李守峰
(珲春矿业(集团)公司八连城煤矿,吉林珲春133300)
掘进机拐90°直角弯施工工艺的分析与研究
李守峰
(珲春矿业(集团)公司八连城煤矿,吉林珲春133300)
分析与研究煤矿掘进机拐90°直角弯施工工艺。结合使用掘进机的多年经验,查找资料等多方面对掘进机拐90°弯的一些常见施工困难,包括:开帮、顶板维护、设备的调整,进行了分析与研究。
掘进机;开帮;调整设备;顶板管理
过去施工的掘进工作面都使用炮掘装岩机,如何利用井下综掘机直接切割90°直角弯一直以来都是一个生产技术难题。而如今通过生产设备改造,实现了这一生产目标。
随着中国现代化采煤技术的普及和应用,近年来我矿为了提高掘进速度和工程质量,减少员工的劳动强度,先后引进了多台综合掘进机。目前八连城煤矿比较普遍使用的是EBZ-160型掘进机,但是在空间相对狭窄的井下巷道,它也算是一个庞然大物。如何利用掘进机直接切割90°直角弯,这在掘进过程中一直以来是个技术难题。以往采用的炮掘预留巷道只能将掘进机安装进去,这样又耗时,又费力。在今年的十月份我区接到了施工北翼12010开切眼的生产任务。由于地质条件复杂,先后两次利用掘进机成功直接拐90°弯切割开切眼。现就这两次实践中遇到和解决的技术难题,分析论述如下。
带架子。其中二运皮带架子是由5节小架子一次连结而组成的,每节架子是由联板和销轴接固定在一起。通过改变联板的长、短可以调节二运架子的高度,以实现不同条件下的使用。二运架子的末端是安装装煤有滑轮架的行走小车,二运架子和行走小车是由粗销轴联接,可以自由转动方向。行走小车安放在装有固定滑道的皮带尾架上面,在滑道上可以实现纵向自由滑动,煤岩通过二运转载皮带直落到大皮带上,再由大皮带运送到地面。
12010运输顺槽巷宽4.2 m,12010开切眼巷宽5.5m,将车身长10 m、宽3m、高2.2m的综掘机开入直角弯巷道内,必须首先做的就是:开帮、抹角。根据以往的经验和测算,抹角长度应该是10 m为最佳。而且每前进1 m需要向左(右)帮开进0.4 m,当开到第4m的时候,就要求顶板锚杆成扇形布置。目前在我矿顶板和两帮都使用锚杆支护,外加金属锚网和铁托盘,正因为采取了这项支护工艺,才能为掘进机直接拐直角弯提供了可靠顶板支护。
当开帮、抹角达到10 m的时候,巷道宽度将会达到10 m左右宽,也就是将近两条巷道的宽度。如何保证如此大面积的顶板不会冒落,我们认真地进行了研究和计算,也采取了相应的安全防范措施。第一,每截割一米巷道,就在两个锚索中间加打造型锚杆,防止顶板下沉出现网兜。第二,每前进两米的时候开始补打10.3m长锚索,锚索的布置方式是2m,间距2m。这样就可以大大增加顶板整体稳定性,防止顶板下沉。为了确保万无一失,在掘进机后补打单体和π梁二次支护,加强工作面支护。再安装上顶
掘进机由截割部、装载部、行走部、铲板部等几部分组成。要想将掘进机改变方向,就得截割部将煤岩破碎,再由装载部逐级将煤岩运送出去,从而达到开凿巷道的目的,那么要想将掘进机直接切割90°直角弯巷道,主要难题就是如何解决煤岩转载运输问题。掘进机机体本身一运溜子时无法改变方向,改变运煤方向主要是由二运小皮带来实现的,它的组成部分主要是由胶带、电动滚筒、皮带尾轮、二运皮板离层仪,及时观测顶板下沉情况,确保安全生产。
按照拐弯巷道中心将综掘机拐进去的时候,新的问题出现了——由于二运架子和综掘机连接在一起,而二运架子又不能弯曲。造成二运架子和开帮侧靠在一起,使综掘机无法继续前进,为此采取缩短二运架子的长度的办法,可以保证二运不会煤帮靠在一起。随着掘进机继续向前进尺,掘进机二运架子和皮带尾架子之间将会出现交叉90°直角。此时二运行走小车已经无法再继续前进,此时增加设备,再增加一台40 t溜子,溜子头设在皮带尾下面,按照拐弯方向铺设。把二运架子设在溜子上面。二运滑轮下面铺设22 kg的铁轨,按照开切眼方向继续施工。随着掘进机向前掘进,在后面再增加溜子槽,以保证煤岩运输顺畅,这样就可以实现综掘机拐90°直角弯了。
掘进机直接拐90°角这项生产技术的应用,与以往炮掘相比优点很多。以前采用炮掘煤(岩),装岩机转载运输,需人工拖拽电缆,还需调运设备,影响施工进度,效率低。现在用综掘机直接开帮、抹角,一次成巷,提高了生产效率,减轻了工人的劳动强度,适应了当代采掘技术的要求。拥有一批高素质的采掘工人,再加上现代化生产设备的广泛应用,必将会打造出一支爱岗敬业,敢挑重担的掘进队伍。通过辛勤努力工作,一定会为珲春矿业集团的发展作出更大的贡献。
(编辑:王璐)
TBM Abduction 90°Right angle bend Construction Technology Analysis and Research
Li Shoufeng
(Hunchun Mining(Group)Company Baliancheng Mine,Hunchun Jilin 133300)
This paper is designed for underground tunneling machine Abduction 90°right angle bend construction technology analysis and research.Combined with my experience,this paper analyzes and studies some common construction difficulties including:wall caving,roof maintenance,adjustment equipment to find information and other aspects of the TBM Abduction 90°bend.
boring machine;wall caving;adjust equipment;roof management
TD421.5
A
2095-0748(2015)23-0029-02
10.16525/j.cnki.14-1362/n.2015.23.12
2015-10-26
李守峰(1967—),男,吉林农安人,大专,工程师,研究方向:采掘及地测防治水。