载4枚JDAM，从印度洋的航母起飞，难以在战场上停留太多的时间；而B-1B可从更远的迪戈加西亚或者阿曼起飞，可挂载24枚JDAM，可在战场上空停留更多的时间，曾经有一次在空中加油机的配合下，B-1B执行任务时间高达21个小时。在地机终端攻击控制人员的配合之下，B-1B执行了大量的近距空中支援任务，效果显著。

阿富汗和伊拉克战争虽然取得了胜利，但是美国很快发现自己陷入了反恐战争的泥潭。反恐战争与以往的战争形式有所不同，恐怖组织成员往往与平民混在一起，并且行踪不定，稍有不慎就有可能造成误伤，这就需要作战飞机具备更好的目标分辨能力和更加灵活的反应能力，战略轰炸机在这方面同样具有优势。在伊拉克战争中，B-1B长时间停留在伊拉克上空，可根据战场情况的变化改变攻击目标，最广为人知的就是针对萨达姆的“斩首行动”。

为继续增强B-1B的快速反应能力，美国空军从两个方面对其进行升级。一是继续配备远程高精度攻击武器，也就是BLOCK-E批次的升级，为B-1B配备隐身防区外攻击武器，可以在远距离对目标进行斩首或者点穴式打击。需要指出的是，B-1B的弹舱被分为几个小弹舱，也就是说B-1B一次可以携带多种武器，进而攻击不同的目标，提高了轰炸机的灵活性。2002年，1架B-1B使用3种不同的武器系统，即1枚Mk-84、3枚Mk-82和4枚CBU-89在20秒的时间里攻击了3个目标。这表明，1架B-1B可以完成传统上需要3次轰炸或由3架飞机协同攻击的任务。通过运用这种能力，美国空军将可以极大减小投入的兵力，从而在未来作战行动中减少作战飞机的危险。二是提高飞机的作战任务重新规划能力。在此前，B-1B与早期轰炸机一样，只能对预先确定好的目标进行轰炸，无法应对突然出现的目标。在科索沃战争中，B-1B就曾经测试过“灵活轰炸”战术，通过使用机载战术计算机系统重新规划航线，以便攻击新出现的目标。通过在B-1B座舱之中换装大屏幕多功能液晶显示器，可以显示更加复杂的图像，如叠加了战术信息的数字地图，使飞行员具备更好的战场态势感知能力，美国空军将其称为“威胁态势感知能力升级”。2005年，B-1B又集成了LINK-16数据链，加上机载战术计算机系统的升级，让B-1B能够根据战场态势、指挥中心传递的信息，进行快速任务规划，从而对新出现的目标进行打击，这对于战场瞬息万变的反恐战争是非常宝贵的。

反恐战场上还需要更好的目标分辨能力。实际上，阿富汗战争就让美国发觉需要一种远距离、高分辨率手段来确定、识别地面目标，以免误伤友机，因为从数千米高空实在无法分辨一辆武装皮卡是属于塔利班还是属于北方联盟。2005年，美国空军为B-1B集成了狙击手光电瞄准吊舱，2008年投入使用，它是美军新一代光电瞄准吊舱，配备了第三代红外成像器件阵、彩色CCD摄像机、激光测距/指示系统，可以在昼夜全天候条件下对地面目标进行探测和定位。通过分辨率更高的图像对目标进行识别，为激光制导炸弹提供照射，就可以让附带损伤降到最低，更加精确地打击地面目标，尤其是可以让B-1B具备独立打击地面小型、移动目标的能力，降低对于地机终端攻击控制人员的依赖，从而可以更好地执行反恐战场的近距空中支援、精确打击地面目标的任务，在城镇这样的人群聚居地环境中，尤为适用。

目前，B-1B最新集成的武器是小直径炸弹，它将赋予B-1B经济、快速和猛烈的防区外打击能力，并且它的高精度和低装药更加适合城镇作战的场合。由于体积和重量较小，与JDAM相比，B-1B的载弹量可以增加3倍，按照美国空军的说法，B-1B最多可以挂载96枚小直径炸弹，极大地增强了B-1B的精确打击能力。

升级思路转变

综观B-1B历次升级就会发现，它主要集中在低强度冲突环境之下，不过这种情况正在发生改变。随着美国从中东抽身，其主要军事战略正在向“应付所谓新兴大国的挑战”转变，其矛头直指中国和俄罗斯，在亚太地区推进所谓的“亚太再平衡”战略，实行“空海一体战”。在辽阔的太平洋海域，B-1B优秀的载荷、航程性能再次受到美军的重视，2013年B-1B就曾进行打击海面目标的试验，以测试它在现代海战之中的潜力。

在这个背景之下，美军为B-1B换装有源相控阵雷达应该引起我们足够的重视。与原来的无源相控阵雷达相比，有源相控阵雷达的性能更好，探测距离更远，覆盖范围更大，可以更好地支持LRASM的使用，两者结合在一起，可以显著地提高美军在亚太地区的反舰打击能力。

LRASM是在联合防区外空对地导弹（JASSM）的基础上研制的，B-1B一次出击可以挂载16枚JASSM，也可以挂载18枚LRASM，并保持5000千米以上的作战半径。对于一般对手，美国海军现有的F/A-18E战斗机加“鱼叉”导弹即可以应对，不需要大费周章地动用战略轰炸机，因此美军预定攻击目标即是有着强大的防空能力，以至需要战略轰炸机强大的载荷、航程能力来进行饱和攻击。

21世纪以来，中国海军在航母编队的发展方面取得了飞跃，“辽宁”号航母即将形成战斗力，这是继“戴高乐”号、“库滋涅佐夫”号之后，第三支能够与美国单航航母编队进行对抗的航母编队，并且我国还在发展能力更强的航母、舰载机，这对于美军目前的反舰能力提出了更高的挑战，B-1B在这个背景下被赋予了新的使命。

对于我们来说，关注的不应仅是B-1B安装了什么新型雷达和导弹，更需要关注在这个计划之后，美军乃至美国全球战略的调整对于我国的国家安全、周边环境造成了什么样的影响，并且根据这些影响提出应对之道。

责任编辑：刘靖鑫