段江忠
摘 要:车用消防泵是消防车灭火作战中最核心的部件,它具有高转速、大扬程、大流量和结构紧凑、性能稳定、便于操作等技术特性。掌握它的工作原理、性能参数和故障排除方法是保证消防车长时间、高负荷稳定工作,提高灭火作战能力的有效途径。
关键词:车用消防泵;分类;参数;工作原理;故障排除
车用消防泵是安装在消防车底盘上,用作输送水或泡沫溶液等液体灭火剂的泵。主要由离心泵、齿轮箱(或轴承座)、引水用真空泵等辅助装置组成。有些车用消防泵还具有泡沫比例混合器等辅助管路装置,集成的车用消防泵还包括全自动泡沫比例混合器、进口管路、出口管路、阀门、快速接头等部件。为了正确地选择和使用车用消防泵,就必须了解其工作原理,熟悉主要性能参数,掌握其工作特性和它们之间的相互关系。反映车用消防泵泵工作特性的参数称为性能参数,主要有转速、流量、扬程、功率和转速等。其性能参数通常在离心泵的铭牌或者说明书中标明,以供选用时参考。
1.分类
1.1 按出口压力不同分类
1.1.1低压消防泵:额定出口压力≤1.6MPa。
1.1.2中压消防泵:额定出口压力在1.8MPa~3.0MPa之间。
1.1.3高压消防泵:额定出口压力≥4.0MPa。
1.1.4中低压消防泵:出口压力有两种或三种状态,即低压、中压或中低压联用。
1.1.5高低压消防泵:出口压力有两种或三种状态,即低压、高压或高低压联用。
1.1.6全压消防泵:出口压力有四种或五种状态,即低压、中压、高压、高低压或中高压联用,主要依靠调节转速实现。
1.2 按结构型式不同分类
1.2.1单级离心泵:设置一只离心式叶轮的消防泵。
1.2.2双级离心泵:设置有串联工作的两只离心式叶轮的消防泵。
1.2.3串并联离心泵:设置两只或两只以上离心式叶轮,可串联或并联工作的消防泵。
1.2.4离心旋涡消防泵:设置一只或一只以上离心式叶轮和一只或一只以上旋涡式叶轮,并且离心式与旋涡式叶轮可串联工作的消防泵。
1.2.5串联离心泵:由两只以上的离心叶轮串联而成。
1.3 按输送介质分类
1.3.1消防水泵:输送的介质为水。
1.3.2泡沫液泵:输送的介质为泡沫液。
1.3.3引水消防泵:消防泵引水用,输送的介质为空气。
2.车用消防泵工作原理
车用消防泵主要采用离心式水泵,其工作原理是离心泵在启动之前,应先将泵壳和吸水管道灌满所输送的液体。当原动机驱动泵轴转动时,带动叶轮和水作高速旋转运动,此时,水受到离心力作用被加速后甩出叶轮,经涡形泵壳中的流道而流入水泵的压出管道,在这一过程中,水的部分动能转换成压力能。与此同时,水泵叶轮中心处由于水被甩出而形成低压区。在液面压力与泵内压差的作用下,液体经吸入管路进入泵的叶轮内,以填补被排出液体的位置。只要叶轮旋转不停,液体就被源源不断地吸入和排出。
3.主要性能参数
3.1 流量
离心泵在单位时间内排出的液体体积,亦称为送液能力,用Q表示,单位为L/s。离心泵的流量与其结构、尺寸(叶轮直径和宽度)、转速、管路情况有关。
3.2 扬程
扬程是指离心泵对单位重量的液体所提供的有效能量,又称为压头,用H表示,单位为m。泵的扬程与泵的结构尺寸、转速、流量等有关。对于一定的泵,其转速,扬程与流量间有一定的关系。扬程的值可由实验测定。
3.3 效率
效率是指泵轴对液体提供的有效功率与泵轴转动时所需功率之比,称为泵的总效率,用η表示,其值恒小于100%。η用来表示输入的轴功率被流体利用的程度,是评价泵的性能好坏的一项重要指标。η越大,说明泵的能量利用率越高,效率越高,η值通常由实验测定。
3.4 功率
功率有输入功率与输出功率之分,泵的功率通常指的是输入功率。所谓输入功率即由原动机传到泵轴上的功率,也称为轴功率,单位为W或kW。泵的输出功率又称为有效功率,表示单位时间内流体从泵中所得到的实际能量。
3.5 转速
转速是指泵的叶轮每分钟旋转的周数,用符号n表示,常用单位rpm。
3.6 允许吸上真空度
允许吸上真空度Hs是指水泵在标准状态(水温20℃,表面压力为标准大气压),额定转速运转时,水泵所允许的最大的吸上真空高度(即水泵吸入口的最大真空度),单位为:米水柱,一般常用Hs来反映离心泵的吸水性能。
3.7 吸水深度
吸水深度指卧式安装的消防泵工作时,其轴心线距水源液面的垂直高度。
4.常见故障排除
4.1 泵不能启动或启动后熄火不能工作
水泵吸水时有杂质进入,需清理泵内杂物;若水泵叶轮卡住,还需解体水泵,清洁叶轮,去除杂物。
4.2水泵引不上水,真空表不指示真空度或真空度很小
导致这种故障的原因很多,水泵的电磁离合器没有通电,水泵引水开关未开打开,水泵阀门心轴磨损漏气,连接水泵的吸水管连接处漏气,水泵的密封不良,管路出水止回阀密封不良,泵轴松旷,水泵放水旋塞未关好,吸水管滤水器沉入水中太浅,引水小水箱无水等情况均会造成水泵引水困难。
4.3 水泵流量不足,出水压力不高
水泵的真空表显示真空度很大,可能是水泵进口部分堵塞,需清除滤水器部分堵塞物,也可能是吸水管内壁剥离,堵塞了吸水管。如果是发动机运转正常而出水压力不高,则是超过了水泵供水能力,需减小水泵出水流量;如果是水泵出水压力不高,发动机转速慢,则有可能是发动机有故障,输出功率不足,需要检修汽车发动机。
4.4 水泵吸水中途真空自然脱落,压力表无压力
可能是进水管路漏气或吸水管滤水器露出水面,要将滤水器放入深水中;也有可能是吸水管局部造成中间高两头低,产生气囊,则要重新布置吸水管。
4.5 水泵发出噪音或振动
这种情况一般是砂、石杂物进入泵内,需要将水泵解体后清除杂物;也有可能是叶轮摩擦泵体,泵轴变形,轴承间隙过大或轴承损坏,需要维修更换损坏零件;吸水管内阻过大,管路或水泵密封不严,吸深深度过高等情况也会造成水泵发出噪声。
参考文献:
[1]GB 7956-1998,消防车消防性能要求和试验方法.[S].
[2]田骅.消防泵的特殊要求—浅析GB6245.[J]水泵技术,2001.5.