吴松
3月21日,汽车生活传媒联合易车公司惠买车事业部将在金牛凯德举办大型的车展活动。作为汽车垂直网站中的龙头老大易车公司旗下的“惠买车”选择在四川车市享有“第一服务平台”盛誉的汽车生活传媒强强联手,为消费者提供看车、订车、购车的一站式服务。同时本次车展也是大数据时代下背景下运用互联网思维实现精准营销的一次有益尝试。车展前,汽车生活特别采访了易车公司惠买车事业部销售中心西南区销售总监孙丁,请她就本次车展的构想以及惠买车的一些特点进行了解读。
《汽车生活》:为什么会选择和汽车生活传媒一起举办这次车展?
孙丁:汽车生活传媒的落地车展活动在成都车市一直有着很好的口碑,无论是现场人气上还是车展效果都得到了本地经销商和购车消费者的肯定。此次“惠买车”联合汽车生活传媒一起举办电商大数据车展,对两方的品牌知名度都是一次很好的推广。同时从惠买车的战略看,与具有影响力的本地媒体联合做线上线下互动活动也是未来的一个趋势,这次的车展这也是惠买车平台在全国范围与媒体联办的首次落地车展,易车总部也是高度重视。
《汽车生活》:我们知道惠买车是易车旗下的一个新的产品,但很多消费者还不熟悉,能介绍一下吗?
孙丁:惠买车是在去年4月29日正式上线的,是国内第一家C2B模式的整车交易平台,消费者通过惠买车平台看车、选车、在PC端或移动端发出购车需求后再交付订金,在几分钟内就有各家经销商将不同价格报送给消费者,通过这样一个主动竞价的机制,消费者可以从容选择底价从内完成购车。
《汽车生活》:与现在众多的汽车网站相比,惠买车最大的优势在哪儿?
孙丁:目前已经众多的汽车资讯类网站提供车型比较、试驾报告等信息,消费者在买车之前获得关于汽车本身各种性能参数、配置属性等已经不再是问题,但要实现最终实际购车,还有一个最重要的痛点——“价格”。消费者以为往4S店打个电话就能套出汽车的真实底价几乎是不太可能,销售人员往往不会在电话里透露正式价格,而消费者到了4S店如同到了对方的主场,不仅拿不到底价,4S店还会搬出保险、装饰、贷款等一套需要花大价钱的解决方案。我们认为价格是否透明是汽车电商成立的首要条件,惠买车就是要解决消费者这个最大的痛点。对于注册惠买车的消费者,他在线上发出一个购车意向订单,各家经销商则“背对背竞标”报出自家价格,通过主动竞价,挤出报价水分,确保证消费者能拿到最优惠的价格,同时免去传统线下购车过程中消费者到各家4S店奔波砍价的成本。对于入驻惠买车电商平台的经销商来说,惠买车提供的是成交意向非常高的客户,购车者完成交易后,惠买车才用交易额中抽取一定比例的佣金,因此惠买车的运营模式比以前一些网站先付费后看效果的营销模式显然更进了一步。
《汽车生活》:本次车展,惠买车这边将会给消费者提供什么样的服务呢?
孙丁:本次车展惠买车们将邀请已经下单的客户到现场看车订车,因为下单用户实现已经在网上预交了500元定金,因此都是成交意向很高的客户,有相当大的把握取得最终成交。我们还有专职的“买车顾问”全程跟随消费者,为消费者提供中立、专业的咨询意见,帮助进入买车决策末期仍在摇摆的消费者作出决断。实际成交的客户将获得由惠买车提供的500元油卡的优惠。惠买车系统针对消费者在售前、售中、售后都有一整套的服务,惠买车强调的不只是价格,更多的是服务。
《汽车生活》:本次车展汽车生活传媒将利用IEVENT大数据邀请有购车意向的消费者前来现场看车,这是消费者都是前期通过“爬虫”数据抓取的优质客户,加上惠买车平台邀约的客户,相信这一次的大数据车展效果一定很好。
孙丁:是的,大数据时代必须充分利用互联网技术精准地找到潜在消费者,落地车展的效果则将越来越好。惠买车和汽车生活的战略也是殊途同归。
《汽车生活》:目前惠买车的发展情况怎样?
孙丁:上线还不到一年时间,惠买车从当初的每月5-6个订单,发展到上月成都地区有6000个左右的订单,在脱离易车主站导流、独立建站后,发展非常迅猛。