输电线路差异化巡视探索

马进　田刚　赵金洋

摘要：输电线路差异化巡视是有效保证输电线路安全的一项基础工作。通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化，及时发现设备缺陷和危及线路安全的隐患，及时消除缺陷，预防事故发生或将故障限制在最小范围，保证线路的安全和电力系统稳定，达到电力系统“安全、经济、多供、少损”的运行目标。

关键词：输电线路；差异化巡视；巡视理念；巡视管理模式；状态巡视 文献标识码：A

中图分类号：TM755 文章编号：1009-2374（2015）17-0157-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.17.079

1 概述

输电线路带电作业耐张绝缘子卡具，是带电更换单串绝缘子的后卡。它和绝缘调节板、调节丝杆、耐张前卡组成更换耐张单串绝缘子的带电作业紧线工具系统。耐张绝缘子卡具组装在绝缘子串和杆塔之间的连接金具上，是整个紧线工具系统中承前启后的部分。

输电线路耐张绝缘子串由于串型各异其采用的连接金具也不尽相同。运维单位在对这些不同串型的绝缘子进行带电作业更换时，需要不同型号的耐张卡具，给运行维护工作和日常管理工作带来极大不便，特别是在交通困难地区进行的应急抢修工作，由于没有条件进行现场查勘，携带的抢修工具不适用往往造成检修人员无功而返。

带电作业轨道式耐张卡的探索，是在目前广泛使用的各型卡具的基础上进行综合分析研究，结合电力系统输电线路耐张绝缘子串的设计安装现状，开发出一套能适用于多种连接金具的带电作业卡具，从而使耐张卡具的适用范围大大增加，为工器具的通用性开创了一个途径。本探索成果的设计制造水平满足“带电作业通用技术条件”的要求，功能完善、性能可靠、使用方便，通用性广泛，适用于全国范围内所有各型单串耐张绝缘子的带电更换，可提高带电作业率。

2 状态巡视的理念

传统的线路巡视方式由作业人员根据巡视计划安排，输电线路的巡视通常采用定期由线路专职人及同组人员在规定时间内，自行安排巡视时间及巡视范围对所辖线路进行线路巡视的方式。随着所辖电网规模的不断扩大，设备数量的不断增加，加之管理要求提升后，班组员工日常事务性工作量的提升，采取原有巡线方式已难以满足线路运维工作的需要，主要反映在四方面：

第一，线路巡视重点性不够突出，容易出现“欠巡视”和“过巡视”。传统巡线模式安排是以整条线路为单位进行巡线安排，巡线的周期通常是按照固定周期进行制定与执行，固定周期巡视对整条线路逐点进行巡视，是将线路认为是静态、状态维持稳定的前提进行按部就班的巡视，这与线路状况是一个动态变化的实际过程是矛盾的。这种巡线模式对整条线路采用同样的方式进行无差别的巡检，对于需要重点关注的区段或者线路巡视力度不够，而对于运营状况和运营环境良好的线路花了同样的时间和人力进行巡检，浪费了人力和时间。

第二，巡视质量难以得到有效保证，受制于不同巡视人员之间业务素质及工作经验的差异，同时巡视的工作量较大。每条线路按照固定周期进行巡检，至少需要一个月的时间，有限的巡线人员和逐渐增加的电网规模使得每一位巡线人员的巡检线路增加，进而大幅提高线路巡视工作量，工作量增加使巡视人员工作效率降低，影响到线路巡视工作质量。

第三，线路处缺及时性较差。线路巡视的目的是及时发现影响线路安全运行的潜在缺陷并及时进行处缺，传统巡视工作占用巡视人员大量的时间在线路上奔波，对于发现的缺陷因为线路巡视工作没有完成而没有足够的时间进行处缺，同时大量的线路等待巡视人员巡检，也是线路故障信息无法及时传回运维单位汇总处理，延误缺陷处缺时机。

第四，难以掌握作业人员日常巡视工作开展的情况及效果，特别是对于巡视到位率等重要指标无法进行考评；班组对各巡视小组的工作计划及进度无法进行有效控制，不便于班组整体工作的开展；分散巡视模式下难以对班组各巡视小组工作情况进行跟踪考评。

综上所述，输电运检需要从保证电网系统的安全运行出发，针对线路巡视管理模式进行大胆创新与实践，突出设备设施的运行与维护，结合国网公司《关于架空输电线路状态巡视规范（试行）》（运检二[2013]259号）文的精神，编制了广元地区特色的“状态巡视”管理模式，这一新的线路巡视管理模式强调作业人员的组织与管理，是对国家电网公司“三集五大”要求的正确解读以及四川电力标准化、精益化建设的有力承接。

3 状态巡视管理模式的制定原则及重点

在长期的巡线过程中，输电运检发现，威胁线路安全运行的潜在隐患并不是随机分布或者均匀分布于整个线网，时间上也不是均衡发生，而是具有明显的地域分布特性及特定的发生周期，同时也与线路的电压等级密切相关。

线路状态巡视模式的核心为以点（段）为单位、重点关注薄弱区段的动态周期状态巡视，因此对于线路巡视区段及巡视周期必须有科学合理的划分。输电运检依据线路性质、周期性影响线路运行隐患、潜在危险点、运行状态良好线路等制定不同的巡视周期，并最终集成形成每一条线路每一个基（段）的巡视周期表。即指根据线路设备和通道环境特点，结合状态评价和运行经验确定线路区段的巡视周期并动态调整的巡视方式。

3.1 不同性质线路巡视周期制定原则

根据前期线路巡视历史数据分析，输电运检将所管辖线路按照线路的性质将线路划分为重要线路、运行状况不佳的老旧线路、其他线路，依据线路性质不同制定了不同的巡视周期。

3.2 周期性影响线路运行安全巡视周期制定原则

根据线路沿线地形、地貌、环境、气象条件、人员活动等特点，结合运行经验制定线路的特殊区段。依据划分的不同制定了不同的巡线周期，如表1所示：

3.3 非周期性影响线路运行危险点巡视周期制定原则

对于安全隐患产生没有周期性的线路，例如正在进行作业施工工地附近的线路等均需在其施工的这段时间加强线路巡视，对于这些潜在的危险点需要根据类型不同制定不同的线路巡视周期。例如经常有悬吊作业的区域就需要每天进行线路运行安全监控。