国内最大直径高铁盾构隧道广深港高铁益田路隧道贯通

广深港高铁深圳北站到福田站隧道近日贯通，目前正在进行轨道铺设。福田高铁站设备安装已经进入收尾阶段，预计高铁将在2015年底开通到福田站。

广深港高铁是国家“四纵四横”高速铁路网中的京港高铁的组成部分，也是珠三角城际快速轨道的骨干部分。广深港高铁起点是广州南站，经过东莞、深圳后，穿过深圳河进入香港境内，沿途设有庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站和福田站，终点是香港九龙西站。目前，广深港高铁广深段（广州南-深圳北）已经在2011年底开通，设计时速为35 0k m/h，向北连接京广高铁，向西连接南广贵广铁路，向东连接厦深铁路。

广深港高铁深圳段（深圳北-福田-深港边境）以及香港段（深港边境-九龙西站）正在建设中。深圳段全部为地下建设，设计行车速度为20 0k m/h，由“一站两隧一路一桥”构成，包括全长623 6m的益田路隧道，全长102 3m的福田车站，全长388 6m的皇岗隧道，还包括益田路立交桥、管线迁改及相关辅助工程。深圳段于及香段（年10月开工，目前已经建设了6年多。