为增强老工业基地新一轮振兴发展的后劲,吉林省交通运输厅将高速公路建设作为交通基础设施建设的重中之重,以确保建成四平至长春改扩建等4个省际大通道、“山水旅游”通道项目和加快推进敦化至通化等4个东北地区公路运输通道项目为重点。2015年全省共安排11个高速公路项目,建设规模达1 131 km,将实现投资244亿元,比上年增加了59.7亿元,增长32.4%。
山东加快推进高速建设
2015年,山东省在建的高速公路项目15个,共计1 058 km,投资约821亿元。目前,累计完成投资239亿元,占总投资计划的29.1%。莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文登3条高速公路预计年内建成通车,全省高速公路通车总里程将达到5 300 km。鄄城黄河大桥以及鄄城至菏泽、夏津至聊城高速公路年底可实现主线贯通,有条件的力争通车。
贵州一季度开工
2 007个通村沥青(水泥)路项目
贵州省交通运输厅称,一季度全省公路水路固定资产投资完成344.4亿元。贵州省2015年计划通车的16个高速公路项目均稳步有序推进。全省建成和在建高速公路已达6 100 km;普通国省干线累计完成路基369 km、路面126 km;通村沥青(水泥)路已开工项目2 007个,占年度计划开工数的92.7%;县乡道改造已开工项目26个,开工率达83.9%;8个重点水运工程建设项目快速推进。
广东梅平高速
预计9月动工建设
梅州至平远高速公路设计时速为100 km,按双向四车道标准建设,估算总投资约38.05亿元,全长33.785 km。梅平高速是潮汕地区联通闽、赣两省的快捷通道,也是梅州连接潮汕地区与赣南地区的出省、出海通道,对完善广东省高速公路网络、促进梅州建设粤东北交通枢纽城市等具有重要意义。工程争取于7月1日前完成初步设计,计划在9月底前动工。
广西2020年底
高速总里程将突破8 000 km
广西省提出,到2020年底,高速公路总里程突破8 000 km,实现全区所有县(市、区)通达高速公路。一旦县县通高速“圆梦”,广西将形成横贯东西、纵穿南北、覆盖全区、连接“三南”、泛珠三角等多区域和东盟国家的“六横七纵八支线”高速公路网格局,实现网络化服务的规模效益,出省、出边的高速公路通道将达22条。