德国《经济周刊》6月4日文章,原题:来自远东的新攻击——中国的隐形冠军火车、飞机和智能手机,中国希望其工业现代化并占领全球新市场。西门子、空客等西方企业正受到中国企业强有力的竞争。
车间里只有几个工人,但安静只是表象,智能机器正忙碌着。工厂的一切都进行联网,电脑可不断优化流程……这是很多德国工业经理的梦想:智能工厂。但这并不在德国,也不在其他欧洲国家,而是位于中国内陆长沙。它是中国最大机床制造商三一重工的车间。
三一重工并非唯一拥有智能工厂的中国企业。北京正推动经济结构调整。10年内,中央王国将从低成本生产商转变为高科技产地。北京最近推出“中国制造2025”战略,给工业的未来指明方向。这将对西方工业强国形成挑战。“中国工业往往被低估”,柏林墨卡托中国研究中心专家尤塞夫·乌贝克说,“尽管生产技术上仍有不小差距,但中国的一些‘隐形冠军正赶超西方同行。”最近,德国铁路就宣布未来将购买中国制造的列车和配件。依靠政府慷慨支持,中国的大型国企和一些私营公司不仅能生产优质产品,还提供非常合理的价格。
中国制造业的规模目前已跃居世界第一,2013年达2.74万亿美元,德国为2.03万亿美元。中企纷纷加紧改造工厂,投资研发。政府则给予企业更多优惠政策。华为、中兴已成为全球电信行业的佼佼者,小米出货量超过三星,成中国最大智能手机制造商。
小米的成功依赖于中国蓬勃发展的电子商务。阿里巴巴创始人说,在其他地方,电子商务是一种商业模式。在中国,它是一种生活方式。在国际观察人士看来,阿里正走向世界。北京还大力促进自主产业。比亚迪就是成功案例,特别在电动汽车上。在航空领域,中国商飞公司正挑战全球市场领军者空客和波音……中国工业真的要大干一场。▲
(作者塞巴斯蒂安·萨勒,青木译)