油品何以变差

环境污染日益严重加剧了公众对国内油品标准制定及油品质量的质疑。全国政协委员、石油产品和润滑剂标准化技术委员会主任曹湘洪接受记者采访时表示，在“国五标准”以前，“国四”以下的油品里都有锰剂添加。

按照“国四标准”，汽油中加入每升8毫克的锰剂，以汽油牌号表现的辛烷值可提高1到1.5个单位。但我国在2013年推出的“国五”阶段汽油标准中，明确规定，不许人为加入锰剂。

曹湘洪表示，锰剂可以让炼油企业用较廉价的手段实现汽油标号的提高，炼油企业一吨的加剂成本为30元，但标号提高后每吨能多卖100多元。

曹湘洪表示，加入锰剂的油品会排放氧化锰，氧化锰是颗粒污染物，对大气环境是有害的，对健康也是有影响的。

据了解，目前，只有北京、上海、广州、天津、武汉等城市陆续都提前执行“国五”标准，全国其他省市依旧使用“国四”、甚至是“国三”以下的油品。

“现在我们正在研究，我们想把这种差距彻底消除，并且其他指标也要进一步严格，提升我们的油品质量。”曹湘洪说。

（摘自《京华时报》 ）