董振忠
摘 要:概念是讨论问题的基础,对沥青混凝土路面病害的相关概念进行清晰的定义、界定或描述,对理解和应用《城镇道路养护技术规范》具有极其重要的作用。规范中使用的概念应该是系统的、完整的,且应与现行相关规范和谐统一。该文主要通过对比市政规范与公路规范中沥青混凝土路面病害的概念,找出不同规范对相同、相近概念的定义、界定或描述的差异,以便于病害识别,使病害的文字描述更为准确,病害的分类分级、统计更有实际工程意义。
关键词:沥青混凝土路面 病害 裂缝类 变形类 松散类 其他类
中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)03(a)-0238-01
在城市道路检测工作中,依据规范要求,通常要对沥青混凝土路面的行驶质量、损坏状况、结构强度、抗滑能力、养护状况等进行评价。在《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006中,对于沥青混凝土路面的损坏状况,采用路面状况指数PCI作为评价指标,PCI是根据不用的损坏类型、损坏密度、相应的权重通过计算得到。路面的损坏类型、损坏密度数据是通过多功能道路检测车到现场采集数据,然后人工对路面病害数据进行识别处理,最后通过数据汇总得出。由此可见,系统全面的路面病害定义,以及对这些定义、界定或描述的正确理解,是进行路面病害数据处理的基础。本文通过对比《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006与《公路技术状况评定标准》JTGH20-2007、《公路沥青路面养护技术规范》JTG073.2-2001、《公路养护质量检查评定标准》JTJ075-94、《上海市城市道路养护技术手册》中所出现的沥青混凝土路面病害概念,分析相同、相似概念的定义或描述,明确相关概念的含义,以便于病害数据处理、检测报告编写过程中正确识别、描述病害。
1 沥青路面病害概念比较
沥青路面的损坏类型在不同的规范中都包含了四类,即裂缝类、变形类、松散类和其他类,在各类型中又包含了多个不同的病害概念。在文献[3,4]中对病害进行了分级和描述,在文献[1]中对病害单独进行了界定,个别概念的界定与定义出入较大,且对病害程度没有分级,不利于对病害进行文字描述,也不利于针对不同病害程度选用不同的维修方法。
1.1 裂缝类
1.1.1 线裂、纵向裂缝、横向裂缝
线裂出现在文献[1]中,纵、横向裂缝出现在文献[3]和文献[4]中。纵横向裂缝分轻重,缝宽以3 mm或5 mm作为分界。线裂不分程度,缝宽≥3 mm,长度≥1 m。裂缝的轻重程度可对应两种灌封方式,对裂缝限制长度实际工程意义不大。
1.1.2 网裂、块裂、不规则裂缝
网裂的概念出现在文献[8]和文献[1]中,文献[8]已经废止,其后的公路规范中没有出现网裂概念。在文献[8]中网裂的界定是“缝宽1 mm以上或缝距40 cm以下,面积在1 m2以上的网状裂缝。”,文献[1]中网裂的界定与文献[8]相同,但文献[1]对网裂的定义是“交错裂缝,把路面分割成近似矩形的块,网块直径小于3 m”。将文献[1]与文献[2]中相应部分进行比较,可以发现文献中[1]中的网裂原为块裂。块裂与不规则裂缝概念相似,分别出现在文献[3]文献[4]中。文献[8]中的网裂、龟裂概念包含于文献[3]文献[4]中龟裂概念。从病害的系统性和完整性来分析,文献[1]中的网裂也易改为块裂,且应进行分级。
1.1.3 碎裂、龟裂
碎裂出现在文献[1]中,将文献[1]与文献[2]相应部分进行比较,可以发现文献中[1]中的碎裂原为龟裂。龟裂出现在文献[3-4,8]中,文献[3,4]中龟裂的概念相近,文献[8]中龟裂的概念包含于文献[3,4]中龟裂的概念。龟裂分轻、中、重,碎裂不分。将文献[1]中碎裂的定义与文献[3,4]中的龟裂的概念进行比较,可以看出,碎裂与龟裂相近。从病害的系统性和完整性来分析,文献[1]中的碎裂易改为龟裂,且应进行分级。
1.2 变形类
在文献[3]中,变形类包括沉陷、车辙、搓板、波浪拥抱、波浪、拥抱。在文献[4]中,变形类包括沉陷、车辙、搓板、波浪、拥抱。文献[3,4]概念差别不大,除搓板外,均分轻重。在文献[1]中,变形类包括沉陷、车辙、拥抱,且不分轻重,缺少搓板、波浪病害。为了便于病害描述和统计,对文献[1]中变形类病害同样应进行完善和分级。
1.3 松散类
在文献[3]中,松散类包括坑槽和松散两个概念。在文献[4]中,松散类包括坑槽、麻面、脱皮、啃边、松散五个概念。在文献[1]中,变形类包括坑槽、剥落、啃边三个概念。文献[3]中的松散包含了文献[4]中的麻面、脱皮、松散概念。文献[1]中的剥落概念与文献[3]的松散含义基本一致。在实际工作中,细化的概念更有利于病害的描述和统计,对于文献[1]中最笼统的剥落概念应按病害的不同性质进行细分,同时对可进行病害程度划分的应进行分级。
1.4 其他类
在文献[3]中,其他类包括泛油、磨光、修补、冻胀、翻浆。在文献[4]中,其他类包括泛油、磨光、修补损坏面积、冻胀、翻浆。在文献[1]中,其他类包括路框差、修补损坏。修补损坏与修补和修补损坏面积的概念完全不同,其他相同概念的含义基本一致。在文献[1]中的病害定义中缺少泛油、磨光、修补、冻胀、翻浆病害,尤其是修补对于城市到路是一个较为重要的指标,更应体现修补对道路的影响。
2 结语
概念是讨论问题的基础,概念不同意就无法进行交流,对城镇道路沥青混凝土路面病害的全部概念进行清晰的定义、界定或描述,对理解和应用《城镇道路养护技术规范》具有极其重要的作用。城镇沥青混凝土路面病害的概念应该是系统的、完整的,且应与现行相关规范和谐统一,以便于病害识别,使病害的文字描述更为准确,病害的分类、分级统计更有实际工程意义。
参考文献
[1] 城镇道路养护技术规范,CJJ36-2006[S].
[2] 上海市城市道路养护技术手册,2008[S].
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