刘 满
(中国人民解放军68023部队,730050)
基于隧道出口滑坡治理研讨
刘 满
(中国人民解放军68023部队,730050)
随着我国经济的飞速发展,我公路路铁隧道修筑技术已有长足的发展,尤其是对围岩组合式通风技术、围岩动态量测反馈分析技术、通简易监控技术、围岩稳定技术、支护及衬砌结构技术以及新型防水、排水、堵水技术等大部分取得了我国国内领域先进水平,但由于受我国复杂多样的地形的影响,我国公路路铁隧道修筑容易受到滑坡崩塌等地质灾害的影响,从而使我国部分路铁公路隧道修筑并没有达到国际先进水平,为此,本文将重点研讨基于隧道出口滑坡治理问题,从其修建、检测、治理方面重点研讨隧道出口治理问题,以更好地促进我国公路铁路隧道工程的发展。
隧道出口 滑坡治理 地质
随着我国经济的快速发展,我国对交通系统的建设要求越来越高,以更好地为我国经济发展服务,但受我国复杂多样的地形的影响,我国公路铁路隧道工程在开挖的过程中特别容易发生边坡垮塌、滑坡的现象,尤其是隧道出口更容易发生滑坡崩塌事故,而且随着公路铁路建设的范围的扩大,密度的增加,遇到的地质条件也越来越复杂,公路铁路隧道崩塌滑坡的现象也越来越多,所以不断加强对隧道出口滑坡的治理就直接关系到我国公路铁路隧道工程的安全,关系到公路铁路隧道工程的进度和社会效益,更是公路铁路隧道工程需要不断改革的工程技术问题。
2.1 治理隧道出口滑坡中施工工具的选择
为了更好地治理隧道出口滑坡,促进我国公路铁路隧道工程的发展,公路铁路隧道工程进行出口滑坡治理的过程必须选好所需要的工具,并且注重在公路铁路隧道出口滑坡治理施工中,施工机械应根据隧道具体的地质条件、隧道的长度、断面的大小以及施工方法等因进行合理配置,从而做到安全可靠,节能环保;要十分注意的是施工机械作业场所应该具备必要的照明,而且光照度必须大于50Lx;像混凝土拌合设备、混凝土输送泵、混凝土喷射机、运输设备、抽水机、通风机、等施工机械设备必须具备,而且要保证备用机械设备始终处于良好状态;同时在施工中严禁汽油机械进洞,在而且洞内使用柴油机械,必须安装废气净化装置或掺入柴油的净化添加剂,虽然仅仅是隧道出口出现滑坡,但地质影响却比较深远,隧道洞内也可以因此受到震动出现裂缝之类的影响隧道安全的事故问题,为此,必须做好检测,选好工具,彻底建设安全有保障的隧道。
2.2 滑坡治理前的地质超前预报
由于我国地质条件复杂多样,所以在治理隧道出口滑坡过程中,对于那些隧道工程处于地质复杂或较复杂的隧道出口治理工程施工,应该号召建设单位组织统一招标,选择那些有经验的队伍承担超前预报的工作,然后公路铁路隧道施工根据区域地质的勘测资料,选择以钻探法为主并结合地质调查法、物探法等多种不同原理的预测预报方法,对探测对所测得的资料进行综合的分析,努力达到相互印证、相互补充,从而更好地提高预报准确率,但是要注意的是超前地质预报人员必须接受隧道施工安全教育培训,掌握相关的安全操作技术,以确保隧道出口经过滑坡治理后不会发生再次滑坡或崩塌,既浪费财力有浪费人力,同时加大了公路铁路隧道工程的经济成本。
2.3 隧道出口滑坡治理过程中的施工技术
为了更好地治理隧道出口滑坡,促进我国公路铁路隧道工程的发展,公路铁路隧道工程进行出口滑坡治理的过程必须不断提高施工工艺和施工技术,隧道出口一般施工比较大,哪怕是由于滑坡或崩塌所造成的二次施工也是一样,为此,隧道施工工程进行隧道出口治理中要保证难度截、排水系统应与路基排水系统的顺接,不能出现冲刷路基坡面、农田房舍和桥台锥体现象;同时隧道施工在引入道路和施工场地的时候,要保证场地平整,尽量减少对原地貌的破坏,防止再次发生滑坡或崩塌,对于隧道出口石质边和仰坡的开挖,隧道施工单位应该采用预裂爆破法或预留光爆层法,严禁采用集中药包爆破开挖法或深眼大爆破法,这样会破坏地质的稳定性,再次发生滑坡和崩塌;治理人员要注意在隧道出口的重新开挖及支护之前,要注意先清理洞口上方及侧方可能出现滑坍的表土、灌木及山坡危石,努力疏通流水沟渠,排除大量的积水;对于隧道出口是土质天沟要做到随挖随砌,不能使水冲刷到坡面,在重新开挖隧道出口门端墙处的土石方时,要结合施工的季节、隧道出口地层的稳定程度以及隧道施工方法进行开挖,要避免因为废弃的残碴堵塞而造成排水不畅、过大的土压力引起的山坡再次滑坡和坍塌,避免影响交通运输安全;对于那些处于高边处或陡峭的隧道出口,公路铁路隧道施工工程在进行滑坡治理时要增设安全栅栏、安全棚或安全网,对于严重的危险段应采取加固措施。
2.4 具体治理措施
为了更好地治理隧道出口滑坡,隧道施工工程在隧道出口滑坡治理中首先要布设好相应的抗滑桩,可以在隧道出口的左侧沿线路方向设置十根C型抗滑桩,隧道出口的右侧沿线路方向设置七根A型抗滑桩,同时要在隧道出口的左侧横向变电所范围内设置上八根B型抗滑桩,隧道出口的右侧边坡上原铁塔位置的正下方设置四根D型抗滑桩,以更好地做好抗滑坡的抵御工作;除了要布设好相应的抗滑桩以外,隧道施工工程还要在隧道出口法仰坡位置竖梁和压力注浆锚杆进行进一步的加固工作,尤其要注意使治理人员要根据具体情况在隧道出口左侧坡面变形区域和稳定性比较差的局部浅层区的坚梁间另外设置垫墩锚杆进行进一步的加固,可以根据具体情况采取全长粘结锚杆和C20砼进行封锚,同时还要使隧道出口滑坡治理的施工人员设置相应的预应力锚索,为了提高治理的治理,隧道出口滑坡治理的施工人员可以在隧道坡顶截水沟以外的原自然坡面另外设置相应的预应力锚索,并且注意将锚固力设计成500KN最佳;最后隧道出口滑坡治理的施工人员还要对网格骨架挂三维土工网进行植被绿化,更好地防止隧道出口由于水土流失而造成滑坡和崩塌,通过在隧道出口处竖梁间的坡面上采用钢筋设固网锚,然后再在固网锚杆上挂上牢固的铁丝网,为了提高栽种的效率施工人员可以采用喷播有机基材和栽植灌木填土植草,也可以种植灌木进行隧道出口周围环境的绿化,更好地防止隧道出口水土流失,更好地防止和治理隧道出口发生滑坡或崩塌等灾害。
不断加强隧道出口滑坡的治理,有利于促进我国公路铁路隧道又好又快地发展,打破我国公路铁路隧道受地质条件和灾害的限制,促进我国公路铁路隧道的规模的扩大,使我国公路铁路真隧道正进入实质性的建设阶段,从而更好地促进我国交通事业又好又快的发展。
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