现代物流是经济社会发展中逐步兴起的新兴行业,尤其在电子商务条件下,它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的物流供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性物流服务。随着我国铁路现代化物流发展的不断深入,开展物流领域学术探讨日益受到关注。为此,《铁道运输与经济》面向广大专家学者、研究人员、技术人员征集物流领域学术论文,反映铁路现代化物流发展的前瞻性、研究性和探讨性观点,宣传交通运输企业的物流服务创新实践,为铁路现代化物流发展提供参考和借鉴。
(1)全程物流供应链。分析全程物流发展现状及存在问题,探讨承运、计价、收费、仓储、装卸、运输、配送等全程物流供应链一体化服务;探讨在电子商务条件下物流供应链竞争能力、标准化体系、信息系统、服务成本等。
(2)物流运输市场。结合物流市场调查分析,探讨电子商务条件下物流竞价机制,研究物流运价浮动策略;围绕物流服务运作模式,探讨竞合关系与客户关系建立,分析大客户外包;发展第三方、第四方物流策略;对物流金融进行理论探讨与实践,分析其发展思路与对策,研究风险控制;研究物流保险、保价补偿及激励政策等机制。
(3)物流基地建设。针对物流园区、物流基地、物流网络、物流中心、配送中心等物流节点,探讨物流基地优化布局设计和分析评价,研究物流运输资源配置等。
(4)物流信息管理。以“对内实现信息流转和整合共享,对外实现物流作业全过程追踪”为目标,研究电子商务条件下需求受理、装车、支付、途中运输、卸车、交付等信息系统功能实现途径,探讨物流信息传递、共享和办理等功能开发。
(5)物流服务质量。以客户感知满意度为出发点,结合电子商务发展,围绕客户服务需求,分析物流服务质量现状及存在问题,研究物流服务质量影晌因素,探讨受理衔接、运输匹配能力、物流信息系统、仓储能力、配送能力等方面对物流服务质量的影响,研究客户满意服务质量评价指标体系。
(6)物流绩效评价。围绕铁路全程物流服务,以物流服务质量为出发点,探讨客户服务水平、物流产品、物流成本、物流定价机制、经营效率、运达速度等方面对物流绩效的影响,结合时间效用和空间效用,研究物流绩效的评价指标体系等。
(1)来稿须思想新颖、观点明确、数据真实可靠,写作规范,稿件篇幅一般在500•字左右;对有价值的综述性论文,字数可适当放宽至6000字左右c
(2)论文须在标题下列出所有作者姓名及工作单位(名称、所在省市及邮编)。摘要是文章主要内容及其特色的概括性文字,要求文字简洁、突出重点,字数控制在250 300字。摘要一般包括:研究目的、研究方法、研究结果或结论等要素,并提供英文摘要。关键词4~7个,关键词中不能包含地名,关键词之间用“分号”隔开。
(3)文章中图、表中图字及数字要清晰。表的序号及标题居中写在表的上方,图序号及图标题居中写在图下方;公历世纪、年代、年月日、时刻、图表序号用阿拉伯数字,年份不要简写。数学公式应另行空两格排版,统一编号。数学公式中的符号应用公式编辑器编辑并区分大小写、正斜体和上下角标,对公式中的相关符号必须在公式后面予以说明。参考文献尽量引用最新成果,一般在8篇以上,在正文中按顺序予以引用。依托基金项目的论文,提供基金项目名称及项目编号。
(4)稿件最后要列出全部作者的中英文姓名及单位名称、电子邮件 E-mail地址)、联系电话、通信地址、邮编等信息。
(5)格式要求。文章大标题:黑体,三号。作者:楷体—GB2312 小四。内文标题:黑体,五号;正文:宋体,五号,单倍行距。图表:标题黑体,5号;内文及图注,宋体,小五。
(6)来稿注明“物流学术论文征文”。接收纸质稿和Email双份投稿,以收到纸面稿为准。地址:北京市海淀区大柳树路2号院9号楼D405;邮编:100081;电话:(010)51874055,(010)51893778; E-mail tdysyjj@rails.cn或tdysyjj@126.com
根据征文收集情况,组织物流领域专家进行优秀论文评选。优秀论文评选标准:一是选题具有前瞻性、理论性、研究性和探讨性,对铁路现代化物流发展具有重要的指导和现实意义;二是论文观点明确,理论联系实际,结合铁路物流领域创新实践有独到见解,为铁路现代化物流发展提供借鉴和参考;三是文字结构严谨,逻辑性强,表达清楚、流畅,符合学术论文规范和要求。