技术闪耀纽约

Nick+Trott

纽约国际车展算是芸芸车展中规模较小的一个，但是尽管是在近乎瘫痪的曼哈顿，制造商依旧沉溺于城市耀眼的灯光和新推出的车型之间，路虎更是如此。去年，Daniel Craig在纽约推出了路虎揽胜运动版，今年，这个英国品牌凭借新发现Vision概念车一举夺魁。新发现Vision概念车是一个饱受争议的设计，但是将眼光放长远，你会看到很多有趣的技术。新一代全地形反馈适应系统与预测地形扫描技术，通过在前行过程中使用雾灯上的红外激光器扫描地面，从而进一步调整动力系统适应地形。

除此之外，新的韦德感应技术可以在车辆涉水前测量出水深。还有激光引导系统，可以在雾中或者拥挤路面行驶时，将视线不及地方的影像投射给驾驶者。它拥有透明的发动机盖，进气格栅下面还有一个摄像头，可以拍摄车辆上方、下方以及前方的影像。该影像将会传输至前挡风玻璃上的显示屏中，从而驾驶者可以“看到”车辆的前轮和被发动机盖挡住视线的地形。

而梅赛德斯-奔驰展台，德国制造商展示了其令人折服的新S63 AMG Coupe。搭载5.5L双涡轮增压V8发动机的升级版本，提供430kW的输出功率和899Nm的扭矩。有些市场提供四轮驱动版本（可惜不是英国），可以带动起2t的车身从静止加速到100km/h仅需3.9s。新S63 AMG Coupe最吸引人的是其倾斜功能：利用一架类似于人眼工作方式的摄像机，可以检测到15m以前的弯道情况，然后调整车身，倾斜入弯，看起来就像是摩托车或者滑雪健将入弯的形态。我已经迫不及待想尝试一下了。

最后，我终于“摆脱”了这些重量级的高科技，着实松了口气（毫不夸张）。新一代马自达MX-5也在纽约车展亮相了，尽管是以最原始最赤裸的方式呈现的，但是对于纯粹主义者来说，这是件好事。它继续保持其前置直列4缸汽油发动机，将动力传输至后轮。与众不同的是，在千篇一律追求小型化、增压的今天，发动机预计会是1.5L、2.0L两款自然吸气发动机。预计标配手动变速器，重心会降低，而且官方承诺会有100kg的减重。有时候，简单也是最好的。endprint