■廖焕旺,陈 霞 ■江西省天驰高速科技发展有限公司,江西 南昌 330103
路桥检测技术是从技术检测角度出发,对路桥工程的施工质量进行检测。为业主提供具有真实性和有效性的数据。对路桥工程的施工质量进行评价。路桥检测技术的应用可以提高路桥工程的质量。因此,在路桥工程中应用路桥检测技术具有一定的意义。
路桥检测所包含的内容比较广泛,包括路桥表面损坏的检测、桥梁上下部分结构的专项检测和路桥工程的基础检测。路桥工程表面损坏的检测单靠一个人是没办法进行的,需要检测出缺陷发生的位置、走向,缺陷的分布状况、缺陷的大小以及缺陷的变换和发展状况。结合缺陷的特点,查明缺陷的性质、发生缺陷的原因以及缺陷的危害程度。还要制定相关的解决措施。桥梁上下部分结构的专项检测主要是检测部件的质量情况。基础检测就是对路桥工程结构的完整性和承载力进行检测。
(1)检测设备和检测技术不配套。路桥检测所包含的内容十分广泛,所涵盖的检测技术也是各式各样的。不同的检测技术所需要的设备也是不同的。目前,检测设备具有很强的独立性,但是检测数据的采集、检测结果的分析还没有达到智能化和系统化。而且检测设备的体积很大,携带性较差,检测的时候还需要中断交通。要想把检测技术应用到实际中,需要将很多种检测技术同时应用,这样才能得到比较准确的检测结果。所以,检测设备和检测技术是否匹配就显得特别重要。但是很多监管部门并没有正确的认识到路桥检测技术,在资金配置上的力度也有很大的不足,导致检测设备和检测技术不匹配的情况出现,甚至会发生有检测技术但是没有检测设备的情况,在这种状况下可能会取消检测或者用其他的检测设备代替,对检测结果产生严重的影响。例如使用贝克曼梁式弯沉仪进行路桥检测的时候,就应该应用静态检测,如果应用动态检测就会影响检测结果的可靠性。
(2)检测人员的技术水平不足。有一些检测部门对检测组织中检测人员的素质和工作能力并不十分重视,很多检测人员都只了解理论知识,并不具备实际操作的能力。这就形成了一种纸上谈兵的局面。导致在实际的检测工作中出现很多问题,降低了检测组织整体的检测水平,再加上检测部门的检测指标不准确,所标明的参数就出现了不一致的现象,对检测结果的有效性产生了影响。例如在检测沥青路面的构造深度时,如果使用传统的铺沙法,就无法很好的使用激光构造深度仪,结果分析的能力不足,没办法做出最好的评价。
(3)检测指标无法体现路桥工程的现状。路桥工程的检测工作是为了保证路桥工程的质量,从以上两点来说,不管检测指标不标准或者检测仪器的使用不健全,都会给检测结果带来一定的影响。目前的静载实验只能反映出短期的效应,但是路桥工程在长期使用过程中没办法通过静载实验取得有效的可靠结果,只依靠短期的检测没办法说明路桥工程的质量问题。
(1)提高资金的投入。为了提高路桥检测技术检测结果的真实性和可靠性,就要提高资金的投入,为检测技术提供相对应的检测设备。路桥工程的施工企业要从管理的角度出发,把提高检测技术的管理技术作为企业发展的目标,加强路桥检测技术应用中的资金投入,从而达到提高检测技术水平的目标。最终提高路桥工程的质量,为企业的发展奠定基础。
(2)组建具有高素质的检测组织。路桥检测组织的素质直接决定了路桥工程质量的检测结果。为了得到更加真实、可靠的检测结果,检测部门应该对检测人员的素质进行严格的要求,加大检测人员专业能力的考核力度。检测人员不但要有丰富的专业知识,还要具备实际操作的能力,解决实际问题和分析问题的能力也很重要。所以要对检测人员的综合能力进行考核。对检测人员所检测的项目进行划分,出现问题有针对性的追究责任,提高检测人员的检测能力,提高路桥检测数据的真实性。检测组织需要对检测人员进行定期的培训,企业之间可以进行技术上的交流,建立具有高素质的检测组织。
(3)修正路桥工程的检测指标。因为路桥工程的检测指标不标准,所以检测结果的有效性并不是十分明显,这样就没办法对路桥工程的质量作出正确的评价。施工企业如果想要长远的发展,就必须重视施工质量的控制和检测。因此,施工企业需要对路桥工程的检测指标进行修正。从管理的角度出发,让检测具有先进行、科学性、合理性和可靠性。全方面的提高路桥检测技术。
随着科学技术的不断发展,越来越多的路桥检测技术投入到路桥检测的工作中。例如使用雷达检测技术对路桥工程路面的施工质量进行检测,使用超声波仪器对路桥工程中冰封灌注桩的质量的检测,使用激光构造深度仪对沥青路面的构造深度进行检测,使用核子密度仪对路桥工程的压实度进行检测等。将这些检测技术应用到路桥工程的质量检测工作中,有效的提高了路桥工程的质量。路桥检测技术发展到现在已经经历了三个阶段:
(1)路桥检测技术的第一阶段是依靠路桥领域专家的感知能力和专业水平,对路桥工程的质量进行检测,检测的方法比较简单,对检测信息进行简单的数据处理。例如,路桥表面的裂痕、锈迹和网状缝等问题,只能依靠检测人员的感知能力和工作经验进行检测。
(2)路桥检测技术发展的第二阶段是应用传感器和动态检测技术进行检测。把信号处理和建模处理作为检测的基础。类似激光传感器、热像仪和光纤传感器等检测仪器已经在路桥质量检测工程中得到了广泛的应用。
(3)路桥检测技术发展的第三阶段是智能检测阶段。在智能检测技术阶段要把知识处理作为核心,结合信号处理、数据处理和知识处理, 只有这样才能满足大型的、复杂的结构检测要求。智能检测技术已经成为路桥检测技术的主流。在这个阶段常用的仪器有激光构造深度仪、全自动数字回弹仪等,结合检测技术的发展现状,未来路桥检测的技术的发展方向主要表现在以下几个方面:①研究和使用无线通信技术作为数据采集系统的基础,研究可以应用于交通荷载、风荷载和定点测试荷载的传感器最优布设技术,达到更快、更准、更方面地收集数据的目的;②应用自动损伤识别系统,把测量系统、数据处理和识别系统安装应用到路桥检测系统中,让路桥检测系统拥有自动识别检测和反馈的功能,最终达到控制的目的;③及时的将路桥检测系统和现代化技术相结合,并进行研究和发展,达到信息网络共享的目的;④从路桥工程的施工阶段到运营阶段建立一个具有可靠性和完整性的数据库,数据库中需要累计大量与土木工程安全检测、实验检测有关的知识和经验,最终形成专家系统;⑤路桥工程的检测单位和科研机构、高新企业和高校等进行联合,联合要具有高、精、尖的特质,从而促进检测技术的发展;⑥路桥检测设备需要不断的更新,向智能化、系统化和轻便化的方向发展,慢慢的发展到高精度的检测上。在不中断交通的情况下,对路桥工程进行检测,同时保证检测结果具有准确性。
路桥检测技术推动了我国路桥工程的发展,为业主提供了具有真实性和可靠性的数据,有助于对路桥工程设入营运进行有效的评估。为路桥工程结构设计的优化、施工工艺的改进和加固设计的辅助提供了技术上的支持。随着科技的不断发展,新的施工材料、技术和工艺都得到了广泛的应用。因此需要路桥检测技术不断的改革,满足建设路桥工程的需要。
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