刍议先简支后结构连续桥梁施工技术

杨 年 斌

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

刍议先简支后结构连续桥梁施工技术

杨 年 斌

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

对先简支后结构连续桥梁施工技术进行简单介绍，阐述了先简支后结构连续桥梁施工技术的工艺流程及其操作要点，提出了先简支后结构连续桥梁施工质量控制措施，并结合具体施工实例对该项技术进行进一步阐释，以供参考。

桥梁，结构，防水，预制

1 先简支后结构连续桥梁施工技术概述

目前，交通工程已成为国民经济发展的关键，人们对交通也提出了更高的要求，交通效率的提升势在必行。现阶段，我国许多公路桥梁工程在数量与规模上都有了很大的提升，公路桥梁的施工质量控制则成为了工程建设的重点。桥梁工程施工面临的技术要求越来越高，加之桥梁结构愈发复杂，因此，桥梁施工技术的优化与调整就显得十分重要。一般条件下，就大跨径的桥梁结构来讲，其使用的桥梁施工技术多为混凝土连续施工，对于桥梁本身的使用性能要求而言能够得到有效满足，然而在桥梁工程整体施工环节、施工流程方面都具有一定的复杂性，并且施工周期也较长，施工成本较高，桥梁施工技术的机械化程度也有待提升，因此施工人员在施工技术方面有更高的要求，并且施工安全的管理也存在较高的难度。而先简支后结构连续桥梁施工技术的出现使得大型连续桥梁结构的施工得以简化。该技术将预制梁生产与连续梁施工结合到一起，充分发挥了简支梁施工与连续梁施工的优势，使大型连续桥梁的施工技术水平得到了很大的提升，并且施工工期相对较短，对于桥梁经济效益的提升有着十分重要的意义。

就先简支后结构连续桥梁施工技术的原理来讲，这类施工方法本身可以使简支梁施工与连续梁施工的优势得到充分发挥，就技术层面而言具有较强的优势，具体从以下几个方面得到表现：

第一，先简支后结构连续桥梁施工技术的应用使大型连续桥梁的结构刚度获得了明显的改善，很好的预防了桥梁后期运行中的变形现象，确保其处于合理范围之内。同时，桥梁的刚度不断提升，能够减小结构本身设置的伸缩缝，这样就能够使施工效率得以提升，缩短施工工期，并且对于桥梁在运行过程中的舒适度而言产生了十分积极的影响。

第二，在先简支梁、简支柱施工中，大大的运用了机械化施工方式，简支梁及简支柱的制作能够在施工场地外进行，并且在场地外还可以张拉刚束，这样使得现场施工空间得以释放，减小了施工环境对其施工的影响。

第三，作为一种标准的预制构件，简支梁及简支柱的生产能够实现批量化，其管理也实现了统一，这样就使大型桥梁施工产生的费用得以有效控制，并且使施工工期得以大幅度缩短，能够使大型连续桥梁的实际经济效益得到有效提高。

2 先简支后结构连续桥梁施工工艺流程

2.1 主梁的预制

先简支后结构连续桥梁施工技术的应用可以在施工场地外进行主梁预制工作，当混凝土强度与桥梁设计强度相符合，就可以进行对主梁的预应力张拉工作。通常条件下，会采用预应力刚束进行桥梁的预应力张拉，主梁的正弯矩区域的张拉完成后，能够使主梁的抗拉性能得到有效提高，并且采用压浆的施工方法，使刚束的稳定得以实现。

2.2 设置并安装临时支座与永久支座

主梁施工根据桥梁设计要求通过逐孔安装施工的方式完成，并且进行临时性支座的设置使桥梁的简支结构得以形成，再设置桥面钢筋与横梁钢筋，为简支梁结构的整体稳定性提供强有力的保障。

2.3 连接接头段钢绞线

为了使接头刚束波纹管中贯穿钢绞线，应采用接头段钢绞线的连接方式，然后浇筑连接结构，使桥梁的中横梁与顶板的钢束实现桥梁结构整体的构成，这样能够使接头混凝土浇筑的密实性得到有效保障。如果混凝土达到设计强度，那么就可以开始对钢束进行张拉工作，并进行压浆施工。

2.4 拆除临时支座

在接头段钢筋连接施工完毕后，还需要继续对桥梁剩余部分面积浇筑混凝土，进一步完成桥梁结构的整体性。剩余面积的桥梁结构浇筑混凝土施工阶段，一般以跨中部位为先，然后由跨中部分延伸到两侧。桥梁整体混凝土浇筑完成后，就会将部分临时支座拆除，使桥梁结构的转换得以完成。需要强调的问题是，在拆除临时支座的过程中，对于橡胶支座而言，由于高温对其产生影响，在完成拆除后，应确保不会影响到桥梁的整体结构。

2.5 桥梁路面防水层的设置

在设置桥梁路面防水层时，应进行桥梁检测设备的安装，并对桥梁的挠度变形进行全面了解与掌握。

3 先简支后结构连续桥梁施工技术要点

首先，在预制简支梁的过程中，应加强对其的强度检测，确保其达到使用要求，如果不能达到所需要求对后续钢束的张拉预应力施工将会产生阻碍。

其次，箱梁与现浇段的组合设计与工程施工阶段，应提前规划好台阶施工空间的精准设置。

再者，桥梁工程施工时，布置临时支座还要做好设计初期支护工作，为了确保支护状态的稳定，在设计临时支座时，需要充分考虑实际情况，确保临时支座的施工与拆卸更加便捷。

4 先简支后结构连续桥梁技术施工的质量控制

4.1 临时支座设置的质量控制

在设置临时支座的过程中，应在其结构强度与刚度满足要求的基础上，为施工与拆除提供最大的便利，并保障梁部位的均匀布置。一般条件下，简支梁预应力张拉完成后，为了使简支梁强度比标准规定大，可以采用灌浆的方式，然后将临时支座进行安全拆除，在整个过程中，应保证逐孔对称均匀，拆除工作完成后用永久支座实现密合。

4.2 连续现浇梁的施工质量控制

在连续现浇梁施工过程中，现浇混凝土部位与前期浇筑好的混凝土连接处的缝合很重要，因此，预制板的端头部位要进行凿毛，避免现浇混凝土在凝固过程发生变形现象，进而使钢束张拉时的开裂得以避免，为桥梁整体的性能提供强有力的保障。一般条件下，可以加入少量微膨胀剂于现浇混凝土与旧混凝土的结合部位，并在施工过程中做好控制，并在较低温度条件下进行。

4.3 现浇的主梁接头与湿接缝的质量控制

接头混凝土的质量好坏对后期开裂有着重要的影响，一旦出现裂缝，就会严重影响结构的整体性，一般来讲，预制完主梁后到横向湿接缝的浇筑应控制在3个月以内，其施工质量应严格按照设计文件加以控制，因此，在设计过程中必须充分考虑多个方面的影响因素，将外界条件因素与自身设计要求结合到一起，对其施工质量加以严格控制。

5 先简支后结构连续桥梁施工技术实例

本文以左黎高速鱼跃口高架桥为例，该桥梁位于阳黎高速公路左黎段，全长660 m，桥宽24.5 m，采用先简支后结构连续梁施工技术进行施工，图1为该桥梁连续钢束半立面与连续钢束半平面布置图。

该桥梁施工采用前文提出的施工技术要点与质量控制措施，结构连续施工时间得以大幅度缩短，降低了人工成本，桥梁性能影响因素也得以有效避免，整个工程的经济效益有所提升。并采用了一系列检测方法，证实该桥梁结构强度与刚度满足设计与使用需求，能够正常投入使用。

6 结语

先简支后结构连续桥梁施工技术相对于其他施工技术而言有着很大的优势，能够有效缩短施工工期，减少对施工质量的影响，提高施工企业的经济效益。随着该项技术的不断发展与改进，高速公路桥梁设计中这种桥型的应用将会越来越广泛，对于我国交通事业的发展而言有着非常重要的意义。我们也应对这一技术进行深入研究，提出有效改进措施，使其应用更加广泛，推动我国桥梁工程建设的发展。

[1] 黄志华.探讨先简支后结构连续桥梁施工技术[J].黑龙江交通科技,2012(2):87.

[2] 吴玉友.浅谈先简支后结构连续桥梁施工技术[J].价值工程,2011,30(18):85-86.

[3] 王 伟.浅谈先简支后结构连续桥梁施工技术[J].黑龙江交通科技,2011,34(1):97.

[4] 刘 鑫.论先简支后结构连续桥梁施工技术[J].民营科技,2015(4):155.

Discussion on the construction technology of the simple supported rear structure continuous bridge

Yang Nianbin

(ShanxiJinzhongRoadandBridgeConstructionGroupCo.,Ltd,Jinzhong030600,China)

The paper introduces the construction technique of simply supported-to-continuous beam, illustrates its craft procedure and operation, and points out the quality control measures of the bridge construction by combining with factual construction examples, and indicates the technique, so as to provide some reference.

bridge, structure, waterproof, forecast

2015-08-28

杨年斌(1975- )，男，工程师

1009-6825(2015)31-0157-02

U448.215

A