高速公路路面养护中的典型工艺探讨

董国海

（身份证号：320923197911098134）

高速公路路面养护中的典型工艺探讨

董国海

（身份证号：320923197911098134）

本文从沥青路面养护工艺为出发点，对高速公路路面养护措施进行研究；其次，深入挖掘了路面间层养护技术，对路面间层施工中的注意事项进行探讨；最后，结合管理经验，对高速路面公路精细化管理进行分析，望进一步强化路面养护质量。

高速公路 路面养护 工艺 措施

前言

近年来，我国道路建设不断深入，高速公路已经成为人们生活中不可或缺的关键部分。相关资料显示，截止到2012年，我国高速公路已经达到了11.2万km。庞大的高速公路基数导致维修养护难度加大，当前，我国许多高速公路路面存在不同程度的损坏，在一定程度上，影响了高速公路使用效益。如何进一步强化高速公路路面养护效果，优化养护体系已经成为新时期人们关注的焦点。

1. 沥青路面养护的典型工艺

高速公路路面养护过程中，要对沥青路面养护进行全面控制，把握好路面多层面处理，尤其是在粘结、防水等方面。

1.1 粘结养护处理

沥青路面粘结过程中，在石质骨料、沥青胶结料可以构成良好的分散体，实现路面的保护。这种分散体是高速公路路面网络结构重要组成部分，可以加强骨料之间的粘合效果，增强路面内部结构性能，是提升高速公路路面养护效益的关键。在沥青路面粘结养护处理的过程中，要严格依照施工工艺落实各项施工操作，具体包括：（1）依照施工要求对结构层进行铺装，铺装一层后需要进行振捣压实，从而保证结构的紧密，最大限度降低外部压力对路面的影响；（2）水泥稳定碎石层施工中要保证相对密实度，对水泥稳定碎石层校平。

1.2 防水养护处理

沥青路面养护时，需要对防水层进行全方位把握，在高速公路路面养护基础上，形成针对性防水体系，具体包括：（1）选用防水材料，依照施工要求合理设置沥青路面防水层施工工序，确定施工流程；（2）构建防水层，检查沥青路面防水间层的水密性，一旦发现未达到设计要求，要重新设置施工。

2. 路面间层养护的典型工艺

路面间层养护处理的过程中，要对间层材料进行把握，结合材料确定相应间层养护处理技术，提升高速公路养护效益，全面改善养护质量。

2.1 间层材料的选择

相关资料显示：通常情况下，沥青路面的表面温度（Ts）与气温（Ta）是曲线关系，关系表达式为Ts=1.100 Ta＋1.500+1.700e0.126 Ta；沥青路面面层内最高温度（Tmax）与其表面温度之间，不管层厚大小，皆为直线关系。因此，高速公路路面间层处理的过程中，可以适当选取温度稳定性较好的材料，如SBS材料。SBS材料主要是由硫化合成橡胶制成的代换产品，具有橡胶和塑料的双重特性，在高速公路路面间层处理的过程中，能够从根本上减少温度对材料性能的影响，提升高速公路路面间层的抗碎脆裂能力和抗变形能力。除此之外，该材料还具有较好的防水性能，能够达到路面防水效果的全面改善。

2.2 间层处理技术

高速公路路面间层处理的过程中，首先要把握好透层处理。透层油是以煤油稀释沥青为主的公路路面养护材料。常规施工中，需要严格控制透层油的粘度和用量，确保透层油能够在设定的渗透深度固化成形。与此同时，施工的过程中，必须对高速公路路面间层进行清理，抽出间层浮浆，从而保证透层油能够顺利固化，达到预期的效果。其次，要把握好防水层处理。施工过程中需要保证好荷载应力作用下间层防水密度，使用碎石封层。除此之外，还可以在碎石封层、喷施透层油后的基层表面适量喷洒改性沥青，提升防水效果。

2.3 粘结层处理技术

粘结层可以从根本上提升高速公路路面多层体系的结构效益，对改善高速公路路面质量具有至关重要的作用。对粘结层养护的过程中，养护人员可以适当选取SBR复合粘结剂乳液作为主要粘结材料，通过全面增强粘结层处理。常规施工时，SBR复合粘结剂乳液用量需要控制在 0.5 kg/m2左右，浓度需要控制在 55%左右，才能够最大限度提升高速公路中层面和上层面粘结效果，增强高速公路路面质量。

3. 公路精细管理的具体措施

精细化管理作为新时期高速公路路面管理的重要组成部分，已经成为高速公路路面养护的关键。在精细化养护工作开展的过程中，要严格依照高速公路路面养护规定，落实各项养护工作，确保养护的规范性、合理性、科学性和有效性；要对养护工作内容进行合理设置，结合具体高速公路路面状况及养护环境设定相应的养护环节，对养护内容进行明确，从而保证能够对高速公路路面进行针对性养护，全面提升养护工作效益；要合理选取高速公路路面养护方案，在养护需求上构建层次化路面养护体系；要把握好绩效管理工作，对高速公路路面养护人员进行绩效考核，从根本上提升高速公路路面养护效益。

4. 总结

高速公路路面养护工作开展的过程中，要对沥青路面养护技术和路面间层养护技术进行全方位把握，在上述基础上，形成针对性养护体系，及时处理路面存在的问题。要对高速公路精细化管理进行强调，结合具体环境、设备等，构建系统化管理体系，从而全面优化高速公路路面养护工作落实效益，从根本上提升高速公路路面养护质量。

[1]陈强,龙晓洪. 高速公路沥青路面养护费用模型的建立与分析[J]. 中外公路,2009,02:260-262.

[2]张颖. 高速公路路面养护成本控制方法分析[J]. 交通世界(建养.机械),2010,05:82-83.

[3]孙赋成,周岚,谢胜加. 盐靖高速公路路面养护需求分析及方案设计[J]. 山西建筑,2015,02:132-134.

[4]韩峰. 复合式高速公路路面养护技术理论研究[J]. 科技视界,2015,19:244+276.

U45

B

1007-6344（2015）12-0319-01