张伟龙
(身份证号:130682198712044259)
加强建筑结构设计提高建筑施工质量
张伟龙
(身份证号:130682198712044259)
施工与设计密不可分,设计及施工水平直接关系到结构安全、使用功能、工程质量等的好坏。本文分析了施工中发现的几个质量问题,对建筑结构设计方面提出了建议和加强措施。
建筑施工;结构设计;工程质量
建筑设计与建筑施工息息相关。设计具有导向性和前瞻性的作用,而施工的执行程度、效果以及信息反馈对设计有促进、优化作用,设计及施工水平直接关系到结构安全、使用功能、工程质量等的好坏。本文就施工中容易产生的几个结构问题进行讨论,同时作为结构设计人员应针对这些不利因素采取相应措施。
在通常情况下,薄壁柱与梁截面相同,柱梁主筋必然打架。按强柱弱梁的设计理念,保证柱主筋位置不变,梁主筋锚入柱内LaE,在支座附近,梁主筋形若瓶颈,梁有效断面宽度显然减小两根柱主筋的位置,结构受力有一定影响。从安装成型的钢筋来看,箍筋不能将主筋绑扎到角点,骨架整体性差。因此在此节点部位,梁节点较为薄弱,抵抗剪力和抵抗弯矩的能力大打折扣,结构的整体性受到影响,设计上应明确梁柱截面宽度相同时的设计。或者为降低施工难度而增加截面高度,提高截面刚性矩,增加含钢量以提高抗剪抗弯能力,提高节点的安全可靠程度。
(1)加大钢筋铁马镫的使用密度,并将其固定,使人们在往返踩踏中不滑落,且不被踩变形。
(2)加强管理,对有钢筋的板面搭设架空跳板,避免踩踏钢筋。
(3)混凝土浇筑中,加强钢筋护理工作,对踩倒负筋及进扶正,保证负筋位置正确。设计人员也应在设计中针对此情况适当加粗负筋直径或采用弹性材料作负筋(降低塑性变形),使负筋被踩踏后变形较小,或者能够恢复原状,确保负筋的位置正确,保证结构的使用安全及使用寿命。
(1)振动棒插入点用钢管撬开钢筋让棒自由抽插,确保振捣连续到位,不漏振。
(2)在浇筑顺序上调整,柱混凝土先浇至梁底,再安装上部梁钢筋,柱的混凝土质量相应能够保证。其次,设计人员也应该考虑对节点处柱加密内箍进行验算调整,在节点加密区根据设计计算,提高外箍直径,增加外箍密度来代替内箍的受力作用。减小节点中部的钢筋密度,保证混凝土浇筑质量,同时可降低内箍对大梁主筋的安装难度,从而对施工进度和可操作性有较大的改善。
(1)井字梁L1梁主筋与L2梁主筋相同,在设计中未明确谁在上部谁在下部。施工时,一般按顺序随意搁置,造成主筋如蛇行一上一下,对跨度较大的梁来说,钢筋弯曲受力,影响构件的抗弯抗剪强度,抵抗变形的能力大大减弱。因此,建议在设计上明确梁底面筋的位置,保证构件受力均衡。
(2)当跨度超过18m时,大梁主筋不可避免在同一根钢筋上设置两个以上的接头,超出规范规定的宜设置一个接头,且接头的位置应设置在受力最小的部位,同一截面的焊接接头数量不得超过总量的50%。这就要求梁底部筋在1/3到支座范围内设接头,且按50%的比例错开。如底筋数量过多,则避免不了在同一截面要超过50%的接头,从而与操作规范相悖。所以在设计上应针对性给出说明,有条件的地方采用加工定做钢材来减少接头,或者构件材料采用型钢结构代替大跨度混凝土结构。
(3)梁截面相同,又满足L2梁底筋和L1梁面筋保护层厚度要求,必然会使原设计断面增大25mm,即一个保护层厚度。L2梁增加梁面主筋保护层厚度,L1梁梁底主筋保护层厚度相应增加0.15m。如果是梁板整浇楼层,则会增加25mm的板面混凝土厚度,相当于恒载增加0.6kN/m2。而在施工中,板面标高控制不准确,导致找平层超厚,也同样加大恒载。再者,L1、L2梁的下部在同一个平面,而钢筋的上下位置必然导致L1梁的底部主筋保护层过大,在受力时,梁下底混凝土过早开裂。因此,设计时应考虑以上因素带来的加重荷载对结构的影响,提高构件的抗变形能力,并尽可能将梁底做成高低梁,节约资源,对结构有利。
水电管线在楼层板上预埋,经常在进入墙体时开槽打洞,由此给墙体(尤其是砖混结构墙体)带来极大的损害,有甚者可能破坏结构。当管线水平走向有2~4根之多时,线管与线盒连接处的弯折处占用空间较大,几乎打穿了墙体厚度,形成较长的水平空洞,容易在集中荷载和冲击荷载的作用下发生墙体垮塌事故,对结构安全影响极大。建议就这个矛盾在设计上应作如下考虑:
(1)使用新材料、新工艺。
(2)在此水平段墙体采用高强中空预制水泥砖,且尺寸与砖的模数相吻合,砌好水泥砖后埋设管线在中间,然后上部继续砌砖,不影响进度,保证砌体强度,更免去了开槽的人工费及修复费,且外观墙体整洁美观。
综上所述,施工与设计密不可分,施工现场能反馈给设计者较多的实际信息,便于及时调整设计方案,设计的指导性就能够更准确更实用地得到落实。结构设计人员如能到施工现场,了解具体的施工工艺及存在与设计相悖的实际问题,就能不断积累经验,优化设计,提高设计水平。
TU318
A
1673-0038(2015)28-0033-01
2015-5-20