浅谈汽车车身涂装工艺及其质量控制

2015-08-10 02:22霍志超长城汽车股份有限公司河北保定071000
山东工业技术 2015年15期
关键词:汽车车身质量控制

霍志超(长城汽车股份有限公司,河北 保定 071000)

浅谈汽车车身涂装工艺及其质量控制

霍志超
(长城汽车股份有限公司,河北保定071000)

摘要:随着我国社会水平的提升,汽车已经成为了我国居民必不可少的一项交通工具。在本文中,将就汽车车身涂装工艺及其质量控制进行一定的研究与分析。

关键词:汽车车身;涂装工艺;质量控制

1 引言

汽车是我国现今居民生活非常重要的一项交通工具,在汽车制作的过程中,涂装是非常重要的一个环节,将直接对车辆的美观性产生影响。对此,就需要我们能够在对车辆涂装工艺进行把握的基础上做好其质量控制工作,以此更好的保障涂装工作质量。

2 汽车车身涂装工艺

2.1前处理

对于该步骤来说,其主要是对车身表面可能存在的油污进行处理,并通过一定处理方式的应用获得一层具有多孔性、致密性的薄膜。对于该层薄膜来说,其具有着较强的防腐蚀能力,能够保证汽车表面不会轻易出现腐蚀现象。一般来说,可以通过热碱溶液的应用对车身表面进行清洗,以此保证后续涂层工作中不同涂料之间能够具有良好的附着力。之后,则可以通过机械的方式对车身缺陷进行清除。

2.2底漆

2.2.1底漆

在对车身做好前处理工作之后,则可以对其开展底漆的喷涂,其目的就是要保证车体表面同底漆之间具有着良好的附着力,并保证面漆同中涂之间的匹配性,使其能够因此获得耐水、耐油以及耐腐蚀等特性。目前,阴极电泳底漆法是现今底漆喷涂工作中经常会应用到的一种方式,在对电泳进行实际涂装时,则需要将槽液循环次数控制在每小时7次左右,以此保证漆膜质量。

2.2.2刮腻子

在刮腻子之前,需要保证底层喷漆完全干透才可以开展工作,并做好每层腻子的厚度,保证其控制在0.5mm以内。当完成刮腻子工作之后,则需要及时对底漆做好平整以及打磨,并在保证平整性之后再进行下一层刮腻子。每次刮腻子要保证先厚后薄,以此来保证能够增强腻子层的强度及平整度。目前,刮腻子环节现今主要使用在外观质量需求较低的工程机械以及客车外观的涂装之中。

2.3喷漆中涂

对于中涂喷漆环境而言,其是车身面漆同底漆之间的一层涂层,能够对车体涂层的平整性起到较好的改善作用。目前,我们经常以十字交叉法开展该项工作,并使用空气喷涂法以及静电法进行。对于车身内部区域来说,一般会以人工的方式进行喷射,而对于车身外表面来说,则以自动喷涂方式进行。“三涂两烘”是开展该项工作的重要理念,即中涂层喷涂的施工粘度应保持在18s—24s之间,第二次喷涂可以根据具体的情况进行调整,在完成第一次喷涂后,应用适当标号的砂纸对车体表面进行打磨,之后才可以进行二次喷涂。

2.4面漆喷涂

面漆是一般是指汽车车身表面最外层漆,将直接对车辆的装饰效果进行表现。目前,喷漆的喷涂主要分为金属底漆加罩光清漆以及单色漆,通过这两种方式的结合性使用,则能够起到提升车辆外观美观性以及耐腐蚀性的效果。而在实际喷涂中,如果车身喷涂色漆与中涂漆方式较为相似,则可以首先对底色漆进行喷涂,之后再对罩光清漆进行喷涂,保证喷涂后其能够具有良好的光泽以及耐候性。

2.5涂胶

涂胶是指在车身轮罩以及焊缝等位置以封胶的方式达到防尘、降低噪声以及防风等作用。

2.6检查修整

对于该项工作来说,主要是对车辆涂层涂装过程中所存在的缺陷进行修整,以此获得最佳的涂层外观。

2.7后处理

对于该步骤来说,主要是在涂层施工全部完成之后进行的处理工作,通过贴膜、打蜡等方式的应用对涂装好的车身外表进行充分的保护,避免在运输过程中受到破坏。

3 车身涂装工艺质量控制

3.1车身表面处理

工件表面的质量对于车身涂装质量具有着非常重要的作用,也是获得高质量车身涂装的保证。当车身表面出现划、擦伤等情况时,则会在车身表面出现应力集中的情况,并因此使车身出现了高低不平现象。而这种情况的存在,就可能会使车身涂层厚度不能够满足要求,并因此对车身的外观美观性以及防腐蚀性产生了一定的影响。为了能够更好地保障涂装质量,就需要我们在实际开展车身喷涂工作之前能够做好车身表面的缺陷检查工作,如果发现存在问题,则需要在及时修正之后再开展喷涂工作。此外,如果车身表面存在油污,也会对车体同涂料之间的附着力产生一定的影响,为了能够避免其对于喷涂效果产生影响,就需要在喷涂工作开始之前以良好化学方式的应用去除锈层以及油污,以此降低锈层对于喷涂质量的影响。

3.2车身喷涂工艺

对于涂层质量来说,车身喷涂工艺以及实际细节处理也是非常重要的一个影响因素。在喷涂过程中,如果没有对车身同喷嘴之间的距离进行良好的控制,就可能会对涂层质量产生影响。对此,在开展喷涂工作时,就需要将车身同喷枪的距离控制在80至200mm的范围内,并尽可能保持车身表面通喷枪的垂直性,以此获得更好的喷涂效果。此外,也需要能够对喷涂工作的温度进行良好的控制,以此对涂料固化效果作出保障。

4 结束语

车身涂装是保障车辆外观的重要施工环节,对于车辆的整体质量具有着重要的作用。在上文中,我们对汽车车身涂装工艺及其质量控制进行了一定的研究,需要在实际涂装工作中能够联系实际、把握重点,进一步提升涂装工作的质量。

参考文献:

[1]吴涛.汽车涂装面临的挑战及其技术发展动态[J].汽车工艺与材料,2014(01):55-58.

[2]何小龙.汽车水性双底色涂装工艺设计与研究[J].现代涂料与涂装,2012(12):77-78.

[3]张如筠.汽车涂装新技术与新材料研究[J].化学工程与装备,2012(09):114-115.

猜你喜欢
汽车车身质量控制
汽车车身的焊接工艺设计
汽车车身焊接夹具的设计规律
汽车车身设计论文
浅谈机车总风缸的制作质量控制
基于汽车车身焊接夹具的设计刍议
浅谈在公路桥梁施工环节的质量管理及控制
浅谈石灰土基层施工及质量控制
黄土路基台背回填的质量控制
面向车身尾门装配尺寸控制改进探讨
机器人在汽车车身制造中的应用研究