尚未解开的飞机失踪之谜

□文字整理 / 本刊记者 彭燚

尚未解开的飞机失踪之谜

□文字整理 / 本刊记者 彭燚

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有乘客和机组人员共239人已遇难。2014年3月8日，由马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马来西亚航空公司MH370航班与地面失去联系。随后的300多天时间里，在多方努力下，搜索方最终将力量聚集在南印度洋。随着搜索进入常态化，中、马、澳三方不停歇地在相关海域搜索，近一年时间来付出了大量努力，期望揭开谜团。但事与愿违，MH370航班仍未找到。

实际上，除了MH370航班，历史上还有一些飞机失踪之谜尚未解开。

◎1937年：美国洛克希德·10型号·伊莱克特拉飞机失踪

阿梅莉亚・埃尔哈特是首位独自驾驶飞机飞越大西洋的女性飞行员。1937年，埃尔哈特正准备与导航员弗雷德・诺楠一同挑战环球飞行。这对搭档驾驶的飞机是洛克希德・10型号・伊莱克特拉，但当他们飞行到太平洋豪兰岛附近空域时却突然失踪了。尽管随后展开了耗资巨大的大规模搜寻，但他们的遗体和飞机都一直没能被找到。

◎1947年：英国“星尘”号航班失踪

英国南美航空公司的“星尘”号航班于1947年8月消失在南美洲安第斯山脉地区，飞机及其搭载的11名乘员全部下落不明。这架客机原计划从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯飞往智利。直到1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉发现了失事客机的引擎残骸，随后阿根廷军方发现了更多的残骸和乘客骸骨。有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以一直未被发现。

◎1948年—1949年：百慕大三角多起客机失踪

百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域是著名的“魔鬼三角”，其上空发生过一系列飞机失踪事件。最著名的事件发生在1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，51人下落不明。此后的数十年，这个区域不断有飞机和船只失踪。科学界对这些失踪事件的原因有多种揣测，但至今难以得出令人信服的解释。

◎1958年：台湾“蓝天鹅”客机失踪

1958年，台湾复兴航空“蓝天鹅”客机由马祖返台途中失踪。该机失踪时载有乘客7人，其中美国军人4人。在飞机失联之后，台湾当局即展开海空搜索行动，但并无结果。时隔56年后的2014年，一艘马祖渔船意外捞获“蓝天鹅”客机的螺旋桨，才终于确定这架水上飞机不幸葬身于大海。然而，“蓝天鹅”因何坠海至今众说纷纭，其失事原因仍是一个谜。

◎1962年：飞虎航空739航班失踪

1962年，一架载着90多名乘客的美国军方特许航班从关岛飞往菲律宾，之后便杳无音信。飞行员没有发出任何求救信号。随后，包括美军在内的1300人展开了全面搜救行动，但至今也没有找到飞机残骸。一艘路过邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了“耀眼的强光”，但没有其他证据支持。美国国家运输安全委员会称，无法认定造成失踪的可能原因。

◎2003年：安哥拉波音727两度失踪

2003年5月25日，一架停在安哥拉首都罗安达机场整整14个月的波音727飞机在机场管理人员眼皮底下起飞后失踪。对这架飞机的去向有诸多猜测，如落入恐怖分子之手、单纯的商业纠纷等，也引起美国情报部门的高度关注。一个多月后，英国《卫报》报道一加拿大飞行员在几内亚发现了这架飞机，飞机已重新喷漆并注册，然而此后这架飞机再度消失。至今，仍然没有这架飞机的确切下落。