长城脚下新发现

刘宝华

新车命名为发现神行，是迄今为止最全能的顶级多功能中型SUV。

通往发现的路亦是探险与求索之路。

路虎把自己的探险精神延伸到了“Discovery Sport”全球实车首发仪式上——北京居庸关长城脚下，露天舞台，9月19日傍晚下起瓢泼大雨，如果雨一直下，整个首发仪式就得泡汤，幸运的是发布会开始前一小时雨停了。探险是值得的，洗刷过的夜空和雄伟的“天下第一雄关”成为发布会最美的背景。

“Discovery Sport”中文名为“发现神行”，9月3日全球网络亮相后路虎在中国发起中文名征募活动，由消费者投票诞生，中国也成为该车型在全球的实车首发地。

由其命名很容易联想到，“发现神行”的定位和尺寸介于第四代发现和神行者2之间，路虎中国市场副总裁宋丽丽在发布现场表示：“发现神行中的‘神行二字，完美诠释了新车系与前代车系的传承与发展关系。”

新车命名为发现神行，是迄今为止最全能的顶级多功能中型SUV。

“发现神行”为路虎开辟了一个新的细分市场，60万元左右的预售价也印证了这一点。

首发没有披露太多信息，从外观造型和已知配置已经能看出发现神行的主要竞争力。前脸采用与揽胜相似的双杠蜂窝格栅，整体造型延续了路虎家族传统，又保留了Vision概念车的前卫元素，硬派而精致。

动力总成由2.0升四缸涡轮增压发动机搭配9速自动变速箱，发动机采用高压直喷、低摩擦技术，配以智能启停系统和智能再生充电系统，满足高动力性和高燃油经济性。

智能科技配置包括智能主动动力传输系统、扭矩矢量分配制动系统、透射式HUD抬头显示和搭载MagneRide^Tm的自适应动态系统等，车道偏离警告、自动紧急制动等安全配置自然也没有缺席。

另一个亮点是在同级别车型中率先采用的5+2可选座椅，第三排座椅可平放增加储物空间，在增加乘员和增大储物空间之间自由切换。

井喷了十年的中国车市曾在2010年放缓，但近年来从未放缓增长势头的有两个细分市场——豪华车与SUV，其中SUV在2013年销量达到276.5万辆，同比增长50.6%（乘联会数据）。

路虎兼具豪华车与SUV两种属性，增长势头更是跑赢大盘。2013年捷豹路虎在华销量超过9.5万辆，同比增长近30%，位居中国豪华车销量第四，路虎品牌贡献了超八成销量。

今年前8个月，捷豹路虎在华销量超8.1万辆，同比增长40.9%，中国不但是捷豹路虎全球最大市场，而且保持了规模市场中的最高增幅。国产捷豹路虎的加入势必再次提升其市场地位。

为回馈消费者对捷豹及路虎品牌的长期支持，捷豹路虎近期还下调了部分整车和零配件的价格。自8月1日起对旗下3款车型厂商指导价格进行调整，最高降幅达30万元。自9月1日起对一万多种零配件价格进行调整，平均降幅达到20%。这些举措全面支持了捷豹路虎在华业务运作的需求。真正的让利，让中国消费者受益。

捷豹路虎大中华区总裁高博（Bob Grace）在当晚的发布会上称“发现神行”是“向发现25周年献礼”。2014年还是邓小平、习仲勋“爱我中华，修我长城”题词30周年，“发现神行”首发地选在长城脚下，这种用心之举意味着捷豹路虎在中国市场更大的雄心。