同根并蒂 第三届中国台湾制造业文化交流会再结硕果

2015-02-19 06:12金属加工赵宇龙
金属加工(冷加工) 2015年10期
关键词:台湾地区机床

■《金属加工》记者 赵宇龙

同根并蒂第三届中国台湾制造业文化交流会再结硕果

■《金属加工》记者 赵宇龙

近期,由金属加工杂志社主办的第三届中国台湾制造业文化交流会在台北市和台中市成功举行。来自大陆的青岛飞燕临港精密钢球制造有限公司、哈尔滨新力光电技术有限公司、扬州欧普兄弟机械工具有限公司、安徽力成机械装备有限公司、宁波三韩合金材料有限公司、常州杰成精密工具有限公司、常州刀聚集网络科技有限公司、珠海三川工业自动化设备有限公司、沧州昊海机床附件有限公司、洛阳信成精密机械有限公司、北京东兴润滑剂有限公司等20多名代表代表参观了2015台北国际机床展(TIMTOS),并深入震虎精密科技股份有限公司、崴立机电股份有限公司和亚太菁英股份有限公司参观访问,深入交流,收获颇丰。

台湾地区有着世界级的机床工具部落,值得学习

到过台湾地区考察过的机床业内人士都知道,台湾地区无愧于世界级的机床工具部落。从空中鸟瞰,沿着台湾地区中部大肚山台地,在长约60公里、宽约14公里的乡间,藏着1 000多家精密机械制造企业和上万家的上下游供货商,可谓是台湾地区精密机械黄金谷地,就业人口超过30多万,是全球单位面积产值第一、密度最高的精密机械聚集地。2014年,台湾地区机床出口额达到37.5亿美元,较之上年同期增长5.8%,其中功能部件达9.7亿美元,增长19.6%。

台湾地区机床起步较早,根据史料记载,台湾地区最早的机床制造创始人是杨振贤,他由代理日本机器起家,曾在东洋铁工所工作,1920年在台中创办振英机器厂,自行研发普通车床,被公认是台湾地区机械业的开山祖师。后来台中精机公司的创办人黄奇煌、永进机械公司的陈金森、大立机械公司的庄庆昌、高锋机械公司的庄春定等都出自振英机器厂。1932年创立杨铁公司的杨朝坤的儿子杨日明于1967年开发出台湾地区岛内首台高速精密车床,开创了台湾地区机床业新纪元。

台湾地区机床生产企业以提升机床技术水平作为发展重点,同时加强科研开发,提升制造工艺水平和高速化、复合化、智能化,向高附加值精密机床迈进,以用户生产需求为基础,重视务实开拓市场,坚持用户至上、质

量第一的原则,继续加强机床零部件专业化、协作化生产,生产率大大提高,同时降低成本,进一步强化其竞争优势,机床大量出口到中国大陆及美国和欧洲。从2004年开始,机床的出口额一直排在世界前四名。机床的发展带动了机械部件的发展,再加上产业集群的优势,台湾地区机械零部件的市场潜力更大,如刀库、数控转台、电主轴以及直线电动机和直线导轨等一大批性价比较高的产品更是获得机床厂商和用户的青睐。

金属加工杂志社已是第三次带领业界同行走进台湾地区企业,感受台湾地区先进的制造理念。在学习交流中,大家成为了朋友,也促成了进一步合作的商机。

第一站:展会

2015台北国际机床展在规模上已经成为亚洲第二大机床展会。台湾地区机械工业同业公会理事长徐秀沧表示,台湾地区机床产业拥有极佳的中卫体系,上下游零部件供应链相当完整,达成最佳的群聚效应,配合主管部门的大力支持与推广,使得台湾地区的机床成为国际上主要客户重要的采购对象之一。目前主要的竞争对手当推中国大陆与韩国。由于大陆的基础建设与庞大民生内需不断吸引外资投入,未来各项机械设备,如:汽车、钢铁、化工、材料、信息、通信、电子及民生等的需求与发展荣景可期。未来台湾地区机械产业如何运用既有的优势击败竞争对手,并在强敌环绕下脱颖而出,是产官学研要去共同面对的重要课题。

大约60%的台湾地区制机床应用于汽车产业上,如钢板、驱动轴、转向轴、刹车片、车灯架、车轮圈等。2015台北国际机床展中,冲压设备大厂以汽车钣金自动化钢板卷料落料生产线自动化系统,将薄板与厚板用激光焊接,一次成型到位,效率提升三成以上。另有镗铣床制造厂商,成功发展铝轮圈全自动化产线,加工小客车与大型卡车之铝轮圈,效率高超。也有切削加工机集团研发出自动化生产线,添加智慧化效能,可对工件种类进行判别、自动量测与补正等。

展会现场

在震虎精密科技股份有限公司听讲

其他大型与小型机床则泛用于加工能源油管,开发设备零件,加工飞机机匣、机身、螺旋桨,及各式电子产业内。因为有台湾地区深厚的工业能量,这些遍布全球、幅度广阔且加工专业度高的各种应用层面产品,才得以顺利出货,台湾地区中小企业高度弹性能力与密集产业聚落为台湾地区机床厂商得以挑战国际大厂的两大竞争优势。

第二站:震虎科技

震虎精密刀具股份有限公创立于1998年,2006年设立上海上虎精密刀具股份有限公司,并进口6 组五轴研磨机设备。已生产超过7 000余种规格的ST钨钢刀具,每月平均生产 15 万支以上,在库丰富达 50 万支以上。参观团一行先是听取了震虎的介绍,随后参观了刀具生产车间。为提高产品质量和效率,公司投巨资购买了40多台瓦尔特的数控加工机,并组建了自动包装生产线,用机器人代替人,仅刀具包装就能省下四五人。在库房,我们看到刀具有比较充足的库存。对于大陆客户提出的非标刀具,上虎的交货期也只有4~7天。

第三站:崴立机电

创办人关永昌是个传奇人

物。20多年前创立某机床厂,经过20多年的努力经营之后,该机床厂成为世界颇具知名度的大厂牌,曾荣获外贸协会颁发的优良产品设计奖与优良自创品牌奖、机器公会颁发的机床创新产品奖、盘石奖等,除此之外行销通路更是遍及五大洲。然而,就在公司业绩蒸蒸日上之际,当初所坚持的“所有权与经营权分离等”理念,却不断地受到当时公司资方主要股东的质疑,在主要资方宣布收回经营权后,只好被迫黯然离开一手创立、扶养长大的公司。

为了再一次确实推动“所有权与经营权独立”、“由专业经理人领导团队永续经营”、“劳资合作,有容乃大”的理念,创办人再一次筹组新公司——崴立机电股份有限公司,并期许能成为机床业的华人百年品牌,由于理念获得很多老员工的认同,因此在创立数个月内即有一百多名原公司的资深部属加入。

在寻求国际合作及理念获得认同的大前题下,所谓“德不孤,必有邻”,崴立机电于2008年与旗下拥有世界知名机床大厂——丰田工机(TOYODA)的日本JTEKT集团,在名古屋总部正式签署合作协议书,双方就产品的销售、品质与技术、投资等议题展开合作。

为了提高技工的素质,崴立创立了独有“三加四”人才培养模式。所谓“三加四”就是威立每年选12名高中生,高一学理论,高二送去台北的培训中心,高三在工厂实习,而大学四年白天在工厂工作,晚上学习理论知识,毕业后留在崴立。当然最后并不是每个人都愿意留下,有八九个就不错了。这样的模式大多数老板都不敢去尝试,而关永昌做到了。

第四站:亚太菁英

亚太菁英股份有限公司于2001年成立,为股票上市公司台湾地区机床大厂东台精机集团直接投资之子公司,也是东台精机集团在中部地区大型龙门的新产品研发中心。成立目的是为了应用直驱电动机的技术,发展适合模具及航太加工所需之高速、高精度的跨轨式高速龙门五轴中心加工机。在技术上,与工研院技术合作,和德国、意大利等研发单位策略联盟,研发大型直驱电动机五轴高速机床。在生产现场,我们看到这样一幅标语:东台领航,亚太启航,直线电动机台湾地区第一家。公司生产的五轴加工中心已经出口到德国和中国大陆,并已成功进入大陆的航空业和汽车模具行业。

崴立机电的合影

亚太菁英的合影

感受台湾地区汽车文化

在台北,满大街跑得都是日本车,德国车和美国车会偶尔看到,但不多。日本品牌的车中丰田车居多。据统计,目前,台湾地区汽车总保有量已接近600多万辆,千人保有近300辆,高出世界平均水平3倍多,市场已处于饱和并膨胀状态,岛内已绝无发展空间,只有北上跨越海峡两岸,台湾地区汽车工业才能复苏重生。

实际上,台湾地区真正属于自己单独发展起来的汽车整车厂几乎不存在,从一开始就与外资紧密结合。由于地理和历史的原因,90%以上的零部件厂与日本厂商有合资合作关系。国瑞、福特六和、中华、裕隆、三阳、大发、太子及台湾地区五十铃等8

家与日本技术合作厂。其次是与美国和法国的合作。除三富和羽田是与国外厂商进行技术合作以外,其余各家均是与国外厂商合资。台湾地区汽车整车市场被外国品牌的汽车垄断,尤其是被日本车商所钳制,因此基本上没有本地的品牌,在国际市场上也缺乏竞争力。

到处可见的日本车

然而,半个世纪以来,台湾地区市场却成了跨国公司的竞技场与零部件制造业的集散地。台湾地区汽车零部件工业的专业化很强,而且分工非常细,每家工厂几乎只生产一类产品。所以零部件企业对某一零件有着非常专业的研发和生产技术,有“小而专 ”的特点,零部件初具国际竞争力。台湾地区岛内大部分的零部件厂商除为台湾地区本省整车企业配套外,还外销到美国、香港、日本及东南亚等国家和地区。

结语

第三届台湾地区制造业文化交流会圆满落下帷幕,学员们意犹未尽,除了增加了专业技术知识,大家还有其他不少收获,比如和当地导游成为了朋友,导游是一位大学退休的老师,知识渊博。每周有几次时间去台北故宫和士林官邸做义工,有导游资格,可以带队。她还给我们讲台湾地区的退休制度,说她有一个朋友是少将,退休后也去做了义工。还有在台期间恰逢一位学员过生日,导游自己出费买了生日蛋糕,温馨的气氛像是一家人。

收稿日期:(20150420)

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