石灰稳定土施工技术要点分析

齐晓杰

河南省第一建筑工程集团有限责任公司（450000）

石灰稳定土施工技术要点分析

齐晓杰

河南省第一建筑工程集团有限责任公司（450000）

石灰稳定土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一，这里介绍了石灰稳定土施工的工艺流程、工艺要点和质量控制措施，可以为同类工程提供参考和借鉴。

石灰稳定土；工艺流程；工艺要点；质量控制

石灰稳定土是在土中掺加一定比例的消石灰或生石灰粉，通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构，常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。

1 施工准备

1.1 材料要求

石灰土选用Ⅲ级以上的钙质生石灰，在用于工程施工之前7d,充分进行消解,未消残渣含量5mm圆孔筛的筛余量不大于17%，稳定土选用塑性指数为10～15的黏性土，土粒的最大粒径不小于10mm，硫酸盐含量小于0.8%，有机质含量小于10%。水选用纯净的饮用水。

1.2 机具准备

1）石灰土主要机械:挖掘机、推土机、平地机、路拌机、振动压路机、光轮压路机、装载机、洒水车。

2）小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨；水准仪、全站仪、塔尺、平整度仪、灌砂筒等。

2施工工艺流程

备料→测量放样→摊铺土→洒水闷料→稳压→水准仪找平→平地机整形→按灰剂量计算石灰用量→摊铺石灰→机械拌合→检测含水量和灰剂量→稳压→水准仪找平→平地机整形→震动压路机和光轮压路机组合碾压→检查验收→养生。

3 施工工艺要点

3.1 测量放样

恢复施工段的中线，直线每20m设一中桩，平曲线每10m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

3.2 摊铺土

应事先通过试验确定土的松铺系数。摊铺土应在摊铺石灰的前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成掺加石灰、拌合、碾压成型即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前摊铺土。

3.3 洒水闷料

1）如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。

2）严禁洒水车在洒水段内停留和调头。

3）细粒土应经一夜闷料；中粒土和粗粒土视细土含量的多少，可缩短闷料时间。

3.4 卸置和摊铺石灰

手推车运布时，以一车石灰为单位计算摊铺面积，并按此面积大小划定网格，人工均匀布撒石灰。

3.5 机械拌合

路拌机拌合应从路基的一侧纵向依次拌合，每次拌合的重叠宽度不小于50 cm，路拌机拌合深度应达到下层顶面下5～10mm，以利上下层黏结。严禁在拌合层底部留有素土夹层。

洒水及拌合过程中，应及时检查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值。混合料拌合均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适、均匀。

3.6 平地机整形

1）混合料拌合均匀后，应立即用平地机初步整形。人工标出高程点，在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

2）用拖拉机、平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

3）再用平地机进行整形，整形前应用齿耙将轮迹低洼处表层5 cm以上耙松，再用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初平路段上快速碾压。

4）对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5 cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。

5）再用平地机整形一次。应将高处料直接刮出路外，不应出现薄层贴补现象。因为薄层找补极易在使用过程中脱皮压碎，导致表层破坏。因此，石灰稳定土摊铺和整平时,要严格掌握纵向坡度和路拱。摊铺时一般要按“宁高勿低”的原则，最后整平时一般要按“宁刮勿补”的原则处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。

6）在整形的过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。

3.7 碾压

1）整型后，经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可进行碾压。采用12t以上三轮压路机、重型压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。碾压顺序:先轻后重、先慢后快、先边后中。碾压时，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压。三轮压路机碾压时后轮应重叠1/2的轮宽。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开处理。

2）石灰稳定土层宜在当天碾压完成，碾压完成后必须保温养生，不使稳定土层表面干燥，也不应过分潮湿。

3.8 接缝和调头处的处理

两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌合后，留5～8m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌合。拌合机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须在上进行调头，应采取措施（如覆盖10 cm厚的砂或砂砾）保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。

3.9 养生

石灰稳定土层完成后,应采取覆盖养生措施。在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通。石灰稳定土碾压完成后第二天或第三天开始养生，一般使用洒水车洒水养生，且保湿养生7d。养生期内勿使石灰稳定土过湿，更不能忽干忽湿。石灰稳定土的压实度、平整度等指标合格后，上层结构能马上施工时，可不进行养生。但是必须保证石灰稳定土有合格的强度，在进行上层作业时要采取措施保证不破坏石灰稳定土表面。

4 质量控制措施

4.1 确定准确的标准密度

标准击实试验是控制石灰土压实质量不可缺少的重要试验项目，压实度可靠的一个重要前提就是要求最大干密度准确与测点实际干密度相对应。标准密度是用来衡量现场压实度的尺度，通过它衡量出路面基层的优劣等级，所以在作确定标准密度的击实试验时，必须严格按照试验规程和相关要求去做，确保标准密度有足够的精度，以达到指导和控制工程质量的目的。

4.2 碾前含水量的控制

含水量对石灰稳定土的碾压是一个特别敏感的指标，对压实效果影响比较显著，所以含水量控制得好与坏，将直接关系到压实的成与败。从经济角度来说，在接近最佳含水量时进行碾压不失为一种最好办法。规范要求,含水量在最佳含水量的±1%变化范围内碾压时效果最佳，但这个范围也不是一成不变的,还要根据施工时的天气、气温、季节等环境的具体情况来定。在碾压前能够及时准确地测定石灰稳定土含水量，使之接近最佳含水量，这对控制碾压质量十分重要。

4.3 布灰要均匀

采用路拌法进行石灰稳定土施工时，不少施工单位对布灰的均匀性重视不够，工人在进行布灰时随意性很大，造成灰剂量有很大偏差。灰剂量对压实度的影响比较明显，可导致布灰少的地方压实度过高，布灰多的地方出现压实度不够的“假象”。

4.4 含水量控制

碾压时控制好含水量，能够较好地改善或防止石灰稳定土干缩缝的出现，否则会降低石灰稳定土自身的强度，破坏板体结构，影响工程整体质量。另外，含水量控制得好，容易碾压密实，其强度也会相应提高。

4.5 成品石灰稳定土养生要及时到位

石灰稳定土成型后应及时进行压实度检测，压实度检测合格后就开始进行养生。养生方法很多，根据实际情况可以自行选择，但结果是一样的，即必须保湿养生，杜绝石灰稳定土层表面干湿交替现象发生。养生期一般不少于7d，且封闭交通（洒水车除外）。养生不好石灰稳定土会产生干缩裂缝，破坏板体结构，形成病害，所以必须高度重视养生工作。

5 石灰稳定土成型后常见病害与防治

石灰稳定土碾压成型时常会出现局部“弹簧”、松散，并有大面积起皮及拥包现象。为防止这些病害出现，在施工过程中应注意以下几点:

1）土块要充分粉碎，最大粒径不超过15mm。

2）控制好原材料（土、石灰）及混合料含水量，拌合好的混合料含水量应控制在最佳含水量的± 1%范围之内，且要拌合均匀。

3）碾压过程中，石灰稳定土表面应始终保持湿润状态，但不得粘轮。

4）严禁薄层贴补，特别是50mm以下的灰土贴补不牢。这种薄层贴补现象在石灰稳定土验收时比较多见，主要是施工单位对标高控制不严所致。为此要做到摊铺时“宁高勿低”，平地机最后整平时“下刀不宜过深”，测量人员应始终跟踪监控。

5）碾压时，压路机手应遵循“先轻后重”，“先边后中”，“先慢后快”的原则。