润滑5步管理法

王大中 侯育闯

（1.中国机械工程学会摩擦学分会 北京 2.中石油大连研究院 辽宁大连）

一、概述

由于客观原因，我国当前的润滑水平远远落后于工业发达国家。相比世界平均水平，我国设备维修费用高、设备能耗高、设备安全事故多，在隆隆的钢铁生产流水线上，可能因为一个关键轴承的烧损，使整个流水线停产，以致造成几十、几百万经济损失的事故并不罕见。润滑不良、不当在其中扮演着“功不可没”的重要角色。

近年来，越来越多的企业开始逐渐认识到润滑的重要性。一些专业产品和服务如油液检测服务、精密过滤装置、特效油脂应用、自动化加油加脂装置等得到广泛应用，并获得了较好的效果，解决了不少设备难题。现在看来，从摩擦副的选油、加油、用油、管油等几方面进行全方位的综合改进，是获得较大实际收益、事半功倍的最佳方案。业界人士发现，此项工作投入产出比一般在百倍以上。

这种综合改善方案不但见效快，而且往往并不需要太多的资金和人力投入。改变不科学的润滑管理方式方法，基本不需要花费多少资金，有的甚至设备基本条件不变，只改变一下理念就行。多年来模索和半年来通过在宇通客车公司全面落实选、购、加、用、管润滑五步管理法，真正有了由“空对空”灌输到润滑落地感觉。

二、目前国内润滑管理常见状况

摩擦副的概念淡薄；企业普遍没有建立专门的润滑管理体系；润滑剂常被忽视；设备发生故障，企业领导首先就认定是备件、加工精度、安装等机械方面的原因，而忽视占事故60%以上的故障是由选油、维护不当造成的统计规律。彼此密切又长期分离的两个行业（油品生产和设备制造），一个能把两者联系到一起的润滑工作得不到应有的重视。

企业缺少专业润滑技术人员指导。95%以上的企业因缺乏润滑油知识和忽视润滑工作，普遍存在误用油或用油不当现象，造成设备使用寿命缩短，生产效率低下，事故频发，从而导致能源的不必要浪费。重技改、轻维护，重购进、轻运行，强维修、弱润滑现象比较普遍。

三、润滑5步管理法

5步即对企业设备摩擦副从选油、购油、加油、用油到管理油品一套全管起来，统称5步管理法也可称5字管理法。其中摩擦副是润滑5步管理法核心。

1.选油

（1）依照选油依据选用（主要是负荷、速度、温度及介质，4项条件都满足情况下考虑其他）。

（2）适合工况要选好油，物有所值，因为设备维修的成本费用是润滑油成本费用的20多倍，润滑油的花费只占整个维护费用的3%～5%。将油品更新换代升级变为常态。

2.购油

（1）必须确立油品采购以设备工况为准，以价格定取舍的观念必须改变。采购油品和设备坚持货比3家甚至多家，优胜劣汰。

（2）购油一律先检验后应用。首选用著名品牌油品，与售后服务好、能提出全面润滑解决方案的油品供应商合作。

3.加油

（1）首先要明确润滑点需要什么样的润滑，以此统一认识。适合工况条件下，智能干油集中润滑、油气润滑及单点自动加油装置是目前最佳选择。

（2）企业加油装置升级应坚持货比3家甚至多家，择优选用最佳方案。选好润滑装置设备商很重要，所提方案要技术先进、价格合理、全程跟踪服务，与能提出全面解决方案的润滑设备供应商合作。

4.用油

（1）关注使油品变质的3个主要因素，即：固体（颗粒等）、液体（水等）和气体。根据3这个因素的检测数据，一但超标，一做康复处理，二换油。

（2）购买油品过滤净化设备坚持货比3家甚至多家的原则，选择能提出全面滤油解决方案的油品净化设备供应商合作，所提方案要技术先进、价格合理、并作全程跟踪服务。

（3）杜绝混油、避免代油、坚持清洗后换油。坚持油品要康复处理和废油要回收，90%油品可康复处理，真正废油不超10%的理念。

5.管油

（1）树立主动维护理念，变被动维修为主动服务。以数据判断磨损界限值，减少多经验、少科学，凭感觉的思维方式。

（2）健立和健全润滑图表，按电脑润滑图表操作。不断充实和完善制定各种润滑标准。必要的自备检测手段和外委检测相结合。建立和健全润滑站（总站和分站）。

（3）对企业精密、大型、稀少以及关键设备，必须进行定期监测，把问题消灭在萌芽之中。加快培养润滑技术人材，采用边作项目、边学习、边培养润滑骨干的快速培养法。

四、推行润滑5步管理法的可行性

现代润滑技术创新对企业意义重大，不但涉及到企业节能、增效、环保、安全和维修而且涉及到全社会。培养工程技术人员的工科院校至今没有润滑专业，大力推广润滑5步管理法可添补这一空白。

现有润滑产品公司经营单一，如售油、售润滑装置、售净油设备、售油品检测等而且服务不足，5步是一个整体，面对企业缺少润滑人材提供以技术和产品全面服务己成趋势。目前能提供这种综合服务的公司不多。设备的摩擦副，如滚动轴承、滑动轴承、齿轮、导轨等，为行业服务供提了垮行业服务的巨大空间。

五、润滑“落地”的启示

（1）润滑的重要及其带来的巨大效益己广为人知，但由天天讲“空对空”变成“全面落地”的企业不多。

（2）在培训润滑技术人材方面闯出一条又快又好的新路，就是将现在一大批有现场设备管理维修经历人员通过润滑改造项目的实施得到提高和充实，其中既有一定理论基础，又有现场实践经验的中年设备管理人员，短期内就可成为新一代既懂设备，又懂油的真正润滑工程师。

（3）设备部门领导的理解、认知和强有力支持，奠定了润滑“落地”的基础。设备润滑技术指导应配备实战派润滑专家，对油品选、购、加、用和管不但熟知而且运用得当。建立润滑管理体系5步管理是一个整体，它涵盖了润滑全过程，缺一不可。

由选油、购油、加油、用油和管油组成的润滑管理体系的初步形成，使车间现场设备管理和维修人员对设备润滑的认知有了很大提高，初步具有独立处理一般润滑问题的能力。

我国设备润滑落后己鼓噪多年，在解决处理设备故障过程中，只知从备件材料、设计、精度、光洁度、热处理质量、安装调试上找原因，忽视占故障60%，液压故障占85%以上是油造成的作法也持续多年。设备天天和油打交道，但至今工科院校无润滑专业，学机械的不懂油，企业没有润滑管理体系，更谈不上润滑工程师，对此却能漠然处之。希望润滑5步管理法实践对企业的管理者和决策者有所启发，尽早建立润滑管理体系。