赵怡钧 四川川交路桥有限责任公司,四川 广汉 618300
随着我国公共交通事业的不断发展,作为公共交通事业重要组成部分的公路建设也发生了日新月异的变化,公路建设的发展自然也对公路的质量提出了更高的要求,而作为公路基础的公路路基,其施工质量的好坏将影响到路面的使用情况。要想实现路基的稳定与坚固,就必须做好施工阶段的质量把控,才能保障路基的施工质量,合格的路基施工应具备足够的稳定性、水稳性及强度,换言之,就是路基施工必须达到密实、稳定、均匀的使用要求。由于路基是原地质地貌与工程设计的结合点,施工中易受自然因素的影响,施工难度较大,路基的施工周期较长,路基施工的工程造价在总造价中所占的比例较小,因而路基施工的经济效益不佳。
在道路交通的路基建设当中,路基的施工实质上就是对于土石进行一定的施工建设。通过在相应的工期之内,进行工程量的完成。这个过程当中,路基的工程建设、施工选择以及对于施工条件的选择和认识,都是在路基建设当中,所需要的进行综合考虑的问题。在当下的土质路基施工当中,采用的主要工作方式还是需要借助劳动力和简单机械来进行的。但是,伴随着科学技术的应用,在土质路基的施工当中,当下的土质路基的施工建设在原来的施工工商有了一定的优化,但是其中仍然存在着一些的不足。因此,立足于当下土质路基的施工现状,笔者结合自身的工作经验和研究,以及对于专业知识的认识,来进行相关土质路基的优化。
在当下公路建设当中,影响土质路基施工效率的主要问题利用和管理而造成的。其中,在土质路基施工当中,存在的主要问题有以下几个方面:(1)施工工艺环节混乱.在当下的土质路基施工过程当中,由于施工工艺工作的环节混乱,导致在实际的操作过程当中,出现的实际问题较多。其中,出现问题比较多的环节有取土坑设置时易出现乱挖乱取土的现象;路堤填筑施工方法错误或用料不当;水网及水田地区的陆地修筑,有这些地势平坦,水道纵横,等问题;多雨潮湿地区路基施工中易出现的水的影响和土的含水量大的问题;冻融翻浆地区路基的排水问题及正确的选择处治方法;填筑路堤压实度达不到要求等问题。这些的问题的存在,看似简单,但是在实际的操作当中,这些问题如果不能够有效的解决,将为土质路基的施工建设带来诸多不必要的麻烦,而且在连锁反应的作用之下,也会大大影响公路建设工作的良好有序开展。(2)工作人员和管理人员的专业能力欠缺.在土质路基施工过程当中,实际操作的工作人员的专业素质往往不低,因为路基施工建设属于高度劳动力行业,因此,操作人员很多是都凭借“力气”工作,对于相关的工作认识往往不能够达到较高的思想层面。而且在土质路基施工建设当中,管理人员的专业素养也不能够充分的体现出来,一部分的管理人员由于对于管理工作认识不到位,缺乏相应的风险意识,从而导致在公路建设当中,土质路基的监管层面不能够有效实现,从而导致土质路基的质量建设不能够有效保障。(3)纵向裂缝.纵向裂缝是常见的路基病害之一。产生原因有:在路基施工初期填土宽度就不够,待填到一定高度时才发现填筑宽度不够,中线移位,在进行镶边时,没有按规定从下至上进行分层碾压或挖台阶,导致工程竣工后镶边发生下沉,生成纵向裂缝;在进行软基清除或植被清除时清理工作不彻底,堆置的淤泥未及时运出施工范围外,导致在填土过程中路基边缘下沉而产生裂缝;在半挖半填的路基交界处未按规定进行分层填土压实而产生纵向裂缝;综上所述,纵向裂缝产生的原因多半是由于路基未压实而造成的,因此,在路基施工中应适当将填土加宽,至少每边需加宽50 厘米.(4)路基沉陷.路基沉陷是公路路基施工中较为常见的问题,发生的原因是填方路基未压实而发生下沉;路基与桥涵通道等衔接处选材不当或材料质量不达标导致碾压时未充分压实,使路基在使用中发生下沉;施工中对软土路基未加处理或处理方法不对导致的路基沉降,再加上现代公路建设的施工周期一般较短,没有足够的时间来让路基自然沉降,此时在未沉降或未充分沉降的路基上进行路面施工,来自于路基的沉降问题将直接反映在路面上;路基在施工中,土壤水分过于充足,在填筑时达不到规定的压实度,这将成为路基沉降的隐患,若施工时间恰逢霜冻天气,填土水分上移造成路基冻胀,若施工时间恰逢春季,路基将会变得湿软,硬度下降,此时若路面车流量大,路面将会出现车辙、鼓包等情况。
在土质路基的施工建设当中,要想从根本上提升公路建设的效率,除了从协调各个部门之间的配合以外,还需要加强施工工艺的提升,从而确保各个环节能够相互促进,同时加强对于工作人员的管理,可以有效大提升公路建设的效率。
(1)严格遵循土质路基的施工原则.在进行土质路基公路建设当中,要遵循施工的基本原则,在支援农业的前提下,结合具体情况,选择适当的方式,如浅挖宽取、坡地取平、及设置去土坑。这样,才能够最大限度在相应国家政策的同时,最大的程度的保护农田。同时,严格遵循基本的施工原则,按取土规划要求有序进行,是保证工程建设不仅可以有条不紊,而且在科学规划下进行相关的建设,严格按技术规范规定施工。
(2)施工工艺的优化.在进行土质路基进行施工过程当中,要从全局把握问题。在施工前认真进行土质调查检测,作出用土规划,拟顶合理的调配方案。这样,是保证土质路基能够建立在科学审计之上的。采取正确的填筑施工方案和层次安排,填筑施工与方案,路基边缘与水道内的高差保持稳定路基所必要的最小值,从而尽可能的减少路堤高度,减少占用农田的面积。这样,不仅可以最大程度的保证公路建设的因地制宜,而且也可以大大提升土质路基的施工工艺。路基施工时,应特别注意排水,机具停放地、库房、生活区域,都应选在地势较高不易被水淹的地方,并要求有可靠排水防洪设施,预防洪水造成危害。只有充分考虑环境气候问题而进行的土质路基建设,才能够更好的保证公路在投入使用之后,充分发挥自身的价值,为社会服务。
(3)增强相关工作人员的综合素质.在对于土质路基公路建设当中,加强对于相关工作人员综合素质的培训是保证工程建设能够良好开展的关键。施工人员要强化他们的工作意识,在拥有高度责任感和科学施工意识之后,进行专业技能的培训。对于监管人员,要提升他们的职业素养,加强土质路基建设的监管工作,发现问题及时解决,从而更好大提升公路建设的质量。
在土质路基的公路建设当中,全面提升公路的建设质量,夯实土质路基的建设工作,需要从全局把控问题,除了因地制宜的设计之外,还要进行科学化的考量,通过加强对于土质路基建设的验收工作的开展,来更好的促进公路建设工作的开展。
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