浅谈高速公路路基施工技术及质量控制

王洪彪

摘 要：随着对高速公路建设的需求量不断增大，广大人们群众对于高速公路的施工建设质量也给予高度的关注。在高速公路的施工过程中，整个施工技术的最重要内容就是路基施工技术，并且路基施工技术的质量好坏对于整个高速公路的建设质量都是有着决定性的影响。因此，施工单位应充分的认识到路基施工技术质量控制的重要性，科学的展开各项施工工艺，并且应不断地合理优化各项施工技术，加强质量控制的力度，制定出最具针对性的质量控制措施，从而最大限度的保证高速公路路基的施工质量。文章便对高速公路路基施工的技术要点以及高速公路路基施工质量的控制对策两个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的论述了如何做好高速公路路基施工质量的控制工作。

关键词：高速公路路基，施工技术要点，质量控制对策

1 高速公路路基施工的技术要点

1.1 路基挖方的施工技术

高速公路路基施工的基础就是路基挖方的施工技术，要想充分的保证挖方施工的整体质量，就必须科学的进行挖方的选址工作，同时还要合理的选用挖方的施工技术。进行路基挖方的施工作业时，对于施工现场周围的地质环境和自然环境，我们应先进行详细的地质勘察工作，深入的研究各类可能会对施工质量产生影响的因素，做好路基施工的各项准备工作。在挖掘路堑之前，应详细的考察高速公路施工现场的土壤结构、路堑横断面以及土石方调配的情况，如果路段相对平缓，则建议采用全面开挖的方式。在路基的施工过程中，我们可能还会遇到土质与石质榜山的地段，那么开挖时就应采用纵向台阶的方式。当施工地段的坡度较高时，那么开挖时建议采用分层分阶段的方式。

1.2 路基填料的施工技术

在选择路基填料时，我们应充分的考虑到工程项目的建设要求、负载能力、运载需求以及维护周期等各项性能指标，所选择的路基填料的材料在强度和颗粒大小上有一定区别，那么在准备阶段就应采用CBR值对高速公路路面以下的基土强度进行试验，从而保证所选择填料颗粒的科学性，并且确定最为合理的路基填料类型。根据常规填料的规律，在高速公路路面以下0.3m的范围内的路床实施辅料时，CBR值应小于8，要严格遵循相应的规范标准来进行路面以下和路床的填料工作。所选择的填料必须是大于标准规定的最小强度，如果填料的强度是不符合要求的，那么就应根据施工的要求及时的替换或是处理填料。从以往高速公路工程项目的施工经验来看，在各类型的填铺材料中，稳定性最好的材料为石灰、粉煤灰和粗颗粒，它们可以广泛的应用在各种路基形式的填铺工作中。

1.3 路基压实的施工技术

对路基进行压实施工的主要目的就是要进一步的巩固和压实路基的填充材料，从而保证路基具备更好的稳定性。通常情况下，施工单位都是采用大型压路机进行路基的压实作業，应在考虑到具体的高速公路路面类型的基础上来选择压路机的吨位。进行压实作业时，应充分的保证路面的压实度和路基的强度，并提升其运载负荷的能力。进行路基压实的施工作业时也应严格遵循相应的规范标准，对于路床顶面以下0.8-1.5m的范围内，其密实度都应超过95%。而在高速公路底部到0.3m高度的范围内，其填料的CBR值应是小于8的。在选择下路床的填料时，则应充分的考虑到公路填料的具体位置，保证其具备合适的强度。如果填料的强度还没有达到最小的标准，那么可以掺加适量的性能更加稳定的材料，如粗颗粒和石灰等，从而为路基的压实作业提供便利条件。

1.4 路基防护的施工技术

为保证高速公路的整体建设质量，还必须做好路基的防护施工工作，其常见的防护技术有冲刷防护技术、支挡防护技术以及坡面防护技术等。其中，冲刷防护技术主要针对的是路基防护工作中地面水和地下水这两种情况，进行防护作业时主要可以采用铁丝石笼、砌石以及挡土墙等防护措施，从而尽可能降低冲刷的影响；支挡防护技术主要利用的是锚索锚杆等工具对边坡进行加固作业，先将锚杆确定在合适的位置上，之后将锚索和锚杆连成一个扶壁式的结构，从而起到防护的效果；穴播和沟播是坡面防护技术主要采用的形式，其实质就是在坡面内种植草皮或是植被，从而起到保护边坡的作用。

2 高速公路路基施工质量的控制对策

2.1 应科学地选择施工方式

对于高速公路的建设项目来说，在其不同的施工阶段建设单位应能够制定出不同的施工工艺和施工程序，这样才能尽可能地提升施工的质量和效率。如果没有科学地选择施工方式，那么施工的质量就一定会受到影响，并且还可能会对施工单位造成经济损失，同时也会降低高速公路建设项目的社会效益。举例来说，进行路基的排水设计工作时，我国不同的地区在进行高速公路的施工建设工作时，所选择的设计方式都必须适应其不同的排水需求，如果当地的降水量较少并且地势也较为平坦，那么建议采用分散性的排水设计方式；而如果当地的降水量较多并且地形复杂，那么就应采用集中式的排水设计方式。设计人员还必须认真的考察施工现场周边的自然地理环境，更加科学的设计排水系统，从而保证路基排水系统设计施工的合理性。

2.2 把好施工原材料的质量关

在高速公路工程的施工建设过程中，普遍会采用的材料有混凝土、钢筋以及砂石等。在采购各类常用的原材料时，采购人员必须对原材料的质量进行严格的控制，在各类施工原材料进入到施工现场之前，原材料的生产厂家和供应厂家应出示生产许可证和产品合格证，并且应尽量与信誉好的材料生产厂家合作。在原材料进入到施工现场以后，应重新再对原材料的各项性能指标再检验一次，检验合格后方可投入使用。同时应以抽样的方式来检查钢筋的质量以及水泥的性能，同样再确认它们的质量过关后，才可投入使用。在对原材料的存储工作进行管理时，严禁将材料存储在潮湿的环境中，并避免其与活跃的化学物质接触，从而保证施工原材料的各项性能指标。

2.3 做好对施工机械设备的管理工作

在高速公路的施工建设过程中，施工单位会用到很多种类型的机械设备的，其中最常用的机械设备有装载性卡车、挖掘机、摊铺机和压路机等，在选择各类施工机械设备时，施工单位则应根据高速公路路基施工的具体要求来选择合适的类型和吨位，并且应科学的采集各类施工参数，从而为施工机械设备的选择提供数据支持，保证施工机械设备具有良好的运行性能，从而在规定的施工进度要求下有序的完成各项施工作业。在施工机械设备的工作过程中，应重点考察其运行质量，施工单位也应安排相应的维修技术人员对其进行周期性的维修和养护，从而充分的发挥其性能。对于我国那些降水量较大的地区，施工单位还应做好对机械设备的保护工作，避免这些机械设备出现锈蚀的现象，防止机械事故的发生，最大限度的保证它们的运行效率。

通过以上的论述，我们对高速公路路基施工的技术要点以及高速公路路基施工质量的控制对策两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。高速公路路基施工技术及质量控制工作是一项复杂的系统工程，并且其质量控制的效果对于高速公路路基建设的整体质量是有着重要的影响的，因此，在高速公路路基的施工建设过程中，我们应科学的选择施工程序和施工工艺，并进一步的明确路基施工的各类技术要点，对施工的每一个环节和阶段都采取有效的质量控制对策，从而保证高速公路路基的整体建设效果。

参考文献

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