张 磊(济南铁路局济南供电段,济南 250001)
探讨如何提高变电设备故障抢修能力
张磊
(济南铁路局济南供电段,济南 250001)
随着时代的发展,变电设备的运用逐渐增多,尤其是在在铁路运输方面运用更是广泛。在处理与维修接触网故障时必须采取正确的方法,减少故障维修的时间。该文通过对电气化铁路接触网的故障问题进行探讨,找到解决问题的措施并进行探讨。
提高;变电设备;故障抢修
接触网是电气化铁路重要的一种行车设备。其沿线都是露天架设无备用,运行环境是非常恶劣的,极容易受到外部环境的影响,或是由于自身设备故障的原因会影响到正常的车次秩序。因此,一旦接触网发生了故障后,迅速的做出正确的判断,查找出故障的发生地点并组织抢救是铁路运输安全的最基本的要求。
接触网是一种露天的设置,在外是没有备用的供电装置,所以受环境的影响较大,一旦因为恶劣的天气导致中途断电,会给铁路的运输带来巨大的影响,因此要保证铁路运输网的完好应该做到如下的要求:
(1)保证受电弓的正常取流,确保弓网接触良好。由于接触网的悬挂具有弹性,接触线的抬升应尽量保持均匀,使得悬挂点间无硬点的存在。
(2)要保证轨面与接触面的高度相等。、受地理环境的影响,悬挂的条件会受到限制,因此应该尽量避免建在比较陡的山坡上。
(3)受自然环境的影响,接触网在经过风力等的作用下要具有良好的稳定性,使得接触线会发生剧烈的上下摇晃或是横向的摆动。
(4)由于接触网是建设在露天的环境下,所以在选取制作材料的时候,接触网一定要具有抗腐蚀性和耐磨性,能延长使用的寿命,同时也能降低更换的成本。
(5)接触网在设计方面尽量要求结构轻巧简单,采用标准化的检修方式,可以减少施工与运营维修的时间。
由于铁路接触网无备用的设施,因此一旦遭受自然环境的影响,铁路的运输就会中断,给铁路的运输带来巨大的损失,就接触网故障问题作出如下的分析:
(1)外部环境的影响。
(2)由于电气化设备的不断增加,导致铁路的运输量不断增加,使得减少了对接触网维修检查的时间,导致设备处在长时间的磨损和失修的状态,极易引起线索的损坏,导致产生接触网的故障。
(3)接触网内部零件的损坏导致停电或是支柱发生了断裂的现象。
(4)电流在经过钢轨时与大地返回牵引变电所的现象时常发生。一般情况下,吸流变压器与次边的电流的方向是正好相反的,其大小也一样,也就是接触网与回流线的方向也必须是相反的。
3.1加强对铁路接触网的重视及管理,随时做好抢修的准备
接触网的故障发生一般都是比较突然的,在发生故障后应该尽快进行抢修。保证速度与质量,这要求要建立一个比较完整的抢修规章制度,以便于随时做好应战的准备,有一个好的规章制度维修员可以有准备、有效率的完成维修工作,尽快地恢复供电及行车。
(1)确保抢修工作顺利有效的进行,可以随时待命触动:这要求工作人员要时刻保持着良好的态度,不断加强接触网的管理工作,日常工作要注意对设备的检查,随时关注抢修的线路的变化情况及时作出调整,建立一个交通运输工具救援的联系电话,便于随时沟通联系。
(2)保证工作人员的充足,正常值班:由于对接触网的监控是全天候,因此要设置相关的值班人员,保证具有抢修的人员,所一要随时注意人员的变动及时的调整,各区他要加强干部的值班,在遇到紧急时间的时候可以第一时间进行抢修并做出迅速的处理。
3.2运用信息技术的发展,建立完善的信息网
在接触网发生故障之后,我们需要及时地联系值班人员及维修车辆的调动情况,掌握跳闸的电力机车的型号及数量等一系列的问题,这要运用到信息定位的技术,以便于快速定期故障点,减少排查的范围。
3.3建立完善的抢修方案,对将会发生的故障进行模拟演练。
强需方案的制定是每个工作人员必须建立的,不断地完善抢修的方案具有良好的指导作用。加强模拟演练可以是全过程抢修的演练,也可以只是针对某个抢修的环节进行模拟演练。但都要根据实际的情况不断的加以完善与修改,做到动作熟练,配合要默契,才能真正发挥演练的实效,提高抢修接触网故障的能力。
3.4提高自身的装备水平
(1)使用先进的通讯网络设备:为了方便指挥中心调动故障现场的实际情况,为工作人员专用的手机及通讯设备,保持在抢修的过程中通讯的顺畅,便于远程控制与指导。
(2)采用先进的抢修工具:随着配电设备的不断运用,电气化铁路与不断的发展,许多先进的工具也随之而研发与推广应用。采用先进的工具能够快速提高抢修接触网的工作,并提高效率。比如:“快速可调吊弦”安装简便可以完全替代普通的吊弦。
(3)完善抢修的装备:为了防止在抢修工作时出现设备不足或抢修延时的情况,会为工作人员配备一个专门的抢修包,使得工作人员在抢修的时候能够快速高效地备齐,保证抢修工作的顺利进行。
3.5面对故障能够快速做出综合分析,找到最佳的解决方案
铁路接触网故障的发生往往是引起接地或过负荷,使得电路跳闸,因此面对这种现象应该及时做出综合分析,迅速故障的种类就性质做出判别。综合掌握各类的信息,对故障点进行初步的判断,根据跳闸的信息,保护动作类型、列车的运行及接触网的营线的施工,结合天气的情况运用特殊的设备为查找出故障点,解决铁路接触网断线的问题。
3.6对维护人员的管理
培养维修人员的责任心,提高业务素质,利用考核的机制来促进业务人员的综合素质培养。采用教育培训或是树标兵的方法增强工作人员的责任心。
引起接触网故障的因素有很多,它与整个铁路运输系统存在着密切的联系,所以铁路接触网故障的维修是一个比较综合的工程,它必须有专门的工程师及工作人员加强对接触网故障抢修方案的修改与完善,必须将修改纳入长效的管理之中,要从根本问题上着手,高度重视接触网的各方面的而细节问题。加强对机车的检查与维修,依据客观的情况对一出现的故障做出正确的判断,不断积累经验对你鼓掌可以做出应急处理,减少维修的耗时,提高工作的效率,加快了铁路运输网的现代化建设。
[1]刘新宽.电气化铁路接触网设备故障产生的原因与防范措施探析[J].城市建设理论研究,2014(15).
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