2014年11月11日9点30分,第十届中国国际航空航天博览会开幕。也就是我们平时总能听到的“珠海航展”,每两年举办一次。这次航展,相比历届珠海航展,也是最大规模、最高规格的一次国际性航空航天博览会。展会吸引了以波音、空客等为代表的所有航展“老客户”,以韩国航空工业协会、香港航空协会等为代表的一批“新面孔”首次亮相。能够吸引军迷眼球的,则要属我国研究的歼-31,第四代隐形战斗机了。
歼-31是沈阳飞机工业集团公司(简称:沈飞)研制的第四代(俄制第五代)双发中型隐形战斗机,采用双发、单座、固定双斜垂尾、蚌式进气道。该机将与中国重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配,并且拟推出隐形战机出口型号,还有发展为替代歼-15战斗机的新一代隐形舰载战斗机的潜力。中国也成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。
歼-31机长16.9米,翼(yì)展11.5米,机高4.8米,实用升限18000米,加力高空最大速度:1.8马赫,最大巡航速度:0.95马赫。目前,配备的武器有,4枚PL12D中距主动空空导弹,或配备2枚PL12D+2枚500KG级精确制导弹药。在武器装备方面,因为歼-31还在试飞阶段,并未正式装备空军,所以未来还会进一步提升歼-31的武装质量和数量。
歼-31战斗机从总体上来讲,在气动、隐身设计等方面,具备了四代机的所有特征,在空战方面对任何第三代战斗机,无论是F-15、SU-27还是所谓的三代半战斗机台风、阵风都具有绝对优势,但是其面对第四代战斗机的效果则难以确定。
与美国的四代隐形机相比,重量上差不多,二者的隐形能力也不相上下,综合作战能力比较接近,歼-31的性能完全可以媲美典型的第四代舰载战斗机F-35C。第一,该机的气动外形要比F-35好。F-35由于要安装巨大的涡扇发动机而不得不将机身设计得足够粗壮,歼-31却完全按照超音速面积率进行了优化设计。第二,歼-31的隐身性能和F-22和F-35相似,甚至可能比歼-20的隐身性能还好。第三,大边条翼和DSI进气道设计提升了飞机的高速和低速飞行性能。第四,该机的全动式尾翼说明其操控系统实现了全数字化。第五,该机宽大的机头可以容纳大型雷达。第六,该机装配2台发动机,就舰载机而言要优于F-35。第七,该机机轮和起落架粗壮,能够承受巨大冲击力,可以改装为舰载机。届时歼-31将成为世界上第二款中型隐形航母舰载机,中国军队整体的战斗力也将大大提升。
如果“军事七巧板”的小读者们感兴趣,可以去网上查找一下歼-31在珠海航展上的飞行表演的视频,相信看过之后,你一定会感到震撼(hàn)。