山区公路路基拱形骨架护坡的施工技术

■谌利学 ■攀枝花公路桥梁工程有限公司，四川 成都 610000

1 案例概况

某山区公路建设工程的总施工长度为5.5km，公路地势的起伏较大，沟谷地带也较为发育，地形切割较为强烈。结合本工程的实际情况，决定在K5+120～K5+255段使用拱形骨架进行护坡，护坡总长度为120m，设计坡比为1∶1.72，次级边坡高度为10m。

2 施工准备工作

2.1 材料准备工作

水泥:选用P.0.425硅酸盐水泥，水泥等材质的选择首先进行进货检验，符合设计规范要求，进行堆料场地的规划时，水泥绝对不能露天放置，避免水泥在室外出现雨淋受潮或太阳暴晒的情况出现。

砂:河砂选用的标准是:良好的级配好、坚硬的质地且将粒径控制在小于5毫米的范围，杂质含量的鉴定必须要经过实验才能确定，确保河砂的最大含量与标号C30混凝土相比，其泥含量要不大于C30的5%。

碎石:选用的标准是要坚硬、耐久，但是最大粒径与板厚相比，要小于它的1/2或是结构面最小尺寸的1/4，要钢筋最小间距的3/4还要小，同时不能大于100mm。

水:水的选择很重要，进行混凝土拌制工作水中一定不能有油脂、糖类等杂质，通常饮用水与施工的要求比较一致，饮用水可以不用做实验，其他的一般用水必须对水质进行分析，只有检测合格后，混凝土施工工作才能将其选作原材料。

2.2 技术准备工作

组织工程部、实验室、测量队、作业队等有大量的工作人员，这些工作人员必须相当熟悉边坡拱形骨架的设计图纸及相关施工技术规范才能顺利开展工作，施工单位需要组织专业人员学习施工过程中的重点事项，如施工方案及工艺要求、质量的检测标准及操作要点、材料质量标准及检测方法等。

2.3 施工现场的准备工作

施工现场的坡面杂物必须清理干净，保持整洁，砂砾是本标段路基比较重要的填料，25厘米的草土需要被培植在护坡拱形骨架内，但是确保坡面超刷的设计线为20厘米，可以把坡面的坑凹进行修整填补，保证坡面平顺，有利于积水的排放。

2.4 测量准备工作

将设计图纸的要求作为标准，测量队放样采取分段的方式，为了保证路基纵横向线形的通畅和边坡整体的顺滑性，不仅要保证路基边坡的坡率的适当和边坡上下线的位置，还要十分注意边坡坡脚处的放样工作。

2.5 实验准备

根据设计文件的规范，选择C35混凝土浇筑路基边坡脚墙，在实验室对C35混凝土配合比进行实验，理论配合比的确定是将混凝土试件作为比较标准的;进行基础及主、次骨架的浆砌工作时，M7.5的砂浆是最佳选择，砂浆配合比的实验工作需要在实验室内展开，理论配合比的确定必须以砂浆试件为标准。

3 开展路基拱形骨架边坡施工

3.1 施工工艺技术

现场施工过程中，木模板和贴胶合板是制作拱形骨架脚墙的最佳选择，用C35混凝土浇筑施工，选用M2.5浆砌免烧空心砖进行骨架基础及主骨架的建设，用扇形砖砌筑建造次骨架采。确定1∶1.5为拱形骨架的坡率，主骨架、次骨架二者存在的间距分别是1.92m、1.85m，主骨、次骨架的断面尺寸分别是0.5×0.4m、0.35×0.4m，但是这个尺寸包括了挡水块，主骨架、次骨架顶的浆砌材料分别是免烧空心砖和扇形砖(外弧径370mm，内弧径294mm，宽度390mm，厚度190mm);25cm厚的土植草需要种植在骨架内，挡水块选择的对象是30×38×5的断面和30×29.5×5断面(R150的弧形)［1］;骨架基础与骨架顶是用C35混凝土浇筑的，其尺寸断面是0.5×0.4m，脚墙尺寸的上宽、下宽、高度分别是0.5m、0.95m、1m，坡率是1∶0.25，主骨架流水槽延伸的地方有沟壑。

3.2 操作工艺技术

(1)施工放样工作。坡脚位置的确定不仅取决于设计图纸中规定的段落内护坡道的标高，还与路床顶面高差决定的边坡坡率有关，加桩设置在段落内坡脚位置，边坡尺寸就此产生。

(2)修整坡面。边坡放样后，采用挂线的方法和设计坡率超刷20cm设计坡面线，对有残缺的地方进行挖台阶分层填筑;进行施工前要将坡体整平，只有这样才能保证施工满足路堤压实的要求规格。

(3)开挖沟槽工作。挂线成型、开挖沟槽的工作必须把设计骨架防护形式作为开展工作的前提，根据骨架侧部的深度开挖，用人工开挖从上到下基槽，并修筑台阶有利于施工人员上下［2］。准确确定型式和尺寸准确性再进行开挖，保证基底有密实的土质，将基槽开挖沿线路方向的长度控制在合理范围内，保证2个伸缩缝间的混凝土能够循环工作，基槽开挖工作结束之后模板支设混凝土的施工工作才可以开展，避免由于基槽暴露的时间过长导致的边坡坍塌情况，这样会影响路基实体的质量，严格保证开挖基槽挂线的尺寸与设计标准保持持平。

3.3 模板安装工作

用定型钢模拼装骨架模板，用竹胶板进行镶边及踏步模板，用双面胶带纸塞模板缝，以此保证接缝处没有浆的泄露。在模板支设工作结束后进行模板的精调工作，确保模板的支设尺寸与设计要求想吻合。待模板调好进行模板的加固工作，完成模板支设工作后，技术员再次进行核对，保证工作符合要求再将其上报给现场监理工程师，工程师再确保没有错误之后再继续开展工作。

3.4 处理与养护沉降缝

拱形骨架的沉降缝需要用10道拱圈进行设置，将他们设置成一圈，横向排列预留伸缩缝到坡顶处的第一排砖，上下两层都这样排列，地形、地质及墙高变化较大的地方是设置沉降缝的最佳位置，沉降缝需要用沥青麻絮进行填充，缝宽要达到2cm才能与骨架伸缩相适应，这样缝宽上下才能整齐贯通、保持垂直。

砌筑工作结束后12～18h之间要开展洒水养护工作，保养的工作主要是用麻袋片将其覆盖，确保砌体的湿润程度，防止期间出现碰撞和振动的情况，其中进行洒水养护的时间保证多余7d。

4 施工过程中的要点及注意事项

砂浆拌制现场中必须要具备的设备是施工配合比标牌、磅称等计量设备、砂浆试模。砂浆被运送到施工现场后其放置的方式必须是倾斜的，将其放在铁皮上，一定不能直接与浮土接触，进行砌筑工作时基础表面必须保持干净和湿润，砂浆铺设工作完成后才能展开砌筑空心砖的工作，砌块间的砂浆必须使饱满的、它们的粘结必须牢固。进行砌筑工作时，把底浆铺满，将一部分铺放在竖缝砂浆的侧面，然后把其填满并且将其捣实。为避免砌筑前有上、下层砌块振动情况的出现，恢复中断的砌筑工作后，及时加工、清扫和润湿已砌筑的砌层表面，用毛竹或其他合适材料搭设水泥棚存放施工现场的水泥，进行水沟挖排工作时，挖掘的深度为10～20cm，保证其比水泥台面低，)一般情况下，与砂浆强度等级相比，水泥强度等级是其4～5倍，但是水泥的强度是42.5MPa以下，水泥砂浆包含的水泥量最小要多余200kg/m3，水泥必须有出厂合格证及水泥检测实验报告才能所用，片石不容易风化、硬石没有裂纹、水锈和污渍，中部厚度不小于15cm，其厚度小于长度。中粗砂是选用的合适对象，不能有泥土、杂草等杂物，经过筛才能使用。

必须对砂浆做实验配合比，试件需要检验合格证，且必须进行试压，将理论配合比换算成实际配合比悬挂在拌合点，进行砂浆拌合时，严格按配合比计算，保证搅拌均匀可以随拌随用［3］。砂浆的运送、使用中不能有泥土等污染物。用挤浆法进行浆砌片石砌筑，切忌石块与无砂浆直接接触，不能用干填石料然后灌砂浆，片石间砌缝应保持相互交错且密实，上下的错缝大于8cm，缝宽小于3cm，保证灰缝插捣密实、平整，通缝、瞎缝不能出现，保证外露缘石的表面和边缘整齐，拱边顺滑。

5 结语

总而言之，开展山区公路路基边坡的施工工程，前期准备的施工方案不仅可以提高路基的稳定性，使每项工序的施工质量得到保障，还可以保证拱形骨架护坡施工质量与设计要求一致，使工程的整体施工质量到的保障。

［1］程静，李松.拱形骨架护坡施工质量控制［J］.商品混凝土，2012(09):89－90.

［2］张连营，浅谈路堤拱形骨架护坡施工技术与质量控制［J］.建筑，2011(11):34－35.