以环保之名从“心”出发 试驾沃尔沃亚太2016款S60L T6 E驱混动

｜文·图_姜田双 设计_戴胜男｜

以环保之名从“心”出发 试驾沃尔沃亚太2016款S60L T6 E驱混动

IN THE NAME OF THE ENVIRONMENTAL PROTECTION

｜文·图_姜田双 设计_戴胜男｜

当我们说起沃尔沃的时候，我们谈论的是什么？从前可能更多地会听到安全、旅行、北欧，而现在和未来，我们会更多地听到环保。

在2016款沃尔沃S60L上市发布会后的专访中，沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官柳燕说，“我们拥有自己的步调，我们不和ABB品牌比，我们一直都在奉行或者说是开辟新豪华汽车品牌的含义，一种从安全出发环保、和谐的汽车生活。”正如柳燕说的一样，沃尔沃从来都不喜欢凑热闹，稳扎稳打。2014年实现销量稳步增长后，沃尔沃成都基地迎来了又一款国产新车，这次他们打算用环保重新定义沃尔沃。

独具“心”意

2016款S60L在外观和内饰上基本上没有大的变化，但不用遗憾，它的惊喜，都在“内部”，沃尔沃对2016款S60L的内芯进行了全面的升级，全系车型都更换了Drive-E全新动力总成，包括获得“沃德十佳”的2.0T发动机。此次2015款S60L推出了T3、T4、T5、T6版本，满足各个阶层人群的需要。其中，搭载1.5T的T3车型与2.0T低功率版本的T4车型均匹配了6速手自一体变速器，而搭载了2.0T高功率版本的T5与插电式混合动力T6车型装配的则是8速手自一体变速器。因为笔者多年做新能源汽车的选题，所以对插电式混合动力版本更感兴趣，之前在北京的某个车展上见过进口的S60L插电式混合动力版本，而这次有机会体验到成都基地生产的S60L插电式混合动力版本，自然不能放过。

首先来说一下它的驾驶感受吧，此次试驾安排在上海、湖州和杭州之间。从城市道路，城际高速到环山公路，基本覆盖了消费者在日常生活中所遇到的路况。从城市出发，电动机启动车辆，没有发动机的轰鸣，看着仪表盘电池余量显示99%，这时候车辆是单纯依靠电动机驱动的。中控台上有三个按键，分别提供三种模式，纯电动（Pure）、混动（Hybrid）以及高性能(Power)三种模式。三种模式通过油门踏板的反馈力度和发动机的响应速度进行区别。默认情况下是混动模式，它的运行原理和普锐斯一样，先靠电力，当电力不足或者不够的情况下，发动机再来补充。当然，你不必担心它不够“劲儿”，当你需要超车时，深踩油门，车辆自会感知你的意图，这时发动机也会一起加入“驱动一族”，共同为车辆增添马力。此时，如果不是去看显示屏上的动力输出分配图，还真是很难分辨出发动机介入的时机。

S60L T6混动版的动力系统是由Drive-E 2.0T高功率发动机+电动机组成，发动机最大功率175kW，最大扭矩350Nm，电动机最大功率50kW，最大扭矩200Nm，最终可以输出的最大功率为225kW，最大扭矩为550Nm。数据足够秒杀同级别的燃油车型。

三项全能

进入城际高速，路况逐渐变得好起来。这时笔者也想体验一下高性能(Power)的模式，按下按钮，发动机和电动机同时为车辆加力，让S60L T6混动版的中后段加速能力更为强大，即便在80km/h-120km/h的中高区速度里，深踩油门，它也随时准备着把车内人员牢牢地按在座椅上。

搭载创新智能技术的S60L E驱混动，不仅为消费者提供了纯电动、混合动力和高性能运动三种驾驶模式，根据实际路况及需求进行自由选择，而且真正实现了“三者合一”的驾驶体验，即安全、环保、驾趣。因为发动机和电动机分别位于车辆的前后，且都能够驱动车辆，所以S60L T6混动版还有四驱模式。面对崎岖山路S60L T6混动版也毫无惧色。前后轴始终保持强有力的动力输出状态，根据四轮抓地力实况，将动力按需分配，使车辆轻松越过沿途崎岖。

一段高速和山路的驾驶过后，还是要回归城市，随着里程的增长，车辆的电池电量也所剩无几。这时候S60L T6混动版贴心地提供了save模式，按下按钮，如果车辆的电池电量在45%以上，发动机就会让电池保持当前电量，如果电池电量低于45%，那么发动机就会给电池充电，达到45%的电量。在从高速即将进入市区拥堵路段选择该模式，可为电池补充电量，帮助车辆进入城区后使用纯电动模式（Pure），使之再次成为零排放零污染之车。

在整个驾驶过程中，我们没有关闭空调，没有刻意使用纯电模式，综合百公里油耗5.3L，碳排放量低至每公里49克，以混动模式行驶，S60L的最大续航里程近1000公里，成功去除里程焦虑，既高效节油又清洁环保。

附赠惊喜

面对强大的节油功能和丰富的驾控乐趣，外观和内饰配置上的小变化只能算是此次改款附赠的小礼品。

16款S60L在内饰、安全配置和智能车载互联科技上进行了系列升级。真皮运动座椅采用人体工程学设计，将人体包裹其中，从腿部到肩部提供完美支撑，就算长途驾车数小时也不会疲倦。在内饰材料方面，沃尔沃甄选天然材料，用婴儿接触物标准精雕细琢每一件车内物件。此外16款车型还新增了中国消费者喜爱的直纹胡桃木内饰面板，算是回馈中国消费者吧。延续最安全汽车的传统，沃尔沃在16款S60L上增加了两项最新IntelliSafe智能安全技术，车道保持辅助和自动泊车辅助。值得一提的就是S60L T6混动版的充电也非常便捷，采用国家统一标准电源插座，适用公共充电设施。本次试驾充电过程就是在途经酒店停车场的标准电源插口完成。随车配备的便携式充电电缆适合普通220V电源插座，可以利用旅途休息间隙进行充电，随插随用，非常方便。

柳燕说：“北欧是全球幸福指数最高的地区。当地的社会、地理和文化传承让北欧人深谙人和自然和谐相处之道。来自北欧瑞典的沃尔沃汽车，其使命就是让人在汽车里感到安全和健康，在行驶中体会到愉悦和幸福。”S60L E驱混动就是一个最好例证，是沃尔沃给更有责任感和更幸福人群高品质出行的礼物。

编辑观点

2016款S60L在外观上虽然乏善可陈，但是在动力方面的提升却是实实在在的，无论是动力输出还是经济性都有很大提升。T3和T6车型的加入也让S60L的产品线更为丰富，只要价格亲民，2016款S60L将具备更高的性价比。