埃及筹建500万人新首都

本报驻埃及特约记者 金河森 ●刘皓然

埃及政府13日晚在红海度假胜地沙姆沙伊赫举行的经济发展大会上宣布，拟投入450亿美元在开罗东部建造新行政首都。新都规划一出台受到广泛关注，欢呼“面积超新加坡的国际化都城将在古老的埃及大地上出现”的声音不少，但也有分析人士讽刺称，埃及官僚系统能把大项目做得像“建金字塔一样持久”。

“总面积超过新加坡的未来国际化大都市”“开罗市的天然延伸”……埃及“Egyptianstreets”新闻网如此大声欢呼。据埃及《金字塔报》报道，新都位于开罗东部，介于开罗与红海之间，占地面积700平方公里，落成后可容纳500万人口。新都一期工程预计耗时5—7年，耗资450亿美元。根据规划，埃及总统府、国会、政府部门以及各国驻埃及大使馆都将迁往新都。目前，埃及军方已开始修建连接开罗和新首都行政中心的公路。

有报道称，埃及新首都的建造商是建造世界第一高楼迪拜塔的私人房地产投资基金。该基金会主席、迪拜商人阿拉巴尔表示，将用最先进科技打造这个新首都，提升埃及人的自信和骄傲。

“建设新行政首都主要是为了缓解开罗的人口压力以及拥堵的交通。”埃及住房部长表示。目前，大开罗地区（即包括开罗省、吉萨省在内的首都附近核心区域）居民达1800万。开罗市政府网介绍，预计到2050年，开罗人口将增至4000万。据《环球时报》记者观察，堵车在开罗早就成家常便饭。由于早年间设计的埃及公路主要靠环岛、掉头来转换方向，没有红绿灯的设置，而且缺乏交通秩序，一到早晚高峰主要公路行驶极为缓慢，20分钟的路程需要超过一个小时。如今埃及大部分人口都集中在大开罗地区，早就超过这一地区的负荷。到了夏天，电力紧张导致拉闸限电经常发生。

法新社援引西方外交官的话称，塞西当局拟借助新都建设为本国招商引资、振兴国内经济。埃及自2011年爆发骚乱以来，经济增速由7%降至2％，外国投资由2007年的130亿美元降至22亿美元，经济支柱旅游业遭受重创，失业率高达13％。华盛顿智库机构“战争研究中心”负责人里斯称：“埃及特别希望通过一种积极的方式重新获得国际关注。”沙特、科威特和阿联酋3国代表表示将为埃及提供120亿美元的巨额援助。出席会议的美国国务卿克里表示，对于埃及的安全与繁荣发展，美方“义不容辞”，但并未表明具体投资意向。

英国广播公司（BBC）分析称，埃及新都犹如“埃及版的香格里拉”，这个宏伟理念能充分吸引埃及人的注意力，让他们暂时忘记开罗的混乱与无序。批评人士讽刺称，埃及的官僚系统能把项目做得像“建金字塔一样持久”。“埃及每日新闻”网站称，该国的经济发展对国家级大项目依赖严重。对于总统塞西来说，新首都项目是个“输不起”的项目。如果国家经济得不到切实改观，该国恐怕会面临更多动荡。▲