浅谈市政工程施工中的混凝土质量控制技术措施

李玉玲

摘 要：我国近年来城市交通行业迅速发展，市政路桥基本建设工程取得良好的成绩，目前，要求建设市政公路桥梁基本项目中，所需要的施工材料的质量与规格要严格按照规范规定要求操作，加强混凝土在建设中提高技术要求，从根本上确保公路和桥梁的质量与安全。由于不断提高混凝土施工技术，在市政路桥建设中选用质量比较高的钢纤维混凝土，现结合市政路桥混凝土施工技术进行分析讨论。

关键词：市政工程 混凝土 施工 质量

中图分类号：U4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）12（c）-0029-02

目前混凝土建筑中，比较新颖的复合建筑材料即为钢纤维的混凝土，这种新型混凝土能够达到建设施工设计材料所规定的标准。在现阶段的市政路桥建设施工中，钢纤维混凝土得到广泛的应用，使其应用领域不断扩大。这种新型材料能够使建筑最大程度上满足规定质量的基本效果，更好的降低工程建设成本。

由于近年来，我国的经济建设的发展迅速、公路桥梁建设事业得到了显著的成就。作为道路、桥梁施工过程中主要的施工材料，混凝土质量在施工质量方面具有重要的意义。在进行市政路桥混凝土施工过程中，会受到各种因素的影响，混凝土结构存在裂缝、钢筋锈蚀等施工质量问题、铺装层面施工质量问题、沥青路面施工质量问题等，使市政路桥工程的施工质量降低幅度增大。现将解决上述存在问题提出有效措施，作为有关专业人员值得重视的主要课题。

1 市政混凝土工程施工工艺的控制

由于目前施工材料中，混凝土种类不断增多，且其基本的配合比例都不同，根据建筑工程实际的施工要求混合方式也是不同的。为了确保混凝土在施工中的质量安全，首先要了解周边环境的状况，对混凝土的配合比例进行科学的调整，将其耐受性和强度得到更好的发挥，使建筑结构能够更加安全牢固，使施工达到规范规定要求，在进行配比时要注意以下几方面：（1）根据施工规范要求，配合比要严格按照规范进行操作，制作混凝土的关键因素是混凝土配合比，不能随便将配合比进行改变，否则会导致混凝土强度达不到规范要求，以及建筑工程施工达不到规范要求。（2）根据施工规范要求进行搅拌，目前的混凝土分为两类：流质型和半流质型；其施工的基本方式也不同。（3）混凝土在进行搅拌时，工作人员要对周边环境进行仔细研究、深入调查，不能按照规定盲目的对混凝土进行配比。通常制定混凝土集料要求在一定的温度环境内，若拌合环境存在，气候较热、干燥，或者气温偏低、气候潮湿等因素，会导致混凝土出现质量变化，若按照规定的比例去拌合，会导致混凝土质量不能达到实际施工指标。

2 市政混凝土工程渗透问题

混凝土和周围的介质存在着压力差时，高压一方的液体或气体会向低压方移动的情况就是渗透现象。在市政工程中，大部分混凝土处于水中，主要是水库、水坝、河堤等结构物，特别是水库，蓄水能力很大，底部水压也很大，如三峡大坝工程。压强大会导致水不断向坝体内部渗透，长时间渗透会使坝体底部出现完全透水现象。

2.1 渗透现象的危害

在渗透现象出现后，会导致混凝土结构物内部有大量的水渗入，以及进入部分空气，从而使混凝土结构物内部发生钢筋被水冲刷锈蚀，钢筋锈蚀后，其体积会明显增大，使混凝土内部压力逐渐增强，结构物内部出现断裂情况，致使结构物由透水逐渐转变为漏水情况。这样会导致水工结构阻水工作失效，使其使用性能以及结构的耐久性受到不同程度的影响。

2.2 渗透现象的防治措施

在混凝土中出现渗透的液体和气体的结构，其主要方式是通过自身内部的毛细通道，根据混凝土的孔结构和孔隙率决定渗透性的强弱情况。所以，控制渗透现象的最有效措施就是从根本上减小混凝土的空隙率。在进行工程施工中，要选择抗渗性能较好的高标号混凝土，将混凝土的配合比严格科学的控制，使水灰比受到限制。在施工过程中，施工质量得到严格的控制，确保混凝土的摊铺厚度达到规范要求，将混凝土充分密实振捣。

3 大体积混凝土浇筑问题

3.1 大体积混凝土对构筑物的不利影响

在进行浇筑过程中，会出现水化热大，内部产生的热量不能及时释放，导致内外温差过大，混凝土胀缩不均，使结构物开裂，影响市政工程的质量安全问题。

3.2 大体积混凝土浇筑需考虑的问题

（1）浇灌砼前必须先检查模板支撑的稳定情况，特别要注意检查用斜撑支撑的悬臂构件的模板的稳定情况。浇注砼过程中，要注意观察模板、支撑情况，发现异常，及时报告。（2）水平运输通道旁预留洞口，电梯井口必须检查完善盖板、围护栏杆。高处临空搭设车道必须稳固，两侧设围护栏杆，推车或机动翻斗车倒砼时，应有档车措施，不得过猛或撒把。（3）垂直运输采用龙门架运输时，推车车把不准超出吊盘外，车轮前后应挡牢，卸料时待吊盘停稳、制动可靠后方可上盘。（4）振捣器电源线必须完好无损，供电电缆不得有接头，砼振捣器作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁有电源线拖拉振捣器。作业人员必须穿绝缘胶鞋，戴绝缘手套。（5）浇筑砼所使用的桶、槽必须固定牢固，使用串筒节间应连接牢靠，操作部位设防护栏杆，严禁站在桶槽帮上操作。（6）用泵输送砼时，输送管道接头必须紧密可靠不漏浆、安全阀完好，管道架子牢固，输送前，先试送，检修时必须卸压。（7）浇灌框架、梁、柱砼时，必须设操作平台，严禁站在模板或支撑上操作。（8）浇筑圈梁、雨篷、阳台砼必须搭设脚手架，严禁站在墙体或模板帮上操作。（9）浇筑拱形结构，应自两边拱脚对称地相向进行。浇筑储仓，下口应先行封闭，并搭设脚手架，以防人员坠落。（10）夜间浇筑时，必须有足够的照明设备。

3.3 大体积混凝土浇筑中的控制措施

（1）混凝土供应量可按布料和振捣能力安排；或按供应量安排布料和振捣人员的数量，不应超速供应，打乱计划，影响质量。（2）浇筑前应先对冷却水管试水压及流量，一保不渗漏，二看流量，计算冷却时间。（3）无论采用何种方案浇筑，布料时必须移动布料，一是避免离析，二是避免拌和物成堆，以致转堆耗工费时。（4）布料厚度，根据振动器性能考虑，如用插入式振动器，其厚度应不小于400 mm，或小于振动器棒长的3/4并保证振动棒能插入下层混凝土中振捣。（5）布料层距应不小于1 m。endprint

3.4 大体积混凝土的后期养护方法

将大体积的混凝土进行浇筑工作完成后，要及时的按照规范规定的温控技术要求的基本方式，选择科学措施进行综合保温保湿养护工作，需要满足下列基本要求。首先要选择科学的保温方式，需要在构筑物表面覆盖一层类似塑料薄膜、干草、锯末等经济适用的材料，保障混凝土浇筑块体的降温速度和内外温差都能够满足规范规定的温控指标要求。其次，常温养护的时间，要根据具体的实际情况确定，通常情况下要大于7天。最后，经过保温养护后，使混凝土表面保持湿润。

4 提高混凝土质量的措施

（1）通常会选择编号为42.5R普通水泥作为标准水泥。

（2）控制水灰比，增加外加剂。根据规范规定设计要求，进行拌合时，需要掺加复合液占水泥用量的4%，具有减水剂、缓凝剂、防水剂、膨胀剂这4种外加剂共同功能，使混凝土的和易性能明显提高。

（3）选择科学的混凝土施工配合比。根据现场实际的设计强度和泵送混凝土坍落度的基本要求，经过仔细的实验、配比，从而确定混凝土的科学配合比方式。

（4）将混凝土入模时的温度严格控制在标准范围内。在施工过程中，需要对碎石进行洒水降温工作，确保水泥在养护时得到良好的通风，将自来水提前放置地下蓄水池中降温。

（5）技术管理工作方面要不断加强。增强原材料检验、试验等工作。

（6）对劳动力和机械设备要进行科学合理的规划。

（7）根据施工当地的实际条件选择切实可行的施工方案。

5 结语

根据混凝土施工技术的重要性作为基本点，加强对公路桥梁的建设方面重视，确保专业人员对公路的重要性和混凝土施工技术有一定的认识。根据混凝土在施工过程中常见的技术问题需要专业人员进行分析讨论总结，导致路桥出现坍塌，裂缝，变形扭曲等问题的主要原因，是自然环境因素、不可预知的自然灾害、严重的交通压力以及多方面的人为因素等方面原因，由于混凝土施工技术面临着巨大压力做出科学分析，充分的强调了混凝土的重要地位。根据实际施工中出现的问题，努力寻找科学的解决方式，通过集料的制备、现场浇筑过程、以及后期养护、新型材料的开发利用以及社会责任等方面考虑，整理出解决问题的基本方法。虽然不能改变混凝土的自身缺点，但也能够解决路桥中常见的基本问题。在市政工程施工过程中，最主要的就是混凝土工程质量安全问题，并且其中也存在许多技术方面的难点。在实际的工程中，作为专业的施工技术人员，要对工程技术中出现的难点、疑点，要积极分析、归纳总结，寻找出现问题的根本原因，并且要积极制定解决的基本方法。在施工过程中，要对工程施工的原材料质量、施工流程等方面进行严格的控制，确保工程的质量安全得到保障，为我国市政工程事业发展做出卓越的贡献。现阶段市政路桥在施工中，虽然其发展形式相对较好，但还存在这部分细节性问题，需要相关管理部门选择科学合理的解决方案，将施工技术更好的进行规范和整理，使工作人员都提高自身的职业技术知识，在城市市政规划中，公路桥梁施工是主要的基本工程，只有将基本工作做好，才能够使城市变得更加美好，人们的生活质量能够不断的提高。

参考文献

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[3] 李成民.浅谈工民建施工中混凝土质量控制[J].建材发展导向，2014（5）：89-90.endprint