作者丨吴志健 台北市旅行商业同业公会理事长
目前大陆来台旅游团客和个人游每天申请上限各为5000人,但较能掌握的数字是团客数,今年“十一黄金周”期间约有3.3万名大陆旅客参加旅行团赴台湾观光,比去年3万人略有增加。
这个期间的直航航班都是满的,大家还是比较想搭直航。台湾的直航航班分散到大陆各个城市去,其实每个城市分配到的航班数量也不多。因此,各界关心大陆旅客赴台数量超过接待能量的问题,其实无需多虑,因为要坐得上飞机,才算是真正能够赴台旅游,目前台湾观光业的接待量仍超过机位负荷。
台旅行业者希望不要有陆客配额限制,机位就这么多,能坐上飞机就可以来,不要限制谁能来、谁不能来,观光业和航班要配套思考。如果没有饭店、没有车,当然不敢接客,只要业者敢接,就有办法处理。重点要能解决客诉问题。
当然,也可以采用使用者付费的方式,以收费来提高服务品质,同时想出更多解决观光旅游问题的配套方案。陆客来台观光应该导向雨露均沾的模式,分散到各个地方去,不必集中在几个热点。
陆客来台数量决定权不在台湾身上,业者当然会相信以目前两岸关系来看,明年选举后两岸观光业往来不会有太大影响。观光业是台湾经济最基本的环节,任何一个新的领导者都很在意台湾经济,都会重视。
以更正向的态度来面对两岸观光旅游业发展,希望两岸观光旅游产业不要受到政治所影响。