浅析桥梁结构的施工技术

郭晓佳

（中铁十八局集团轨道交通工程有限公司，广西 南宁 530022）

浅析桥梁结构的施工技术

郭晓佳

（中铁十八局集团轨道交通工程有限公司，广西 南宁 530022）

桥梁结构的设计部署对于桥梁施工具有重要作用，有晓得桥梁上下结构部署可以提升桥梁中相关施工质量的控制管理，根据桥梁结构的相关技术形成原因进行分析，认识我国突发性桥梁坍塌破坏问题产生的原因，对施工质量不达标，设计不合乎要求、材料强度不足等多项施工工艺进行技术分析，防止各类施工中出现偷工减料的问题，影响桥梁结构的正常施工，防止出现桥梁安全损害问题。桥梁结构设计的不合理一部分是因为设计人员忽视结构构造、材料质量、维护水平、耐用程度等造成了施工全程出现结构错误，影响桥梁施工技术水平。

桥梁结构；施工；技术水平

引言

桥梁结构的施工技术及其重要，逐步扩大施工基础建设，确定挖基和排水方法、改变浇筑方案，对桥梁上部结构进行改良，及时调整桥梁结构中可能出现的质量结构问题，提高桥梁的整体施工技术。

一 下部桥梁结构的施工技术特点

1 扩大桥梁的基础性施工

测量施工现场的地面平整程度，通过设计单位交付测绘水平，确定合格后的导线点，选择全站仪、水准仪进行放样施工。桥位勘测阶段需要制定控制空间网络，以精确的桥梁顶线满足放样基本要求，复测用。放样点不满足整体补充条件的时候，及时设定桥梁施工控制网，用精密测量仪器测量长度，确定桥墩的基本基础位置，设定轴线、边线、地面高度等等，经过建立工程施工师确定合格后，方可以进行下一步施工步骤。挖基的基础施工需要尽量避免雨季，施工中按照计划安排施工劳力、材料、极具，合理的分配施工期限，确定施工的基础环境，施工地质事宜水平。基坑采用机械工具进行开挖，机械工具开挖不到的部分采用人工突击挖除的方法，及时检验开挖下过，碎石准备浇筑。对于埋置深度较深的部分，可以采用一气呵成的方法连续作业完成。

2 基坑的开挖技法

垂直坑壁基坑最接近天然湿度，具有较高的含水量，其结构较为均匀，不会因为出现异动、坍塌、松动或不均匀会造成下沉的基土，采用基础性开挖可以完成垂直坑壁的基坑开挖处理。斜坡或阶梯式的坑壁基坑需要确保基坑深度达到 5米以上，土需要保证湿度正常状态，图层结构需要较为均匀平整，采用有效的斜坡开挖处理办法可以提高斜坡高度，宽度，实现有效地阶梯形坑壁处理。

3 桥梁的基础浇筑

中桥墩基柱从钢筋运输到现场绑扎，预埋钢筋接触面，桥台都需要采用 15#的片石混凝土。混凝土一般有拌和站来供应，运用片石混凝土，片石混凝土参配片石应当小于 25%左右，混凝土送入模型内，选用振捣棒振动密实后，浇筑是需要注意石笋，方便上下层之间的连接，确保石摆位置均匀。

4 桥台的浇筑过程

桥台的浇筑选用钢模型装置，斜面和转弯不好的位置选用竹胶板配合装模。浇筑是需要水平分层，控制浇筑厚度保持在30m以内。混凝土送入模型内部后，用振捣棒振动确保密实程度，保证表面不会出现蜂窝面。台帽施工测量必须确定其精准程度，采用25#的钢筋混凝土进行浇筑灌装，钢筋在现场进行绑扎，台帽的支座面浇筑的时候应当确保其横坡角度。

5 桥墩柱的浇筑

在施工中，拉毛基础和墩柱的接触面，将预留的钢筋与桥墩柱的钢筋进行焊接。中低桥墩采用预制好的圆形钢模一次性浇筑完成。模板用吊车安装完成，模板上的口需要高于混凝土面15cm以上。柱模周围采用揽绳对拉，浇筑的时候用输送泵或吊车将去送去模型内，浇筑采用分层进行，浇筑的厚度限制在30以内。混凝土送入模型内后，用振捣棒振动密实处理，确保表面没有蜂窝现象产生。混凝土浇筑完毕后，顶部的砼应当设计高出5cm以上，排柱式的墩身高度，确保桩柱高度保持一致。混凝土强度高达0.5MPa以上，可以脱模。采用塑料薄膜包裹可以提高养护效果。

二 桥梁上部结构的综合施工技术方法

预制梁的模板结构是施工中的重要组成部分，合理的控制桥梁体的尺寸精密程度，保证工程质量、施工进度、施工造价的合理性。对张法的预应力进行施工工艺限定。规划预制场地、平整密实程度，清理地基，按照设计要求完成图纸铺设。由钢筋板图纸下料，制作钢筋，运到现场后，在底板上设计有效的位置完成绑扎。模板采用钢模板拼接的方式，模板需要支撑固定，控制尺寸，确保上下螺栓位置，不变形，不漏浆。对预留的孔道形状进行分析，确定尺寸的精准。内膜需要采用木模或橡胶模制作，内部填充空气，定位钢筋，将固定的模型位置进行充气检查，保证不漏气的状态。桥梁砼采用500L以上强度的搅拌现场处理方法，人工送料入模，浇筑砼的时候需要注意其顺序、厚度，振捣的时候应当避开波纹管、120管、橡胶管。防止振捣不当造成管道变形，破坏。桥梁砼浇筑后应当及时收桨抹面，同时做二次抹面和拉毛的过程。桥的梁板应当使用吊机架设，预制梁板的质量不大，而起重能力较大，河床坚实水较少，吊机行驶的时候，可以采用另一台吊机进行架设预应力安装处理。

桥面的铺设需要控制相关位置，确保桥面施工的整洁，防止因为护栏防护不足或破坏，造成人行横道、扶手出现问题。防撞栏需要采用钢板，防柱护栏应当分两次进行浇筑，一层按顺时针的方向进行转折浇筑，另一层按照设计标准进行浇筑。人行道需要采用预制的方法，控制其安装和吊装的位置。设置桥面的控制网，选用全站仪每隔五米对桥面的中、边线进行测定，经过监理工程师确认后方可进行施工。桥面铺设前需要在搅拌缝隙浇筑混凝土，按照图纸的设计要求完成钢筋网的布置过程，确定按压机上无杂物，同时喷洒湿润的板梁。板桥铺装为连续性铺设钢筋混凝土，砼在拌合站中进行拌合，插入振捣器、平板振捣器进行振捣。桥面伸缩缝需要采用合格产品进行填充，安装前对缝内杂物进行清理，对钢筋进行复位处理，清洗干净。伸缩缝应当在规定的温度下进行安装处理，精确其整体定位。

三 桥梁结构施工中的技术问题

1 桥梁的裂缝问题

桥梁产生裂缝的现象有很多原因，可能是混凝土原材料质量较差造成的；可能是在施工过程中没有充分的认识混凝土的规格使用标准，随意加大施工量比，造成施工标准不符合正常的配比；可能是在混凝土浇筑灌浆过程汇总，振捣过猛造成混凝土内部不够均匀，影响局部承载力，造成混凝土干膜后出现蜂窝面；混凝土在浇筑后，因混凝土在水化热过程中受到结构不均匀的问题，整体预应力收到严重影响。这些问题都会直接影响混凝土产生裂缝。

2 桥梁的结构问题

桥梁的结构应当具有足够的强度，方可以承受各类重力或附加力。合理的控制桥梁的各个部分尺寸，确保承受轴可以在压力一定的情况下保证稳定性效果，因材料强度具有的离散型，压力作用于桥梁的载荷是随机变化的，造成桥梁在长期施工中容易受到结构变化问题。

3 局部蜂窝麻醉气泡的现象

造成这种现象的问题是因为混凝土整体结构出现严重的问题，疏松问题影响其强度。其可以承受的压力逐步降低，容易受腐蚀性损伤，降低了桥梁的承载力和耐用性。在施工中需要按照标准进行施工工艺分析，防止出现操作不当的问题。在浇筑混凝土后，不规范的振捣，不均匀的振捣直接影响整体结构出现疏松问题。混凝土加模精度不足，周期次数过多，容易造成局部漏洞问题。按照接缝的密封性分析漏浆程度，从而确定骨科缝隙无浆，干硬后会形成混凝土密实不足的问题。

结语

综上所述，桥梁结构的施工中需要合理的控制施工排水方法，注意浇筑过程，对施工上部的结构进行调整处理，防止桥梁结构中出现各种施工问题，从而逐步提升桥梁的施工技术效果。

[1] 张南. 桥梁结构质量控制技术与工程实例 M]. 北京：中国电力出版社，2011：16-98.

[2] 施向伟. 桥梁结构试验检测技术[M].重庆：重庆大学出版社，2012：26-129.

[3] 杜朝伟. 在役桥梁结构检测鉴定与加固技术[M]. 北京：黄河水利出版社，2013：08-99.

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1007-6344（2015）08-0312-01