奥然奔放广汽本田奥德赛

全新奥德赛上市一年以来，持续受到市场的高度关注，渐渐成为街车，它究竟魅力何在？在美丽的广州花都九龙湖，在这个热情不减的秋季，我与全新奥德赛同行，体验它所独具的超凡魅力。

外观新锐

走近全新奥德赛，最先吸引我们的是它的高颜值。不像上代偏于家用的设计，全新奥德赛以极具冲击力的“Solid Streamline”为外观设计理念，精心打造出新锐时尚的外观，为大家诠释了如何令商用家用两用的MPV变得豪华大气。专属运动大包围、动感活力的专有前格栅以及时尚与实用兼具的镀铬前雾灯，使原本锐利的前脸更具视觉冲击力以及辨识度，让用户感受到前所未有年轻运动气息。全新奥德赛智享版和至尊版还增加了琥珀金色，融尊贵与时尚于一体，彰显出用户的不凡品味。

空间舒适

进入车内，百变阔绰的舒适空间让人流连忘返。全新奥德赛延续了上一代产品多样灵活的全享空间，2+2+3的布局使车内宽度、头顶空间及1-3排座位间距、行李厢空间等方面都领先同级。奥德赛全系车型均配备同级别最大开口的电动滑门，加上超低门踏板高度，腿脚不利索的老人、年幼的小孩或特殊乘客上下车都能非常方便安全，充分展示了商、家两用的实用性。

在舒适性方面，全新奥德赛的第二排座椅采用了世界首创的高级航空座椅，不仅材质细腻、包裹性出色，而且带有独一无二的多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动等功能，让乘坐者在陆地也能体验飞机商务舱般的舒适体验。

令人称道的是，全新奥德赛人性化的Relax多维位移调节模式，第二排座椅既可左右平移，更可前后位移；第三排座椅采用了三段分割式調节构造，头部和腿部空间非常充裕，即使三名成年人并排乘坐也不会感到拥挤。此外，第三排座椅可通过轻松操作完全放平，实现行李厢空间的升级扩容，搬运大件物品易如反掌，比SUV都还要方便。

操控灵活

本次试驾的另一个惊喜，是全新奥德赛可圈可点的动力表现与操控性能。搭载了Honda第三代地球梦科技的2.4L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，奥德赛最大功率达137kW/6000rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，日常家用与商用已然绰绰有余。加上悬架和底盘设计优化带来的改变，使得驾驶者能够充分感受到精准的转向和稳健的车辆行驶状态，带给驾驶者足够的信心。

全新奥德赛的油耗表现也令人惊喜，7.8L/100km的油耗表现居于同级别车型的最优水平。优异的油耗表现不仅得益于高效节能的动力组合， Idle-stop发动机节能自动启停系统同样功不可没。试驾过程中，在交通路口需要等待较长时间时，驾驶者踩住刹车即可进入怠速停止状态，松开制动踏板，发动机将自动再次启动，不仅显著提升了燃油经济性，而且降低了怠速噪音。

此外，全新奥德赛还搭载了“MVC360°全景影像系统”、“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、“CTM后视动态提醒系统”、“DWS胎压监测系统”等科技配置，大幅提升了行驶安全性能。

结语

通过这次试驾的零距离接触，全新奥德赛超越同级的乘用价值与使用价值让我再次感受到了这款宜商宜家产品的高度魅力。经过全面革新进化，奥德赛充分展现了广汽本田力拓MPV市场的决心，而MPV所代表的全新生活方式，正在被越来越多的消费者所认知及认同，随着中国社会的不断发展，MPV市场将收获更加精彩的明天。