南京展大秀场 百闻不如一见人气火爆 华丽呈现——2015年第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会完美绽放

文/ 苏 燮

南京展大秀场 百闻不如一见人气火爆 华丽呈现
——2015年第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会完美绽放

文/ 苏 燮

第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会（以下简称“南京展”）于2015年10 月17日在南京国际博览中心隆重开幕。出席开幕式的嘉宾有：中国轻工业联合会副会长陶小年先生、江苏省经济和信息化委员会副主任胡学同先生、南京市人民政府副市长储永宏先生、中国自行车协会理事长马中超先生、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙等政府部门领导及主要省市协会理事长、秘书长、质检机构领导、绿源、雅迪、深铃、淮海、金彭、超威、海宝等副理事长代表以及来自美国、俄罗斯、波兰、德国、印度、越南等国的海外采购商、国内主要经销商代表、新闻界的朋友。开幕式由江苏省自行车电动车协会秘书长梁正先生主持。此届展会的主题为：新能源、新科技、新交通。

一、行业发展进入新常态 南京展再创历史新高峰

经过近二十年的快速发展，电动自行车行业2013年达到顶峰，全行业产量完成3695万辆。自2014年起进入拐点，产量同比下降3.9%。国家统计局数据显示，1-6月，电动自行车规模以上企业产量1233.4万辆，同比下降0.2%；中国自行车协会调研显示，行业十强企业今年上半年完成产量756万辆，同比下降约5-8%，全行业同比下降约10-15%。有的企业为了完成产量既定目标牺牲了部分利润，造成企业的产值利润率有所下滑。此系列数据进一步验证了行业确已和国家宏观经济一起进入新常态：行业超常规发展的势头已终结，同时，暴利时代结束，利润空间大幅压缩。而现阶段“老国标”滞后、“新国标”未出台，不同地区相继颁布各种不同的管理办法，对行业发展带来不利影响。

尽管2015年1-10月份整个行业形势不容乐观，市场有所下滑，部分企业出现大幅下降的态势，但在行业发展的瓶颈期，也许更需要一个技术研发、市场开拓、品牌策略等方面敞开交流的场所。而南京电动车展正是为大家构建了这样一个更为广阔的交流平台，组委会精心准备了各种科学研讨、精品发布、工商联谊、沙龙酒宴、文艺演出等活动来增强展会吸引力，提升展会新形象，全心全意为所有来宾提供一个互相交流、互相问候、共同进步、共同发展的大舞台，力争共同构筑一个健康、安全、时尚、科技的自行车、电动车世界！因而，今年的南京展参展企业和展位预订数比去年同期均提高15%左右。

据组委会统计，本届苏交会有来自江苏、浙江、天津、山东、上海、安徽、北京、河北、河南、广东、福建、四川、江西、湖北、重庆、黑龙江、香港等十六个省市和地区的参展企业，超600家企业500多个品牌近千个自行车、电动两轮车、电动三轮车、新能源电动车及相关配套产品同台竞技，展馆使用量扩张到八大主馆加3个登录厅，标准展位数达6000左右，展览面积超12万平方米，展会规模再创历史新高。届时有来自中国大陆、中国台湾、美国、欧盟、日本、东南亚、非洲等国家和地区的参展商、采购商和广大消费者前来商务洽谈、技术交流、投资合作和观摩考察，参观人数预计达15万之多。

二、大手笔突显荣耀　宣传造势霸气十足

不同于以往展会，2015年的展会上，大手笔下单订购上百个展位的企业达12家之多。打造更高端产品的雅迪电动车、皇马精神的绿源电动车、致力于新能源革新的比德文控股集团携旗下比德文、雷丁、宝路达三大品牌全品类展示其电动汽车系列产品、奥运与科技的精神始终伴随的台铃、长里程电动车领导者的新蕾电动车、好用才是硬道理的小刀电动车、电动三轮车行业领军品牌的金彭车业、具有大品牌好车辆的宗申三轮车等大品牌，抢占了展馆黄金席位，而英诗兰得更是联合金立马独享整个1000多平米的CD登录厅。据组委会初步统计，900平方展位以上的有10个，其中3600平方被雅迪夺得头筹，1800平方展览面积以上的企业被比德文、雷丁、宝路达、宗申车业和金彭夺得，还有900平方的新蕾、台铃、绿源、小刀等品牌，如此的大面积，将为企业的宣传造势、产品的充分展现提供更为宽阔的舞台。

除了整车品牌外，配件品牌也不敢落后，尤其是电池企业占领一个电池馆，尽管天能未能参展，但超威、海宝、南都、旭派、力伴、铁鹰、京九等10多家品牌电池企业一个不拉，分别预订达540平方的展览面积展现企业风范。正新、中策、建大、江昕、吉路尔、三元、腾森、华洋等轮胎企业霸占6号馆半壁江山。

三、两轮、三轮、四轮同台竞秀 各领风骚 抢占鳌头

不可否认，大型展会是行业发展的缩影。随着电动车市场的不断分化，三轮车、四轮车的市场比率越来越高，尤其是去年开始，国家对新能源车政策支持的力度逐渐加大，低速四轮的年产销量增速较快，市场占有份额猛然加大。从2015年南京展的规模和参展产品不难看出，电动车已然进入全产业链时代，微型电动汽车产业已进入势不可当的爆发增长期，成为新能源交通工具领域新的发展方向。处在行业升级的风口，2015年的南京展可能形成两轮、三轮、四轮真正的跨界对决，电动汽车的崛起势必引发一场整个行业的跨界碰撞和升级之战，两轮、三轮、四轮大PK，为业界同仁带来视觉大餐，很值得我们期待！

参展两轮主要品牌：雅迪、绿源、台铃、小刀、新蕾、凤凰锂电、五羊、华承、飞虹、格林豪泰、欧派龙、豪晨、金箭等。

参展三轮主要品牌：金彭、宗申、宇锋、英诗兰得、金立马、科辰、超威电动、立峰、赛克、奥美赛、隆鑫、百事利、巴士、盛荣达、赛鸽、通力、绿彭、天健、超强等。

参展四轮主要品牌：比德文、雷丁、宝路达、宝岛、方田、永祥、凯一路、宝捷、大通、轻骑、欧宇等。

四、科技创新促进步 互联网+引领行业智能化大发展

李克强总理在政府工作报告上提到，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网、机器人等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。互联网+近年来被大家炒得纷纷扬扬，行业企业也在不断地运用互联网思维以及互联网+概念纷纷涉足网络，涌现出象雅迪购、一威网、爽点、小电驴、得威、迈考林等移动互联商务平台，立足于服务从生产商、经销商、维修部和电动车用户整个生态链，打造全国无盲区的销售网络。

我们将在展会上看到部分品牌企业通过互联网络开发出具有智能化的互联网产品：绿源最新的皇马家族智能新品与萌动系列、台铃云动力、云按钮、云防盗、云服务、云锂想、思维车、智能自行车等、雅迪的“全智动”国际智能系统、号称全世界第一辆有行车记录功能且申请专利的“达丽雅”电动车、具有强化防盗和数据记录功能的凤凰智能车（其价格=一辆山地车+一辆健身器材+智能设备，绝对的高性价比）、金彭的“智能双驱动力系统”、酷派移动互联车的新蕾车业、欧派龙电动车安全性能试验现场演示、江苏科辰车业开创的“电动三轮车休闲跨界车”等。比德文、雷丁、宝路达更是将让你见证电动汽车行业的最强音：乘用车标准的四大工艺生产线，国际领先的电动汽车核心三电技术，十五年品牌累积的68亿品牌价值。众企业新技术运用让电动自行车插上科技的翅膀，智能化技术已成为企业开发与创新的主要手段，通过互联网、物联网等技术把电动自行车与网络结合起来，真正成为新一代的智能化高端产品。

整个电动车行业的科技发展，主要依赖于配件的技术进步。此次展会上，海宝电池稀土合金专利新品及其全系升级产品压轴，超威研发成功拥有三大核心聚能技术的新品电池——超威银合金电池，新工艺、新配方、高碳铅钙合金极板的旭派电池最新博士电池系列，其他配件品牌如：东大蓝鸟行业首创差速电机矢量控制技术、专利技术矢量智能全霍尔自修复、真芯英雄核芯智能互联网+开创电动车智能车联网“芯”时代，金恒泰系列防盗报警器、聚源全系列大功率充电器、转换器、唐泽车闸、江昕“防弹型免充气空心轮胎”、上海百顺研发具有3倍以上使用寿命的电动车制动系统（刹车）、英发智慧控制器、特能、富美、元郎、灌明中轴、灌河三套轴、海诚幅条等，再加上各大展台精彩纷呈的活动节目火爆助阵，给小伙伴们带来不一样的王者盛宴！

五、经典活动延续，企业宣传力度不减

今年的苏交会仍沿续经典，除了开幕式及午宴外，还继续积极与国内外贸易团体合作，共同拓造国际化的行业展会，引进自行车、电动自行车主要采购国家的客商亲临现场洽谈贸易。邀请美国、英国、日本、越南、印度、巴西以及香港、台湾地区的客商前来观展并进行贸易活动，通过采卖洽谈的形式，一对一地与有需要出口的参展商面对面洽谈业务，提高效率，促成国内参展企业走出国门，把国内产品打进海外市场。

本届展会期间同时进行了“智能化电动车、机器人在电动车行业的运用及电动自行车新国标修订”等三大热点话题为主的行业论坛，2015年中国自行车协会助力车专业委员会年会也将同期召开，会议还邀请了工信部、中轻联、中自协、江苏省经贸委、公安厅等领导参加并传递有关国内外市场、能源、交通、环保、标准等重要信息，还邀请了我国机器人专业委员会、互联网等行业专家、业内知名企业家交流新技术、新思维、新创意。我国智能机器人在电动车行业中的应用、互联网+智能电动车应用情况、电动自行车安全问题、通报新国标报批前行业调研及国标修改情况等。

另外，部分企业在展会期间举办了各种经销商会议和产品宣传发布会，这些活动都为苏交会增添了很强的人气效应。主要企业活动有：雅迪“阅高端，阅未来” 2015-2016年度营销峰会暨荣誉盛典、华承新品发布仪式、宇锋车业 “王者归来 宇锋路豹”新品发布会、小刀双动力爬坡表演。台铃车业国家田径队粉丝见面会，“亚洲飞人”苏炳添等运动健将的到达，成为今年南京车展上最大的新闻亮点之一，也充分展示台铃电动车运动时尚的冠军内涵。

中国自行车协会理事长马中超接受大众媒体群访

中国自行车协会助力车专业委员会主任委员、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙接受大众媒体群访

浙江绿源电动车有限公司董事长倪捷接受大众媒体群访

深圳台铃电动车有限公司董事长姚立接受大众媒体群访

六、 媒体助阵　共绽光彩

此外，本届展会还邀约了众多行业媒体及大众媒体与会。《江苏自行车》《电动自行车》《电动车第一资讯》《中国电动自行车网》作为主办方自有媒体进行了全程跟踪报道。另外《电动车商情》《营商电动车》《中国电动车网》《电动车时代网》《中国自行车》《自行车·电动车市场》快讯《品牌电动车》《电动车商机网》等行业媒体及《江苏卫视》《南京电视台》、新浪、腾讯、搜狐、网易、凤凰网、中国互联网、中华网、中国江苏网、《新华日报》《现代快报》《南京日报》《江苏经济报》《江苏人民广播电台》《中国消费者报》《消费日报》等多家大众媒体对展会进行了报道，并在相关网络上进行宣传，进一步提升第33届江苏自行车新能源电动车展会的品牌影响力与社会影响力。同时，南京国际博览中心的首次投放使用，更方便了媒体朋友们的采访并能及时推发到相应的媒体平台，让关注者第一时间全方位了解展会实况。中国自行车协会理事长、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、绿源集团董事长倪捷、深铃集团董事长姚立等现场接收了众多大众媒体的群访，就行业发展动态、电动自行车标准修订、科技研发、安全性能、展会效应等进行了访谈。

毋庸置疑，苏交会作为自行车、电动自行车行业一个品牌展会，你来，或者不来，每年的10月都在此绽放了绚丽丰采！相信在全体同仁的共同努力下，苏交会将会为整个行业的健康平稳发展起到它应有的作用。

（编辑：傅金睿）