浅谈路桥混凝土工程的施工技术

于伊鹏

(中铁十二局集团有限公司第一工程有限公司，陕西 西安 710000)

浅谈路桥混凝土工程的施工技术

于伊鹏

(中铁十二局集团有限公司第一工程有限公司，陕西 西安 710000)

作为我国重要的基础建筑设施，公路桥梁对于社会的繁荣与稳定具有重要的现实影响，而公路桥梁的建设通常都会需要大量的混凝土作为原材料，混凝土不仅在成本费用上具有较高的经济性，更在强度和质量上具有一定保证，使得其在我国的基础设施建设行业中得到了广泛的应用。本文将主要以路桥混凝土工程的施工技术为切入点，对其进行简要的介绍和分析。

路桥；混凝土；工程；施工技术

1.混凝土施工技术在路桥工程中的重要性

伴随着我国经济的不断发展，公路桥梁的建设也得等到了相应的发展和提升。作为一项规模较大的复杂建筑工程，公路桥梁的建设质量对于社会的持续稳定繁荣来说具有重要的现实意义。作为我国重要的基础设施工程，公路桥梁的建设质量在很大程度上关乎着我国社会经济的发展，因此对公路桥梁的混凝土施工技术及安全措施进行分析和探究，促进混凝土施工质量的提升显得至关重要。

2.路桥混凝土施工技术分析

2.1 做好原材料的质量控制

一般来说，公路桥梁混凝土的施工质量会受到原材料、施工工艺以及环境等相关要素的影响，其中原材料作为工程建设的基础和前提，对工程的质量起着至关重要的决定性应先。例如，水泥强度发生变化将会对混凝土的强度也造成直接的影响；为了保证混凝土施工的质量，我们在进行施工过程中一定要注重对原材料质量的掌控，确保原材料在质量和规格上符合施工的需要。通常情况下，在施工的过程中骨料会产生相应的有害物质，这些有害物质一旦超过一定限度，将会影响到水泥的水化现象，直接降低混凝土的强度，影响骨料与水泥石之间的粘结。并且如果粘土、淤泥在砂中超过3%， 碎石、卵石中超过2%，则这些极细粒材料在集料表面形成包裹层，也会对集料和水泥石的粘结造成不良影响。为了对材料的质量进行控制，我们除了定期对原材料进行检查之外，还应当组织相应的不定期检查，最大限度上保证材料方面不受到影响，使材料的各项数值都能够符合相应的标准和规范。

2.2 混凝土浇筑质量控制

对于公路桥梁的建设来说，混凝土施工质量出了受到原材料因素的影响，还会受到配合比以及振捣等相关工艺程序的影响。

(1)混凝土的配合比。通常情况下，实验室所确定出的配合比,其各级骨料不含有超逊径颗粒,且以饱和面干状态。但是在现实的施工过程中，所变现出的状态却与上述现象存在很大差异。为此，我们在现实的施工中应当根据实测骨料超逊径含量及砂石表面含水率,将试验室配合比换算为施工配合比。这种做法的主要作用在于能够完善实验室的配合比，是配合比设计更加适用于施工需要。这是由于很多情况下，实验室确定的配合比并不适合实际施工的需要，现实的施工环境容易发生各种变化，在这样的情况下混凝土的坍落度也会随之改变，为了保证混凝土能够符合施工的需要，我们就要对混凝土的含水率以及用水量进行适当调整，保证混凝土在施工过程中能够具有足够的强度。

(2)和易性。和易性是混凝土施工的一个重要技术指标，如果混凝土的和易性与现实施工不匹配的话将会造成振捣不实等问题的，进而影响到工程的建设质量。通常情况下，如果混凝土的和易性符合相应标准的话，那么混凝土则相对容易振实，还能在一定程度上提升混凝土的浇筑质量。在过去的很多工程建设中，很多人都会采用选择低水量、低坍落度的方法，强调用振实工艺来保证混凝土的质量。但是这种方法往往更容易形成蜂窝和孔洞等质量问题。大量的实践证明，和易性良好的混凝土往往更加利于振实，从当前的发展情况上来看，为了改善混凝土的和易性，人们通常都会采用添加高校减水剂的方法来得以实现。

(3)振捣。振捣工艺是混凝土施工过程中最为关键的环节之一，对于工程的施工质量起着至关重要的决定性影响。很多时候，由于混凝土在浇筑成型过程中振捣工作的质量没有得到有效保证，将会造成气孔、麻面以及蜂窝和孔洞等问题的出现。对于这些问题来说，一般产生在外观表面上的问题容易引起人们的重视，但是对于内部产生的问题来说人们的重视程度则往往有所不足。事实上，内部的问题往往对工程质量具有更加重要的影响，这些内部问题将会对混凝土的内部结构造成破坏，进而为工程的使用安全埋下隐患。为此，在未来的施工中，我们应当对混凝土的振捣环节给予充分的重视，切实保证振捣工艺的应有质量，相关的质检人员也应当采取针对性的手段来保证振捣工艺的质量。

2.3 混凝土受各种因素影响而产生变形也要引起足够重视

此外，混凝土还会受到各种外部因素的影响而产生形变现象，这些形变现象将会在很大程度上影响到混凝土工程的质量和使用效果。为了切实保证混凝土施工的质量，避免变形现象的出现我们就应当根据形变的成因采取适宜的应对措施(1)首先，在混凝土的水泥用量以及水灰比上要给予严格控制，保证振捣的密实程度。(2)此外，我们还应当根据施工的实际情况适当延长工程的养护时间，避免混凝土遭受到长时间的暴晒，适当加水进行湿润处理，并且在浇筑之前，我们要将基层和模板浇水湿透。(4)在完成浇筑后，也要进行及时的洒水养护。

造成公路桥梁混凝土裂缝的原因来自于多方面，混凝土收缩现象、温差的影响以及地形因素等相关要素都有可能造成混凝土裂缝的产生。其中混凝土出现收缩现象的主要原因在于混凝土出现凝固之后，容易受到空气中或者周围环境温度的影响，造成混凝土内外部出现温差，造成混凝土出现一定程度上的收缩，进而产生裂缝。针对于公路桥梁建设过程中存在的各种问题和影响因素，我们应当在日后的施工建设过程中应当对施工环境予以认真分析，综合分析各种情况，将施工环境与工程的实际情况相结合，采取必要的安全措施，避免混凝土裂缝现象的出现，最大限度上保证公路桥梁的质量，使其能够发挥出应有的价值和影响。

结语：对于公路桥梁的混凝土施工来说，影响其施工质量的因素有很多，因此我们在日后的建设过程中应当做到综合考虑、全面分析，提高对混凝土施工质量的重视程度，采取适宜的方法和安全措施来对施工中存在的各种问题和影响因素予以解决，保证混凝土施工的应有成效，促进我国公路桥梁建设水平的提升，保证公路桥梁的应有使用价值，促进我国交通事业的不断发展，推动社会经济的日益繁荣。

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