张军 叶盛勇
摘 要:为了解决汽车车顶行李架放置行李不方便等问题,设计了一种简单实用,便于行李的搬运和固定的滑动式车顶行李架,它主要由固定架、支撑滑轮、导向滑轮、滑动架、支撑架、把手止动机构等零部件组成。
关键词:滑动式;汽车行李架
1 概述
随着越来越多的家庭拥有了汽车,自驾游正成为一种时尚。由于大家活动的范围在扩大,以及自由度也在增加,所以需要随车携带的物品也越来越多,可是车内空间十分有限,只能通过加装一些附属设备来增加车辆的承载空间 ,而简单实用的车顶行李架,因在旅行中可以承载大型物品,为爱车扩展出更大的“空间”,成为许多车主竞相选装的部件。 一般来说旅行车与SUV比较适合安装行李架,它兼具休闲与实用功能 ,它可以放置行李箱中放不下的物品,如自行车、折叠床和滑雪板等,只要将货物固定到位,特别是在行李架上再加装行李绳网的话,它可以装载比你预料得更多的东西。
2 问题的提出
目前,市场上有各种各样款式和功能不同的行李架和行李框,然而,很多大型车辆的车主一直将车顶行李架空闲起来,无法很好利用车顶架,究其原因主要有两个方面:一方面像旅行車与SUV等大空间车辆的车体尺寸都比较大,在车顶上放置和取下尺寸较大、重量较重的行李很不方便;另一方面是行李放到车顶架后不易固定。
3 问题的解决
为了解决以上存在的问题,结合市场上已有的行李架的结构特点,我们设计一种结构简单、成本低、操作简便、便于行李的搬运和固定的滑动式车顶行李架,它主要由固定架、支撑滑轮、导向滑轮、滑动架、支撑架、把手止动机构等零部件组成。如图1所示:
其中支撑架与滑动架铰链接,支撑架可以根据使用情况调节伸缩长度,使用时可以放下,固定好行李后再收起。把手锁紧机构是一个连杆机构,改变把手的旋向可以实现滑动架的锁紧。
固定架为框架结构(如图2),包括限位板、左、右凹形导轨、前横筋、后横筋。限位板通过螺栓与左、右导轨联接,前、后横筋上加工有与外界联接用的通孔。后横杆设有2个凹形开口和螺栓孔,用于安装支撑滑轮。
滑动架为一“口”字形框架。中间设置2条与支撑滑轮配合的竖筋,滑动架的左端面、右端面设有长腰孔和导向滑轮。导向滑轮与固定架上的导槽相配合,固定架对滑动架起导向作用和纵向限位作用,固定架后端的限位板对导向滑轮横向限位,长腰孔用于固定行李,滑动架后端安装把手锁紧机构,锁紧机构用于防止滑动架从固定架内滑出。
4 安装使用
安装时,先将导向滑轮和把手锁紧机构安装在滑动架上,将滑动架放到固定架内侧后,再将限位板与固定架用螺钉连接,最后将整体安装到车子上。使用时,先旋转把手打开锁紧机构,将滑动架从固定架中拉出来,放下支撑架再装上和固定行李。
5 结束语
本汽车行李架的设计方案与现在市场上销售的汽车行李架相比,具有操作简单,便于用户搬运、安装和固定物品等优点。适合旅行车与SUV使用,它兼具休闲与实用功能 ,它可以放置行李箱中放不下的物品,如自行车、折叠床和滑雪板等尺寸大的物品。
参考文献:
[1]黄森彬.机械设计基础[M].北京:机械工业出版社,2001.
[2]孟宪源.现代机构手册[M].北京:机械工业出版社,1994.
作者简介:
张军,1981,黑龙江绥化市人,本科,工程师,主要研究方向:煤矿机械结构和液压设计,目前在安徽新华学院工业工程系从事教育工作。