面向东南亚国际铁路联运信息服务平台研究

贾玉卫，户佐安，邵玉华，邱忠权

（1.西南交通大学 交通运输与物流学院 ，成都 610031；2.昆明铁路局 装卸服务管理所，昆明 650011）

面向东南亚国际铁路联运信息服务平台研究

贾玉卫1，户佐安1，邵玉华2，邱忠权1

（1.西南交通大学 交通运输与物流学院 ，成都 610031；2.昆明铁路局 装卸服务管理所，昆明 650011）

随着泛亚铁路的开通，我国与东南亚各国的联系将会更加密切，新的铁路货运产品也将产生，客户将在时效性、通关和换装等方面提出更高的要求，而我国目前的货运信息系统不能解决这些问题。本文以昆明铁路局为例，提出了构建面向东南亚国际铁路联运信息服务平台，依照可维护性、可靠性和可扩充性原则，确定了面向东南亚国际铁路联运信息服务平台建设目标，重点对该平台的功能模块进行了分析。

东南亚；信息平台；功能模块

目前，我国铁路信息系统大都针对国内客户，国际铁路联运领域虽有所涉及，但研究的力度远远不够。随着泛亚铁路的建成，我国与东南亚各国的交流将会更加密切，铁路货运量也将会快速增加，货物品类结构以及数量将会发生很大变化，稳定的货物量将促使新的货运产品的产生（如国际快速直达货运班列），这些新的货运产品的顺利开通需要更加便捷的通关和换装。因此，实现与公路、航空、水运甚至国外铁路信息系统的互联互通变得非常迫切，而这些问题都是目前铁路货运信息系统所不能解决的，这就促使新的面向东南亚国际铁路联运信息服务平台的产生。

1 信息服务平台设计目标

信息平台作为铁路物流的中枢神经，除了能提供货物的网上受理、在途实时查询以及完成货物的交接外，还应为客户提供全程供应链解决方案，为内部人员提供信息决策功能，同时还应该考虑客户的需求，为客户提供特殊的增值服务，基于此，面向东南亚国际铁路联运信息服务平台建设的总体目标可设定为：基于当前的Internet网络结构，借鉴当前货物电子商务经验，结合现代物流的发展特点，开发适应东南亚特色的联运信息服务平台。

2 信息服务平台设计原则

铁路物流行业作为一个典型的服务行业，平台的设计应以最大限度的满足客户的需求为目的，在此基础上平台的建设应坚持可扩充性、安全性、可维护性、可靠性等原则，具体如下所示。

2.1 平台的可维护性

由于当今物流技术和信息技术的发展日新月异，因此该信息平台的建设应该具有很强的可维护性，便于新技术和新思想地不断引入。

2.2 平台的可靠性

平台的可靠性是该平台设计的关键因素之一，这就要求平台在遭遇外部攻击或者内部故障（如：输入异常、硬软件失效）时，能在规定的时间回复正常。

2.3 平台的可扩充性

系统的可扩充性包括两个层面：（1）空间上的可扩充性；（2）时间上的可扩充性。空间上的可扩充性是指系统能够实现不同地理位置上的规模拓展，铁路物流系统设施在空间上的活动范围很大，公用物流信息系统必须适应物流设施的地域变化。时间上的可扩充性是指当用户需求、技术进步、企业构架随着时间的变化而变化时，系统能够对现有功能模块进行改造，或增加功能模块，以适应新的变化[1]。

3 信息服务平台主要功能

面向东南亚国际铁路联运信息服务平台建设的思路是：以现有的硬软件为基础，以计算机管理为手段，以延伸铁路物流服务链，最大限度满足客户需求为目标，结合东南亚区域物流特色，开发出适合东南亚特色的联运信息服务平台。

根据平台的目标、核心及主要内容，平台可划分内部功能和外部功能，功能结构如图1所示。

3.1 数据交换

图1 面向东南亚国际铁路联运信息服务平台主要功能

数据交换功能为该信息平台的核心，主要任务是完成电子单据的翻译和转换。客户通过该平台输入需要传递的单证，该单据首先传递给数据交换功能，由数据交换功能通过一定的处理后，传递给内部系统；同样内部系统回复给客户的信息也先传递给数据交换功能，再由数据交换功能传递给客户。

3.2 库存管理

库存管理功能如图2所示。通过采用无线射频、条形码等先进技术，实现对货物出入仓库的实时登记和库存盘点等功能。该库存管理应该具有统计分析功能，通过对以往历史数据的分析，找出货物出入仓库规律，为仓库管理者提供决策和依据；该功能应该具有包租、散租等各种租仓计划。此外，该部分还应该支持各种查询功能，查询功能不仅包括为内部工作人员提供库存信息，还应该为顾客提供仓库位置查询、仓库立体化结构图和货物存储位置查询等功能。

图2 库存管理功能模块

3.3 智能配送

智能配送功能如图3所示。根据客户提出的需求，平台能自动的为客户提供最优的线路、最优的发送顺序和最优的发送时间，实现运输成本的最小化。

3.4 财务管理

财务管理功能如图4所示。主要实现物流业务中费用的核算，同时，该功能还应实现成本核算、账目查询、绩效考核、报表管理等。

3.5 货物跟踪

货物跟踪功能如图5所示。主要是利用铁路现有信息系统中的车号自动识别系统、确报系统、车站综合管理系统、货票管理信息系统等先进技术实现客户对货物的实时追踪功能。

图3 智能配送功能模块

图4 财务管理功能模块

图5 货物追踪功能模块

3.6 办公管理

办公管理功能主要是实现铁路物流企业内部的自动化办公，该功能具有文件的发布、文件批阅、电子邮件等模块。

3.7 决策分析

决策分析流程如图6所示。主要是利用数据挖掘和整合、物流数据库等技术对现有的信息资源进行整合，采用一定的智能算法，为未来物流战略和物流规划提供一定的决策和依据。

图6 决策分析流程

3.8 在线交易

在线交易功能为一个虚拟的网上交易市场，客户和铁路物流企业通过该功能查询和发布各自需要的信息，当双方需求满足时，直接进行交易。

3.9 信息发布

该功能主要是对外发布客户所需信。发布的信息主要分为2部分：（1）固定信息；（2）动态信息。固定信息主要包括铁路物流企业的发展历史、所能办理的业务介绍、运输线路价格体系、联盟会员、联系电话、E-mail等信息；动态信息则包括实时的新闻和公告、业界动态、由于特殊原因造成的列车晚点、车次变化等信息。

3.10 个性化增值服务

由于该平台主要面向东南亚和我国云南、广西等省份的客户，且主要提供铁路联运，因此，该平台的设计应该充分考虑该地区客户的需求，开发出具有该地区特色的增值服务功能，为客户提供更加方便、快捷的服务。

4 结束语

面向东南亚国际铁路联运信息服务平台，是新环境下给予客户的需求开发的新平台。本文主要讨论了该平台的建设目标、建设原则、平台的主要功能模块，为以后面向东南亚国际铁路联运信息服务平台的开发提供一定的借鉴和引导。

[1]张新征. 铁路公用物流信息平台建设研究[D].北京：北京交通大学，2007.

[2]邱忠权，严余松，何 迪，户佐安. 现代农产品物流中心信息化建设研究[J]. 安徽农业科学，2008（30）.

[3]杨 翠. 物流公共信息平台建设问题研究[J]. 物流技术，2012（7）.

[4]邱忠权，白 鑫，严余松. 车务段综合信息平台及安全生产管理信息系统构建[J]. 铁路计算机应用，2013，22（2）.

[5]贺宁波. 电子商务条件下铁路门到门服务信息系统研究与应用[D].成都：西南交通大学，2014.

[6]张小霜. 铁路门到门运输服务信息系统建设方案研究[J]. 铁路计算机应用，2014，23（4）.

[7]贺宁波，吕红霞，曹 可. 基于SOA的铁路“门到门”货运电子商务信息服务系统研究[J]. 铁路计算机应用，2014，23（10）.

[8]邱忠权，刘健平，严余松，白 鑫. 铁路客运段安全生产管理信息系统的开发与实现[J]. 铁道运输与经济，2008，30（3）.

责任编辑 王 浩

Information service platform of international railway through transportation to South Asia

JIA Yuwei1, HU Zuo’ an1, SHAO Yuhua2, QIU Zhongquan1
( 1.School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China；2. Loading and Unloading Service Management Off i ce,Kunming Railway Administration,Kunming 650011,China )

With the opening of the pan-asian railroad, our contact with southeast Asian countries became more closely, the new railway freight products would be generated. The customers would raise higher requirements in time effectiveness, customs clearance, reloading. Based on this, this paper took Kunming Railway Administration as an example, proposed the information service platform of international railway through transportation to Southeast Asia in accordance with the principle of maintainability, reliability and scalability, determined the construction goal of the platform. The key function modules of the platform were analyzed.

Southeast Asia; information platform; function module

U29∶TP39

A

1005-8451（2015）08-0027-04

2014-12-09

中国铁路总公司科技研究计划项目（2013X014-B）

贾玉卫，在读硕士研究生；户佐安，副教授。