中海油深水工程勘察研究获突破

最高300 mg/gTOC，生烃模式呈微弱双峰形态，2 600～2 800 m仅少量低熟油形成，3 000～4 100 m成熟油生油高峰。

（4）沙一段特殊岩性组合具有产烃率高、生烃门限低及特殊生烃模式等优势，不仅在盆内凹陷中具有很好的勘探前景，而且在埋藏较浅的边缘凹陷更具重要的勘探意义。

参考文献：

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中海油深水工程勘察研究获突破

5月13日，从中海油研究总院获悉，海洋石油709船首次在南海1 389 m水深处进行了完整的海床圆锥贯入测试（Cone Penetration Testing），贯入深度达33.24 m，获取了荔湾资源区锥端阻力、侧摩阻力等参数的连续变化曲线，完成了测试任务。这是我国首次依靠国内研究团队、船舶装备和测试设备在深水区完成海床CPT测试，标志着我国已基本拥有深水工程勘察海床原位测试技术、装备以及研究和作业的队伍与能力。

深水海床CPT原位测试技术是深水工程勘察的关键技术之一，能在海床原位连续测试海底土层的工程性质，克服取样产生的扰动问题，提供可靠的岩土力学参数，以满足深水工程海底构筑物的基础设计与安装以及深水海底滑坡等灾害地质评价的需求，为保障深水工程开发的安全和经济，提供重要的基础数据。

自2008年起，研究总院组织中海油服，和海洋一所共同筹划和实施国家“十一五”和“十二五”重大科技专项下的深水工程勘察研究及灾害地质研究，经过连续攻关，深水工程地质勘察技术取得了实质性突破。

摘自《中国海洋石油报》2015年5月18日