精冲与未来制造

文/董炳健·武汉长江融达电子有限公司

精冲与未来制造

文/董炳健·武汉长江融达电子有限公司

董炳健，高级工程师，主要从事精冲零件工艺分析、精冲模具设计与制造、精冲生产管理等工作。曾获得武汉市“五小成果”二等奖；武汉市“五一”劳动奖章等奖项；获得1项技术专利。

精冲技术从其诞生至今已走过近百年的历程。采用该技术生产的产品因具有冲裁表面光洁度高，冲断面垂直度好，尺寸精度高，平面度好，多数产品无需二次加工即可装配使用等特点，使其在汽车、计算机、仪器仪表、高压电气、五金、家电、园林机械等多个领域得到广泛应用。

近年来，随着模具加工制造设备的不断发展，使得精冲模具的制造能力大幅提升，精冲模具由一般的单工序复合模、简单级进模，向多工位级进模、多功能组合模发展。加上精冲材料、精冲油品性能的不断改善，使精冲件从平板件逐步向复杂立体成形件拓展，涵盖了弯曲、拉深、翻边、沉孔、半冲孔、压型等多种成形形式，精冲技术逐渐发展成了一种复合成形工艺。越来越多的铸件、锻件、粉末冶金及机械加工件向精冲件转化，在未来制造业中精冲技术将有更广阔的发展空间。

精冲的未来发展方向

在未来的一段时期内，资源节约、低碳环保将是制造业的发展主题，在这一时代背景下，精冲技术需在如下几个方面有所突破：

中厚板精冲件的生产

随着汽车产量的不断攀升，成本压力的逐年加大，过去采用锻造、铸造和机械加工的中厚板零件，逐步向精冲件转移，比如汽车底盘上的安装件、与发动机连接的各种法兰件等。摩托车链轮的生产也将由传统的机加工方式向精冲方式转移。精冲技术在其他领域的使用，也会随着人们对其了解的加深而逐年增加。

形状复杂的高精度立体成形件

操控简便、舒适度高是汽车行业追求的目标，为了实现这一目标，汽车变速箱的结构日趋复杂，受重量及安装空间等因素的制约，传统的锻造件、焊接件已无法满足要求，精度高、强度好的精冲件将取而代之。

高强度钢板精冲件的生产

为了实现节约材料、节约能源、降低排放的目的，高强度钢板在汽车上的使用量在逐年增加，高强度钢板的精冲生产也就成了我们所必须面对的课题之一。

不锈钢及有色金属精冲件的生产

目前汽车行业所使用的精冲件中，90%左右都是各种牌号的钢。在未来的汽车零件中，不锈钢及有色金属件将会逐步增加。除汽车行业外，精冲件在高压电气、电子通讯、五金、家电等行业也有着广阔的市场，在这些行业中，不锈钢及有色金属件的占比非常高。为了使精冲技术在除了汽车之外的其他行业中有所建树，未来我们必须在不锈钢及有色金属精冲技术及工艺上有所突破。图1所示是不锈钢和有色金属精冲件。

结束语

无论今后的制造业如何发展，精冲技术因其独有的产品特性，都将是其他加工方法无法替代的。我们所要做的就是不断地完善和发展精冲技术，实现真正意义上的与时俱进。