冬季电动车续行里程不足的破解之法

文/ 顾 敏

维修与保养

冬季电动车续行里程不足的破解之法

文/ 顾 敏

冬天气温低，电动车主们会发现续行里程比以往少了很多，短途出行还好，稍微跑点远路，运气差的话可能推着车子走在冰天雪地里了，想想都心酸。因此大家一定都很想知道，冬季电动车续行里程不足有无破解之法。

别着急，要找到破解之法当然少不了先科普一下。

"续行里程"是按新电池时充满电，骑行者重量配置75kg，环境温度为（25±5℃），风速不大于3m/s，在平坦的二级公路上骑行，骑至电池电压小于10.5V予以断电，在以上条件下得到的骑行里程。

影响续行里程的因素很多，如电池的新旧程度。一组全新的电池，其实际的"续行里程"可能会超过50km，而使用了一段时间的电池其"续行里程"会有所下降，这主要是由于电池的容量会随着时间的增加而有所下降。

那么，车主们发现自己的电动车冬季续行里程明显变短时应该怎么办呢？

冬季室外气温低，应避免室外低温充电，将蓄电池移至室内（15℃以上）进行充电，将大大提升电动车的续行里程。

当然，提升续行里程常规功课也不能落下。

通用式破解之法：

1.电池长期放置：请先补充电。

2.轮胎气压是否不足：打气。

这就是对对数平均不等式的基本应用，解题关键是找出lnx1- lnx2与 x1- x2之间的关系，然后只需将对数平均不等式证明一边就可以，可以大大缩短做题时在脑海里设计思路的时间。

3.检查刹车是否过紧而摩擦轮辋：调整刹车。

4.电池充电是否充足：补充充电。

5.是否遇上坡或顶风：脚踏辅助行驶。

对症下药式破解之法：

1.电池充电1小时，绿灯就亮（电池一充就满，一用就完）。

（1）充电器电压低，使电池充电严重不足：更换充电器。

（2）电池进入衰退期，不能满足长时间放电：更换电池。

2.充电8小时，充电器绿灯不亮，电池发热。

（1）充电器充电电压偏高：更换充电器。

（2）电池组或其中单节电池出现故障：更换电池。

3.电池漏液。

（1）电池破损：更换电池。

（2）充电时电池位置倒放，充电电压偏高。

（3）安装电池没有固定使电动车在骑行过程中电池颠簸不定。

4.电池充不上电或充不足电。

（1）电池使用寿命终止：更换或修复电池。

（2）电池内保险管内保险丝断掉：更换保险丝。

（3）电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管。

（4）充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器。

（5）充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源。

（6）充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。

（7）电池长期放置没有充电：请先36V补充再用48充。

（编辑：王 真）