中共南方局的红色密径

·李夏恩

中共南方局的红色密径

·李夏恩

重庆市渝中区中山四路的周公馆。

中共中央南方局的秘密交通，是根据南方局肩负的使命和工作需要，根据南方各省市政治、地理和交通状况建立的秘密交通网络，它以设立在相关城市的交通联络站为点，秘密交通员往返交通点为线构成。南方局秘密交通所涉及的范围：南至香港，东至上海，西至当时的西康省，其间有江西、湖北、湖南、广东、广西、贵州、云南、四川等省。

秘密交通线

皖南事变发生后，八路军驻桂林办事处被迫撤销，八路军贵阳交通站亦被国民党当局查封。为适应国统区更加严酷的社会政治环境，保证党的秘密交通更加安全有保障地完成各项任务，周恩来亲自领导南方局的秘密交通工作，并对秘密交通工作的人员组成、线路部署等作出了相应调整。同时，周恩来还在红岩村八路军驻重庆办事处的三楼机要科和电台所在地，专门腾出一间房作为具体负责秘密交通工作的袁超俊的工作室。

这一时期从香港、南委及广东的交通完全由秘密途径经广西、贵州到达重庆。同时，为应对突发事件，南方局领导人周恩来、董必武、叶剑英等同志还研究决定，结合皖南事变后干部疏散工作，迅速建立两条相互平行、不相通的交通线，一条是由孙友余建立的重庆到川陕边的点线，另一条是由袁超俊建立的重庆江北统景经北碚、合川、铜梁、邻水、大竹、渠县、广安、岳池到达县的复线。

党的秘密交通工作，是一项机密性极强的工作，必须保证安全可靠、万无一失。交通点线人员除了政治上可靠、工作上谨慎、行动上机灵，还需要在方法上、技术上想办法，以确保绝对安全，不出事故。

系列隐蔽法

当时，周恩来交给袁超俊一本书，由大叛徒顾顺章投敌后专为培训国民党特务所写的《特务工作的理论和实际》，要他针对国民党特务对付我们的种种办法，研究提高南方局的保密、伪装技术，改进南方局的隐蔽方法等。

1941年初皖南事变后，在国民党特务严密监视、重重包围下，秘密交通工作除沿袭过去秘密工作的一些原则和做法外，还研究、采用了一些新的方法与手段，以确保秘密交通工作的安全和畅通。

比如“人员接送”。各地人员往来，必须都到化龙桥、红岩村八路军办事处。在从马路进入红岩村路口的小屋里，国民党特务设立了经常性的监视哨，往来于办事处的人员，他们都要注意辨认，甚至照相。出去的人，往往要被盯梢，南方局必须设法避免特务盯梢。

到外地的同志，能自己去买车船票的，只发给他路费，由他自己去解决。有些则要经过设在城内或南岸的交通点，进行帮助和掩护，去办理旅行手续。这时就按一般秘密工作原则，为双方安排好约会时间、地点、标志、接头口号、安全信号等。

在红岩办事处三楼袁超俊的秘密交通工作室里，藏有从各方面搜集来的国民党各机关的信笺信封、空白护照等，不仅有国民党军事委员会运输统治局的、国民党中宣部的、国民政府某些机关如农本局的，还有银行、商行及某某公司的，还准备有一些洗衣肥皂。这些肥皂是用来刻制国民党和国民政府一些机关的关防大印的，也模拟刻制一些国民党官员的印章，并备有朱砂印泥和蓝色印台，到需要时立即刻制各种印章、官防，用各种不同毛笔字，开具假的证件、护照和书信，盖上大印或私章，作为去各地的同志途中应付国民党军警宪兵的检查之用。这些证件、信函都起了作用，从未被识破过。

密写与隐语

交通员或派去外地的同志，常常要将南方局的书面指示或秘密关系带去。这些东西都用极小的字写在最薄的纸上，然后包卷好，用蜡封实，视东西大小(一般都不比一粒花生米大)藏于自来水笔笔管、伞把、牙膏筒、皮箱缝内或缝在棉、夹衣的边角内，大都能安全带到，只有一次，因放在牙膏筒内，蜡封不严密，液体侵入，将部分字迹弄模糊，不过内容还可看懂。

在密写和隐语方面，最平常的隐写办法是用淀粉液(米汤)书写，然后用碘酒涂了显影，或用明矾水写，在水面显字。这两种办法都比较容易被特务检查出来，南方局的同志一般不用，使用较多的是用黄血盐溶水书写，绿矾溶水涂了显字，或反过来，绿矾溶水书写，黄血盐液显字。事先约好记号，以便显影时不致弄错。如用邮票贴的正反，来表示用何种药水书写，何种药水显影。

另外，在邮递的通信中，不用药水密写，而是用事先双方约好的隐语写公开的信。例如，通知约会或抵达重庆的时间等简单事项，双方在通信中就会用到反语。如“我3月10日不能去看姑妈”，实际就是约3月10日会见，“姑妈”是约会地点；“因车票难买，我1月10日不能赶来重庆”，实际却是“车票买到，1月10日抵重庆”；“最近经济收入较好，百十元不成问题”，实则表示经济困难，需要经济支援。这样，敌人邮检也看不出问题。

险恶处境时时有

秘密工作人员有时需要化装，但并非戏剧化装的手法，务求实在的化装成自己熟悉的某种职业身份的人。而不论化装或保留原装，工作人员均按照周恩来的指示：服装、仪容要保持整洁，皮鞋要擦好，头发要梳理好，避免蓄长发、头发蓬乱、衣装邋遢、皮鞋不擦。那个时期，地下工作的同志往往不注意细节，容易被特务辨认出来，遭到逮捕。

八路军重庆办事处旧址。

所有秘密交通关系的名单、地址、通信联络方法、暗语口号等，都用极小的字，写在一个用极薄的纸装订的两寸长一寸宽的小本上，平时和夜间都同一盒火柴一起，放在随手可取到的地方。一旦有突然事变或特务来搜查，只要紧急警报发出后划根火柴，几秒钟即可烧毁，不让特务得到。

秘密交通人员，要同各级党组织的领导接触，直接接受各级领导所交给的任务，要对领导机关和领导人的安全负责、对党的最机密文件的保密和传送负责、对所带人员的安全和顺利到达负责。他们要应付沿途各种复杂情况，遇到险恶处境要能应付自如。交通站点的同志，也要能应付周围复杂环境，防避敌特的网罗，在艰苦的条件下，利用社会关系广交朋友，以公开的职业为掩护，长期隐蔽埋伏，完成党交给的各种任务。(本文摘自《档案揭秘——抗战第一现场》） （责编：裴佩）