陈晓峰
摘要:山区公路路基施工由于受到山区复杂地形影响,导致路基施工的难度大,本文结合多年的工作经验,针对山区公路路基施工中的难点,阐述山区公路路基施工的技术与质量控制要点。
关键词:山区 公路路基 技术 质量控制
公路路基施工是现代公路建设的重要内容,公路路基施工质量直接关系到公路施工质量,对人们的安全出行有着至关重要的影响。山区公路路基施工受到复杂地形影响,使得路基在施工过程中呈现出多高陡坡路堤、半填半挖路基和坡地薄层软土处理的特点,这些复杂的特点给山区公路路基施工造成很大的难度,尤其为以后人们的安全出行埋下很大的安全隐患,本文结合笔者多年的公路施工经验,阐述山区公路路基施工技术及质量控制要点。
1 山区公路路基施工技术要点
1.1 施工前的准备工作。在施工人员熟悉施工设计图纸后,要进入施工现场进行调查,编制土石调配方案和实施性施工组织设计等,基于山区公路路基施工过程中可能存在岩石结构,需要进行爆破处理,对于需要采取爆破技术的路段,一定要准确判断爆破点和爆破量,避免爆破产生的威力过大,影响周围地质结构的变化。同时山区的植被较多,需要将公路路基范围内的树根等进行彻底挖除,并且将树坑填平夯实;如果公路路基施工遇到软质土层时,要采取砂井、土工织物等进行铺垫,以此增强路基的稳定性。
1.2 路基挖、填方施工。路基在施工过程中会根据山区高低起伏地形进行针对性的挖方或者填方施工:一是挖方施工,在路基施工过程中会遇到较高的地形,这时就需要进行挖方处理,根据开挖深度不同,采取的施工技术也就不同,比如对开挖深度小、较短路堑段可采取横挖法进行一次全面开挖至设计标高,而对于运距不超过100米的可以采取机械施工,但是对于开挖深度比较大的路基,就要采取纵向分层法进行开挖,以此保证对机械设备的合理分配;对于大型机械设备无法进行开挖的土层,要采取浅孔爆破法或者深孔松动爆破法进行爆破开挖,但是爆破所产生的威力一定要控制好,避免因为爆破而对路基的稳定性构成破坏。二是路基填方施工。路基填方施工一般采取全断面水平填筑,如果遇到地面纵坡较大的路段时,在地基横坡进行填筑时,应该横向进行台阶设计,台阶的宽度要大于1米,如果遇到纵坡大于12%的路段,要沿纵坡进行分层填筑,在填至到路基上部时,在进行水平分层填筑,不同的填筑层应该选择不同的填料,同时在填筑过程中一定要控制好建筑土的含水量,以此保证碾压的效果。
1.3 路基半挖半填施工。在山区公路路基施工中,半挖半填施工非常常见,在半挖半填施工中,填方的一侧很容易出现滑动现象,造成路基的不稳,因此要重点做好填方一侧的施工,如果填方一侧坡度不大时,可以通过分层挖款台阶,尤其是加宽靠近坡脚处的台阶;如果坡度过大,则要将边坡挖成1:2.5的缓坡,如果边坡的长度长而陡,则要采取砌筑片石护脚。
2 山区公路路基施工质量控制要点
为提高山区公路的安全性和舒适性,一定要做好路基施工质量问题:
2.1 基底与边界处理。山区公路路基要重点处理好路基与边界区域的施工质量,首先要将路基底部的路面进行处理,如果基地的土层属于腐殖土的则要进行换土作业,具体换土的厚度不应小于30厘米,并且对新换土进行夯实,对于路基填方而言,一定要做好:填筑前的地基处理、填方过程中的周边处理以及排水处理。填筑前的地基处理前文已经有所阐述,排水处理是地基处理中的关键环节,因为山区气候多变,雨水比较多,因此排水系统的完善是保证地基平整、夯实的重要保障,排水处理主要采取纵向渗沟、横向盲沟或铺挚反滤层排水等措施。
2.2 三背回填。三背回填就是公路桥梁、涵洞和挡土墙构筑物的回填,因此结构物与路基交界处的衔接存在刚度不强、稳定性差等问题,导致路面的平整度差,造成路面不均匀沉降等,为避免此现象,需要:一是控制填料,选择透水性高的填料,并且保证路基填方压实;二是对边角部位选择小型设备进行夯实作业,对于大型设备作业不到的边角地带,要使用小型的机械设备进行夯实作业,保证边角处的填土硬度达到要求;三是规划施工流程。在施工过程中一定要做好三背回填的排水设施。
2.3 挖填质量控制。首先对于路基填料的质量要进行控制,在进行施工前要做好相应的试验,保证填料的使用符合施工设计要求,并且要掌握相关设备的施工参数,确保不同的填料达到影响的规范要求;其次要控制好土层填筑的强度与厚度,不得使用不同性质的填土用于同一层的填筑,并且要合理确定路基填筑的厚度,防止小角度或无搭接填筑;三是合理配置施工机械。机械设备的使用是山区公路路基施工的重要因素,通过合理的机械设备可以保证压实效果,在近几年工程实践中,运用振动压实、强夯、冲击压实取得了较好的压实效果。当然还要注意施工季节因素。
3 结束语
山区公路路基施工相比一般公路施工难度要大很多,因为山区的地形复杂,气候变化快,不仅影响山区公路路基的施工进度,而且在施工过程中的爆破工程也严重影响施工人员的生命安全,以此加强对山区公路路基施工的技术和质量控制要点研究对提升山区公路路基施工具有重要的促进意义。
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