高速公路交通事故抢险救援的几点思考

泉州市消防支队鲤城大队 陈应泉

1 概述

公路交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。近年来，随着改革开放的不断深入、经济的迅猛发展、人民生活水平的不断提高，我国公路建设迅猛发展，高速公路成倍增长，国道改建、扩建项目增多，汽车流量猛增，车辆事故频发，公安消防部队抢险救援任务日益增加。我国的道路交通事故死亡人数在世界上居首位，给人民的生命财产安全造成了巨大损失，交通事故确实已经成为主要的公共灾害。同时，随着应急救援工作的不断深入和消防救援业务的不断拓展，公路交通事故的抢险救援工作已经成为消防部队在完成火灾扑救任务之外的一项重要职责。在以往实施的公路交通事故抢险救援行动中，消防部队始终坚持“救人第一”的指导思想，充分发挥消防器材装备和战斗员的专业优势，为抢救人民生命财产做出了重要贡献，树立了良好形象。

由于高速公路交通事故在各类灾害事故中有其特殊性，消防部队在参与高速公路交通事故抢险救援时必须相应采取针对性的措施，若处置不当将影响救援效果，甚至带来负面影响。因此，研究和掌握其处置措施和程序对提高处置效率，减少人员伤亡和财产损失具有十分重要的意义。

2 高速公路交通事故成因

高速公路的交通事故可分为车对车碰撞事故、车辆单独发生的事故和其他类型的事故三种情况。据有关资料显示，我国高速公路的交通事故中，车对车碰撞事故占 46.7%，车辆单独事故占44.1%，其他类事故占9.2%。我国高速公路交通事故主要特征如下。

2.1 重、特大交通事故居多。虽然高速公路的事故率较一般道路低，但是由于高速公路上的车流量大、行车速度较快，一旦发生交通事故多半都是重、特大事故。如果不采取有效的处置措施，一次事故往往会引发二次、重发连锁事故。尤其是在夜间或者恶劣气候条件下，如果不及时采取有效的交通管制措施，发生几辆甚至是几十辆汽车相撞的重、特大恶性交通事故也不是什么新鲜事，其造成的社会影响极为恶劣。

2.2 因车辆超速行驶造成驾驶员反应时间不足酿成的事故比例大。在高速行驶中驾驶员的生理和心理状态较差，如果还要超速行驶，人的生理、心理情况将更糟。当遇到特殊情况时，驾驶员难以及时采取有效的处置措施，更加容易造成交通事故的发生。

2.3 驾驶员违章、错误的操作行为是诱发事故的主要原因。从部分高速公路事故成因分析来看，违章超车、违章停车、超速行驶、疲劳驾驶、占道行驶、驾驶员操作不当造成的事故占事故总数的60%～70%。几次连环追尾撞车事故也都是因为雾天能见度低，有的驾驶员仍高速行驶，结果遇上突发情况躲闪不及而引发的。

2.4 爆胎等车辆故障频繁发生，给高速公路的安全带来了巨大的隐患。汽车爆胎的交通事故在高速公路上时有发生，它是造成交通事故的一个重要原因。在高速行车状态下轮胎突然爆破，极易造成车辆失控、翻车，酿成车毁人亡的重、特大交通事故。

2.5 恶劣天气容易诱发交通事故。雨、雾、冰、雪等恶劣天气不仅会给高速公路行车带来困难，更容易引发事故。有关这方面案例甚多，教训惨痛。所以在出现恶劣气候状况时一定要根据实际情况及时、果断地对高速公路实施交通管制措施。

2.6 在夜间高速公路所发生的交通事故中以重、特大恶性事故居多，而且死亡率相对较高。通常，夜间发生交通事故的绝对次数较白天少，但事故死亡率却远高于白天。究其原因是因为高速公路夜间车流量较大，且行驶车辆多为超载的货车。这些超载车辆为躲避检查往往结队行驶，行车间距很小，行车车速又较快，而且驾驶员往往处于疲劳困乏状态。一旦出现紧急情况，驾驶员很难及时做出反应，极易引发交通事故。一般情况下超载车辆的惯性较大，车况又差，驾驶员难以采取有效的措施，更加容易导致重、特大恶性交通事故的发生。

3 高速公路交通事故处置对策

高速公路灾害事故一般由公路管理部门、交警部门、医疗和消防等部门联合处置。消防部门主要负责的是救人、扑灭火灾和抑制可能引起的火灾、泄漏、爆炸和毒害等事故，协助交警等部门迅速恢复道路交通。由于高速公路是一个特殊的救援环境，具有车速快、交通流量大、时间有限、救援节奏快、难度大等特点，因此一定要把安全作为开展救援工作的前提。为此，要事先对可行的作战程序进行研究和论证。

3.1 正确选择行驶路线，携带专业救援器材

行车路线选择正确、第一出动到场快、装备全，是打好初战的关键。消防车应根据充分掌握的事故现场情况合理选择行车路线，选择最便捷的路线向事故地点行使，要充分注意行车安全。不能盲目前往或随意就近进入，由于高速公路是单行的道路，一旦走错方向，就得绕道，另外，如果发生了交通堵塞就可能导致消防车无法靠近事故现场，极不利于快速处置灾害事故。所以，合理选择行车路线直接决定了救援力量能否及时到达事故地点，直接影响到救援行动的效果，具体应考虑以下三种情况：一是对于一般高速公路车辆事故，会造成事故车辆所在车道后方的车辆堵车，这时我们可选择从事故路段顺着事故车的前一个路口驶入，消防车与事故车走不同车道相向而行到达事故现场；二是对轻微事故，在确定没有造成堵车时，可以选择就近赶赴现场处置；三是对于有化学危险品泄漏或者重大交通事故，应当尽快与交警部门联系，关闭事故路段所有车辆进入，根据实际情况逆向或顺向到达事故现场。

3.2 选准停车位置，确定警戒范围

消防车到达事故现场后，应立即搜寻遇险和被困人员，并根据需要，利用检测仪器测定泄漏的化学危险品的浓度及扩散范围。在选择停车位置时，不仅要有利于灭火作战和抢险救援的展开，而且要考虑到公路的通行，特别要注意自身安全，防止发生不必要伤亡。救援车辆应坚持停靠上风或侧上风方向，尽量避开地势低凹处，并保持一定的安全距离。如果事故车辆着火，消防车的停车位必须在能最有效地控制火势的位置。如果无火，消防车的停车位置应避开汽油和其他燃料油流淌下方位置。还要考虑到为后续救援车和救护车进入提供通道。因为高速公路上过往车辆多，发生事故现场比较混乱，在消防队到场后，应迅速会同地方有关人员对车祸地区进行有效控制，维持事发现场秩序。一是建立警戒，根据不同类型的交通事故，确定警戒范围，若事故造成化学危险品外泄，现场警戒的范围需据据侦检情况确定。并设立事故标志，遵守交通规则，离出事点一定距离设置指示标牌，防止有人闯入事故区。二是强化交通管制，维护交通秩序，驱散围观人员，严禁无关车辆及人员进入事故现场。三是严格看管人员和物资，防止发生骚乱和哄抢物资事件。在消防部队参加抢险救援的车辆无法接近事故现场时，救援人员应携带轻便的破拆、救生等装备，及时奔赴现场投入救援。

3.3 判断现场情况，制定救援方案

在到达现场着手救援前，消防人员应及时查明和核实事故情况。应采用询问现场有关知情人和实地侦察的方法，了解和掌握现场如下情况：一是被困、伤亡人员数量和位置。二是油箱燃烧爆炸的可能性，是否需要水枪冷却保护。三是救人需要破拆的部位以及破拆的途径、方法和辅助手段等。四是现场化学危险物品泄漏以及可能出现的险情。五是现场可利用的救援条件和不利因素。

了解和掌握情况后，及时制订救援方案。首先，根据已经确认的现场情况，判断事故性质；然后确认待救者人数，观察伤员受伤的程度、受伤部位，按照轻重缓急顺序确定最佳的救助手段。判断切割什么部位或采用撬开、扩张、剪断、牵拉等措施是否有效，并且准备好相关器材。在事故现场进行作业时，还应加强安全意识防止二次事故的发生。

3.4 排除险情，紧急救助受伤被困人员

“救人第一”是消防部队抢险救援的指导思想，在控制险情和确定被困者或伤员所处部位及其分布后，及时实施救人。由于事故后的车辆，零部件大都损坏，驾驶室变形，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。要合理使用扩张器、液压多功能剪、切割机、消防斧、启重气垫等可利用的破拆工具实施破拆，积极营救被困人员。并根据需要调集大型牵引起重车辆到场协助救助。在破拆时要注意，对于有火灾危险的部位，破拆时应用雾状水实施掩护，或用石棉毯遮盖，防止金属碰撞产生火花，发生火灾，增加抢救被困人员的难度，扩大损失。

如果车辆相撞发生火灾或电路起火，要及时扑灭火灾。灭火时，应尽量采用雾化水流进行灭火和冷却保护，用喷雾水冷却事故车辆油箱，用泡沫覆盖地面流淌的燃油，消除潜在危险，为营救被困人员创造条件。

现场的初级救护是整个急救工作成败的关键，也是伤员能否获救的前提，是医院继续对伤员进行全面救治的基础。消防救助人员在施救过程中，切记杜绝盲目施救，消防救助人员一定要有些医学小常识，首先在施救过程中，应当做好被困人员的情绪稳定工作，放松被困人员紧张情绪，采取科学、合理的救助方法施救。救护人员到场后首先对伤员进行有效的处理，救护时，救护人员和消防队员要密切配合，严格按照救助程序和要求进行，减少伤员痛苦，避免二次受伤。

3.5 充分做好灭火救援准备

由于高速公路上的交通事故，道路两边有护栏，如果事故附近没有可供取水用的天然水源，消防车必须跑几公里、十几公里外的取水点取水，如此运水供水，必将造成火场供水出现中断现象。因此，针对高速公路交通事故水源缺乏、事故地较远的问题，指挥中心在调集力量时，应充分考虑水源问题和器材准备的问题，加强第一出动。同时为防止交通事故附近由于水源不足，没办法一次性扑灭火灾而造成更多的货物浪费和更长时间的交通堵塞。所以，在扑救高速公路火灾时，应尽可能选用开花水枪、雾状水流和高压水枪，既能节约用水，又能保护物资。

3.6 密切注意自身安全

由于高速公路交通事故的现场情况一般都比较复杂，随时都有发生爆炸的可能和更恶劣的事故发生，因此救援人员在救助过程中要密切注意自身的安全。救援行动前，要严密组织，严格纪律，参战人员必须携带相应的全套个人防护装备，穿戴有荧光标志的服装，配足配齐各类专勤器材装备和专用警示标志等，没有作战任务的人员应登车待命或站在道路的外侧，避免被行驶车辆撞伤。还要随时提高警惕，一旦发现危险事态应迅速报告并及时撤离，做到随机应变。

综上所述，消防部队应该大力加强对高速公路交通事故的研究，配备专业的救援器材，根据辖区高速公路交通情况有针对性地制定切实可行的预案，开展有针对性的训练，提高官兵的救援能力，圆满完成法律赋予消防部队的神圣职责，为抢救人民生命财产做出重要的贡献，树立消防部队的良好形象。

[1] 李树主. 消防应急救援[M]. 北京: 高等教育出版社，2011.

[2] 吴高盛. 中华人民共和国道路交通安全法释解[M]. 北京: 人民法院出版社，2003.

[3] 公安部消防局. 消防灭火救援[M]. 北京: 中国人民公安大学出版社，2003.